Por Felice Ferriello | 18.04.2024 12:09
Este tutorial está basado en mostrar y explicar las principales modificaciones para convertir el kit de Hasegawa Miura P400 SV en el Miura P400 Roadster, y en los detalles agregados. No me extenderé en el armado de las cosas básicas, ya que el objetivo del mismo es compartir con el lector los trabajos más complejos. El resto es bien conocido ya que el kit de Hasegawa tiene ya varios años. Este modelo está dedicado a mi Esposa Lyska la que con mucha paciencia y amor me apoyo en cada momento.
Por Lars Wahlström | 12.03.2024 19:53
Ya había comenzado mi propia investigación y buscaba imágenes e información de referencia. También me uní a un grupo de Facebook y recibí muchos consejos. El kit se lanzó en el Reino Unido antes que en la UE, por lo que muchos ya habían comenzado a construir y descubrieron imprecisiones. El objetivo de este tutorial es compartir con el lector el trabajo realizado, no sólo para montar el kit, sino también para sacarle el máximo partido, añadiendo detalles y piezas faltantes, pintando donde sea necesario, etc., siempre guiados por las referencias. . al que tuve acceso. Esperando que sea de utilidad para otros.
Por Mario Covalski | 14.02.2024 14:12
El objetivo de este tutorial es compartir con el lector las modificaciones realizadas al T-55 de Hooben, para convertirlo en un T-54 primero, y luego en un Tiran 4 del IDF (Israeli defense forces) early, o sea la versión temprana. El modelo representa a un Tiran 4 como se veía en el periodo entre 1972 y 1974. Además ayudar al lector, sobre todo al que aun no haya armado un T55 de Hooben, a solucionar los problemas que encontré, alertarlo sobre algunos problemas que aparecen luego de algún tiempo de uso, como me sucedió con el que construí en 2011 (la vieja versión del kit).
Por Geo Tziafas | 07.11.2023 11:22
Una verdadera obra de arte, una joya de la automoción, que cuando se presentó hace seis décadas, en 1960, en el Salón del Automóvil de Ginebra, obligó a Enzo Ferrari a declarar que se trataba del automóvil más hermoso del mundo, es el protagonista del artículo que sigue. Se fabricaron más de 70,000 unidades del E-Type, que salieron de la fábrica de Coventry en tres fases: Serie 1 (1961-68), Serie 2 (1969-71) y Serie 3 (1971-74).
Por Gary Wickham | 27.09.2023 11:05
Eduard ha lanzado recientemente una nueva familia Hawker Tempest Mk.V en escala 1:48. Tengo el kit ProfiPACK Mk.V Serie 1 (82121), así como el conjunto Big SIN (64856) que incluye una cabina Brassin completa, escapes, ruedas y flaps de aterrizaje. También tengo algunos de los conjuntos de corrección de Barracuda Studios, incluido el rotor y la entrada del radiador. Destacaré todas estas ventajas (y las compararé con las piezas del kit) a medida que avance en la construcción.
Por Lars Wahlström | 01.09.2023 13:27
In 1977, as a Christmas gift from my brother, I got a model kit of a 1965 Chevrolet Corvette Sting Ray in 1/8 scale. The kit was made by Monogram, but the same kit was later also released by Revell. There were editions with the body in both red and blue plastic. I noticed quite immediately that the detail level was low, lower than many models in 1/25 scale. Not even the doors were operable and the chrome-plating quality was really poor. Comparing with the French Heller's super detailed 1/8 model kit of the Citroen B15, which I built earlier, the Corvette was toyish and a real disappointment for an experienced modeller. But I decided to take it on anyway.
Por Geo Tziafas | 07.07.2023 10:55
En el siguiente tutorial compartiré con el lector, muchas fotos y comentarios acerca de la construcción del Alfa 33TT, espero que sirva de ayuda y guía para aquellos que quieran construir este magnifico kit de MFH, pero esta experiencia es válida para otros kits similares de la misma marca. Este tutorial, muy descriptivo y con muchas buenas fotos, también puede servir como guía general para otros kits de MFH en la misma escala.
Por Ricardo Gonzalez | 05.06.2023 18:09
Al ver este kit de Tamiya sentí que podía hacer algo especial, agregándole set de detalles disponibles en el mercado, y haciendo un poco de scratch. Mi objetivo al escribir este tutorial, es compartir con el lector el trabajo realizado, no solo para armar y superdetallar el modelo, pero además para mostrar una personalización del mismo cambiando el aspecto lo propuesto por Tamiya.
Por Patrick Sedney | 23.05.2023 12:39
Una vez más, Tamiya nos deleita con una ingeniería de calidad impecable en este Mercedes-AMG GT3, lanzado en 2017. En este artículo veremos juntos los pros y contras del modelo a escala de este precioso vehículo que Mercedes-Benz introdujo, de la mano de su división de automóviles de altas prestaciones, AMG, para los diferentes campeonatos GT3 de la FIA. Personalizándolo para el equipo Crowdstrike de la GT World Challenge America de 2019.
Por Geo Tziafas | 08.05.2023 12:23
Comenzar la construcción de un kit de Hiro es esencialmente comenzar un juego de ajedrez. Cada movimiento afecta al siguiente y el más mínimo error puede costar problemas de ajuste o detalle. Además, como en el famoso juego de mesa, cuantos más movimientos (ajustes de prueba) tenga por delante, mejor podrá predecir la forma en que interactuarán entre sí y será menos probable que se dé jaque mate durante el montaje final.
Por Edwing E. Merlo Paredes | 12.04.2023 20:15
Básicamente esta maqueta a sido construida directo de la caja, usando casi la totalidad de las piezas incluidas en el kit, y se han añadido pequeños detalles como cabezas de tornillos en fotograbados genéricos. El objetivo de este tutorial es compartir con el el lector los pasos que he seguido para construir este modelo.
Por William Chan | 01.04.2023 11:38
Minardi fue uno de los equipos privados que nunca había ganado un Grand Prix y eran frecuentemente olvidados dado que la mayor atención aún está puesta en los equipos más renombrados. Aunque a menudo corrían con un presupuesto limitado, la firme determinación de este equipo hizo que figurase en la grilla de partida durante casi 15 años. Ninguno de los principales fabricantes de modelos produce actualmente el Minardi F1. Sólo están disponibles el M198 de Modeler, M187 de Club M, PS-01 de Wolf y el M193 de AMC. Descubrí que la forma del M193 es muy similar al Lotus 107B y al Mc Laren MP 4/8. Es así que compré la calca de AMC M193 e intenté la conversión. Después de más de 15 meses de idas y venidas, el modelo está terminado.
Por Mario Covalski | 01.04.2023 11:11
Por lo tanto, finalmente decidí modificar el kit T4 de Tamiya para construir mi modelo T5. Me gustaría dejar claro que no estoy criticando los kits de Protar. He construido muchos de ellos en el pasado y me son muy útiles en este momento. Además, puedes construir un T4 desde un punto de vista diferente, en un momento diferente y mejorar tu colección.
Por Philip Curtis | 01.03.2023 12:35
Para cualquier seguidor de la historia del automovilismo, el Porsche 917 no necesita presentación. El kit directo de caja no presenta un motor pero como verán en este artículo, hay una solución para ello. El kit está disponible en diferentes versiones incluyendo el auto número 20 con el patrocinador Gula de Le Mans de 1970, que es el que utilicé.
Por Michael Mandau | 01.03.2023 11:34
Debido a su tamaño increíble y a la fase del prototipo que nunca se llego a completar, este vehículo figuraba en mi lista de deseados para construir. Pero no quería construir un E-100 regular visto tanta veces antes; deseaba hacer un bien sucio con características inusuales por lo que decidí crear un E-100 Aus C phantasy tank en escenario “waht if”. Por consiguiente, adquirí una versión temprana, el 1/35 de Dragon #6011 hace un corto tiempo atrás. Dado que este kit tiene ya 20 años, mis expectativas en cuanto a detalle y calidad no eran demasiado altas. No obstante, Dragon realizó un buen trabajo dos décadas atrás, pero algunas piezas debieron ser cambiadas y complementadas.
Por Kristof Pulinckx | 01.02.2023 11:54
Siempre he sido un aficionado a los blindados de la primera guerra mundial y casualmente estaba esperando la llegada al mercado de un kit decente. El Mark IV estaba como primero en mi lista de deseos y con los lanzamientos de Tamiya y Takom tenemos una gran variedad de kits de alta calidad. Pero ¿cual elegir? Luego de leer algunas revisiones en la web, opté por el kit “Male” de Takom ya que su detalle es un poco mejor que el de Tamiya aún aunque la construcción de este último sería más sencilla.
Por Edwing E. Merlo Paredes | 24.01.2023 14:04
El modo de construcción de esta maqueta a sido de caja, usando la totalidad de las piezas incluidas en el kit, y se han añadido algunas mejoras en el detallado del motor que, a pesar de que no queda expuesto, igualmente el trabajo ha quedado reflejado en las fotos. Se añadieron algunos cables, y cabezas de tornillos en fotograbados genéricos. Dichos fotograbados también se emplearon en otros detalles del modelo. Para la decoración se eligió un tono de naranja de Lamborghini denominado Arancio Miura (Gravity Colors Ref. GC-1194), y así, hacer una propuesta distinta al acabado rojo propuesto por Hasegawa.
Por Mario Covalski | 03.01.2023 19:34
Con esta serie de fotos comparto con el lector mi experiencia con el modelo agregando muchos detalles faltantes, no todos, pintando piezas y aplicando técnicas de modelismo plástico para mejorar el aspecto de este costoso modelo. Además solucionando algunos problemas que tiene el kit y mostrando tips y trucos para mejorar o facilitar el armado del mismo.
Por Mario Covalski | 09.11.2022 11:51
Con este conjunto de fotos comparto con el lector mi experiencia con el modelo (armé dos) agregando muchos detalles faltantes, no todos, pintando piezas y aplicando técnicas de modelismo plástico para mejorar el aspecto de este costoso modelo. Además solucionando algunos problemas que tiene el kit y mostrando tips y trucos para mejorar o facilitar el armado del mismo.
Por Pablo Raggi | 01.11.2022 17:09
El BTM es un vehículo especializado del cuerpo de ingenieros, basado en el tractor de artillería ATT, el cual a su vez fue construido sobre el casco del tanque T-54, utilizando la cabina del camión ZIS-150. De este proyecto no solamente derivó el BTM, sino que hubo al menos otros 4 diseños, todos para un uso específico, incluido una versión para exploración antártica.
Por Edwing E. Merlo Paredes | 05.10.2022 11:05
El modelo que se presenta en este tutorial se ha ensamblado de caja que, salvo por algunas calcas genéricas con logotipos, la maqueta fue ensamblada empleando casi la totalidad de las piezas originales del kit contenidas en la caja.
La decoración fue mi idea, buscando una armonía de áreas en negro combinadas con un color base gris oscuro metalizado, alternado con detalles en rojo/naranja fluorescente, una mezcla de acabados muy explosiva que aporta al modelo un gran dinamismo.
Por Allon Kira | 01.10.2022 11:37
Merkava (Chariot) es el nombre de una serie de tanques de batalla israelíes que forman la base del cuerpo blindado israelí. La fabricación de los tanques Merkava comenzó en 1979, mientras que a lo largo de los años se desarrollaron modelos cada vez más avanzados. El modelo más avanzado es el Mark 4 que entró en producción a partir de 2003. El tutorial que estoy compartiendo se centra en la pintura y el weathering y se basa en el Merkava Mark 2 de Takom. Así que decidí construir el modelo directamente. de la caja sin extras especiales.
Por Michael Mandau | 01.09.2022 11:26
Siempre existe algún tipo de proyecto que usted quisiera construir y de vez en cuando viene a la mente. Este fue para mi, uno de ellos: En mi mente vislumbré una torre de señal estilo pórtico en un escenario de lucha y debajo de la cual iria ubicado un panther. Esto me mantuvo fascinado por un largo tiempo hasta que finalmente decidí construirlo. Siempre tuve inclinación por las escenas de ferrocarriles probablemente porque cuando era niño jugaba con trenes a escala en la casa de mi abuelo. De modo que en el diorama no podían estar ausentes las orugas y tampoco algo de pista.
Por Jose Angel García Martin | 01.07.2022 17:38
El avión en concreto que represento en está nota perteneció a los Cylons de la U.S. Navy y me incliné por él por su vistoso camuflaje, incluso el cono del radar, lo que lo hace muy interesante para el modelista. Sus colores amarillos y arena, desgastados y “lavados” fueron el empujón final para decidirme por esta versión. Mi idea fue representar al avión es sus primeras etapas en el Ejercito del Aire. El objetivo de mi tutorial es compartir con el lector el trabajo, con sencillas técnicas y materiales al alcance de todos, puede ser fácilmente reproducido por un modelista con menos experiencia que yo.
Por Geo Tziafas | 23.06.2022 11:14
We use to publish large tutorials plenty of pictures and large texts, but when I saw these pictures I realized that this probably wouldn't need anything more, sometimes happens. Looking the pictures I understood all the process… besides not always contributors want to spend extra time writing, when already inverted thousand of hours building taking pictures…etc. I hope you enjoy the pictures as I did, thanks Geo!
Por David Guardia | 05.05.2022 11:09
El esquema de pintura que he elegido, se basa en el que llevaba un avión de la segunda guerra mundial perteneciente al Armée de l'air. Un Dewoitine con un precioso color azul, y la bandera nacional francesa en la cola. Modelismo, aviación y coches clásicos, ¡todo en uno! El objetivo de este tutorial es compartir el trabajo de realizar un vehículo, que representara el paso del tiempo de forma evidente, pero sin llegar a lo que hoy está moda, modelos que representan a sujetos destruidos listos para el desguace. Además, la decoración, como si de un avión de combate se tratara, necesitaba efectos de maltrato, pero sin llegar al extremo.
Por David Guardia | 27.03.2022 11:20
El universo gundam. Enorme en personajes, series de animación, libros, cómics, etc. Basado en una serie animada, en la que los humanos están en guerra y utilizan robots de combate, aporta al modelismo el 90% de las maquetas vendidas. Con gran variedad de escalas, ésta, la 1/100, es posiblemente las más “manejable”. Con apenas 14 cm de alto, estos modelos se convierten en proyectos rápidos.
Por Mario Covalski | 01.03.2022 11:26
Desde el primer F1 de Tamiya 1/12 que llegó a mis manos hace 30 años, tuve la suerte de construir muchas veces los mismos modelos, en distintas etapas de mi "carrera" modelística. El Wolf WR1 fue ofrecido por Tamiya en 1978, después de una buena campaña en la temporada de 1977 teniendo en cuenta que era una escudería chica. Por aquella época los propietarios de Tamiya eran fanáticos de la F1 y menos de un año después ofrecieron a consideración de los modelistas este increíble kit, que aunque superado en tecnología aun puede asombrarnos. Apenas aparecido construí dos, con ambas versiones de calcas, a principio de los 90 volví a construir el tercero, y finalmente en 1998 el último, el cual pongo a consideración de ustedes en esta nota.
Por Gary Wickham | 31.12.2021 10:52
Construí este kit en su mayor parte directo de caja ya que en ese momento no había aftermarket disponible. Como los Drakens ya estaban en el fin de su vida de servicio, los fuselajes lucían sucios y fatigados. He procurado capturar esta apariencia en la pintura y desgaste de mi modelo. Espero que este articulo sea de utilidad a los novicios y modelistas avanzados ya que efectué algunas modificaciones y correcciones al kit mostrando el modo de hacerlo.
Por Allon Kira | 18.11.2021 11:47
El kit fue lanzado en 2011, y como se esperaba de un Tamiya, tiene muy buen ajuste de piezas y es fácil de construir, muy preciso y casi no requiere masilla. Algunos detalles del mercado de accesorios mejoran ligeramente el aspecto general, pero no son realmente necesarios. Sin duda, se puede construir directo de la caja con un excelente resultado. Lo único que me pareció problemático fueron las cadenas de vinilo. Consideré reemplazarlas por otras de metal, pero después de pintar decidí que el nivel de detalle era suficiente.
Por Allon Kira | 22.09.2021 13:57
El modelo se caracteriza por un buen nivel de detalles y un excelente ajuste de piezas. La construcción se realizó sin problemas especiales. Lo ensamblé directo de caja, excepto por dos adiciones menores: cinturones de seguridad Eduard WWII para aviones japoneses y máscara de carlinga Eduard para A6M3 - EUEX318, aunque el kit incluía máscaras, pero yo no estaba al tanto de esto cuando ordené el kit.
Por Edwing E. Merlo Paredes | 30.08.2021 12:49
Construí este modelo por encargo de un cliente, quien propuso una versión deportiva personalizada, como la eliminación de ambos paragolpes, el capó con apertura hacia delante, lo que permite mostrar el motor, además de otros detalles que se mostrarán mas adelante en el texto. Como era un Mini especial decidí escribir un tutorial incluyendo muchas fotos tomadas durante la construcción y así compartir con el lector mi experiencia con este modelo.
Por Allon Kira | 18.08.2021 11:33
En la década de 1970, las IDF se equiparon con una gran cantidad de APC M-113, y desde entonces sirvieron en todas las guerras y operaciones de Israel, incluida la Guerra de Yom Kippur, la Operación Paz para Galilea, la Primera Intifada, la Segunda Intifada. , la Segunda Guerra del Líbano, la Operación Plomo Fundido y la Operación Margen Protector. Este artículo tiene como objetivo compartir con el lector los pasos que seguí para construir un IDF M-113 Medivac a partir del kit Tamiya M-113.
Por Edwing E. Merlo Paredes | 19.05.2021 12:10
El modelo que ofrezco en este tutorial se construyó en una versión civil. Se trata de un trabajo realizado hace algunos años y algunas de las imágenes que muestran el proceso de montaje, como la etapa donde se detalla el interior del vehículo, se han dañado y fue imposible recuperarlas. No obstante, el resto del proceso se explica con todo lujo de detalles, y es un gusto compartir con los lectores el trabajo realizado.
Por Edwing E. Merlo Paredes | 02.05.2021 11:14
Alfa Romeo, es una de las marcas de automóviles italianos más legendarias y míticas en el mundo de la competición, y cada uno de sus vehículos, son sinónimos de belleza, clase, deportividad y estilo. Justamente, el Giulia Sprint GTA, es la versión que se presenta en este tutorial. Un vehículo de calle, con características deportivos y con una decoración personalizada. Se trata de la clase de automóvil que se puede encontrar hoy en día en concentraciones y rally de vehículos clásicos.
Por Edwing E. Merlo Paredes | 19.04.2021 11:37
Aunque es un viejo kit siempre tuve ganas de mejorarlo y finalmente llegó la oportunidad. Es un kit de gran calidad, con buenos detalles, y que se presta para realizar algunas mejoras. Comparto en este tutorial, con el modelista al que le guste este auto, el trabajo realizado adjuntando muchas fotos del proceso y las explicaciones necesarias.
Por Mark Laird | 28.03.2021 10:54
Quería construir el Ferrari F2002 de Revell en 1/12 durante mucho tiempo, pero esperé hasta que obtuve piezas de detalles adicionales, para superdetallarlo de alguna manera. Así que además del kit, compré el set de corrección Brain Fawcett, las calcomanías de Marlboro y el set de superdetalles de Scale Motorsports. El set de corrección de Brian Fawcett tiene frenos de resina precisos, ruedas, ejes, tapas de válvulas, piezas adicionales del motor, una nueva transmisión y piezas de suspensión, todo en resina.
Por Fabrice Marechal | 22.02.2021 14:14
Probablemente este sea uno de los kits mas esperados en escala 1/12 durante muchos años. El objetivo de este artículo es llevar al lector por el proceso de construcción, solucionando los problemas que presenta el kit, por falta de detalles, ó por estar estos más representados y los problemas propios de la inyección y del plástico que carecen de la calidad necesaria para un kit en esta escala.
Por Roger Knight | 22.02.2021 14:13
El modelo está basado en el auto ganador de LeMans de 1966 (prácticamente, diré más sobre esto más tarde), que finalmente luego de algunos años de intentarlo, terminó con el dominio de los Ferraris sobre la clásica competencia. El GT40 apareció por primera vez en LeMans de 1964 con un motor V8 de 4.2 litros, básicamente el mismo motor que llevó a Jim Clark a la victoria en Indianápolis 500 los años siguientes, pero en LeMans, probó su fragilidad.
Por Martin Klein | 25.01.2021 13:22
Habiendo construido la versión 1976 hace algunos años, siempre me pregunté por qué Tamiya no lanzó la versión de Mónaco de 1977, dado que básicamente es el mismo kit. Comparado con la versión 1976, presenta una barra estabilizadora más grande y reubicada, una cubierta del habitáculo con los cortes correspondientes, un flap gurney sobre la cubierta de la nariz y conductos de ventilación adicionales para las ruedas delanteras traseras.
Por Mario Covalski | 21.01.2021 11:20
El Panzer I fue un pequeño tanque construido antes del comienzo a la SGM. El objetivo de éste artículo es compartir con el lector mi experiencia en la construcción de este modelo convirtiéndolo a radio control, y aun para aquellos que solo lo armen como un modelo estático puede ser útil, ya que los review hablan mucho del kit pero poco de los problemas que encontré.
Por Steve Jones | 13.12.2020 11:13
Por Andre Pantarotto | 29.11.2020 14:34
Quería construir el camión Opel, es un modelo que me gusta mucho, pero por qué no aprovechar la oportunidad para agregar otro hermoso kit de Revell que tenía en mi pila de cajas, por lo que el Porsche tractor se agregó a esta construcción. Había mucho espacio para los detalles y el weathering, lo que trajo más diversión y convirtió el modelo en un diorama. Este tutorial es para compartir los pasos que seguí para tenerlo terminado para colocarlo en la vitrina, ¡así que aquí vamos!
Por David Guardia | 02.10.2020 11:55
Eduard, se caracteriza por realizar auténticas joyas, tanto en aftermarkets como en modelos propiamente dicho. La escala 1/72 se está viendo seguido, beneficiada con la aparición de modelos como éste. Dentro de las cajas denominadas “profipack”, en las que se incluyen máscaras y fotograbados, encontramos unas piezas exquisitas. El objetivo de este tutorial es compartir mi experiencia de construcción y pintura de este modelo, con problemas y soluciones encontradas.
Por Andre Pantarotto | 14.09.2020 13:24
El Nissan Sunny es un kit de Hasegawa muy agradable y es un placer construirlo, sin embargo, al ser una pickup de trabajo, sentí que necesitaba algo más. Colocarlo en una viñeta fue la forma que encontré para resaltar este hermoso modelo.
Nota del editor: con el tutorial en PDF, se proporcionan archivos DOC para que imprimir todas las cajas pequeñas del kits. Más adelante en el texto se explicará más.
Por Andre Pantarotto | 30.08.2020 12:37
Usé el kit de Moebius que representa el Chrysler 300 que modifiqué para que coincida con el auto de Petty, y usé un juego de calcomanías de Power Slide. Este es un proyecto de kitbash, ya que algunas partes de otro kit (el kit Chrysler 300 de 1956 de Tim Flock de Moebius Models) se utilizaron para hacer de este Chrysler de 1955 un coche de carreras.
Por Andre Pantarotto | 21.07.2020 14:47
Quería construir el auto # 12 Ralph Moody. Moody ganó cuatro carreras en 1956 para el propietario Pete DePaolo. Terminó octavo en los puntos finales, con 21 resultados Top-10 en 35 carreras. Corrió el primer tercio de 1957, hasta que Ford y otros fabricantes de automóviles estadounidenses se retiraron de las carreras.
Por Mario Covalski | 01.06.2020 11:51
El objetivo de esta nota es ofrecer una guía ilustrada, con imágenes, explicando paso a paso que tareas deben realizarse, como y porque, básicamente es una guía visual, basada en la construcción de dos modelos de MG, el Ferrari 2002, y el 2003-GA.
Por Ricardo Gonzalez | 05.05.2020 13:26
Decidí construir, superdetallar, y customizar, este kit de Tamiya, por la belleza del sujeto que representa. Una moto con forma futurista, donde se deja expuesto gran parte del motor y otras estructuras, lo que nos permite a los modelistas mostrar todos esos detalles en los que invertimos muchas horas, sin la frustración de luego quedar ocultos debajo de un carenado. Así es posible presentar el modelo armado, mostrando todo el trabajo realizado, sin tener que separar el carenado para apreciar los detalles agregados durante la construcción.
Por Edwing E. Merlo Paredes | 01.05.2020 11:30
MPC dejo de fabricar sus kits hace muchos años, pero podremos volver a disfrutar de los mismos ya que la marca fue adquirida por la empresa Round2models, la cual han ido reeditando en los últimos años varios de estos clásicos que llenaron las estanterías de muchas tiendas en los años 70 y 80.
Por Andre Pantarotto | 29.03.2020 15:44
For those who aren't familiar with NASCAR racing, mostly out of USA, Julius Timothy "Tim" Flock was an American stock car racer. He was a two-time NASCAR series champion. Moebiuos offered some time ago the 1952 Hudson “Tim” used two times during 1952, the year he won the session.
Por Mark Laird | 09.03.2020 11:36
I got this model back in the 90s for less than 100 US dollars. Although I do not have the “Perfect Parts” detail set for this model, I purchased the Thunder Valley Essentials detail set, which is two photo etched frets, a resin airbox, aluminum funnels, a pack of different pieces of aluminum, clear tubing and shrink tubing.
Por Antonio Busciglio | 26.02.2020 12:37
In this article, I want to share how I detailed the 1/20 McLaren MP4/2 as ran (and won) the 1984 F1 championship. The car I wanted to reproduce is the Lauda’s, only driver to have won the championship after a retirement and a subsequent coming back to the races (notably, Lauda is also the only driver that won a world championship after receiving the last rites, after its terrible accident in 1976).
Por Mario Covalski | 03.02.2020 15:53
This is the 1/8 Ford Mustang Shelby GT-500TM 1967 from the Planeta Deagostini Publisher. The model is offered in 100 weekly fascicles, each one includes history and parts to build the model. The model is mostly made of diecast and plastic parts, is heavy as 9 or 10Kg, but lacks of details, mostly in the engine bay area, and some parts are odd represented. So I added lot of them, fuel lines wiring...etc. The body and other diecast parts are already painted, the paint is poor and there is differences between panels as there weren’t painted at the same time.
Por Mario Covalski | 13.11.2019 18:22
El objetivo de este tutorial es compartir con el lector las modificaciones realizadas al T-55 de la firma Hooben en escala 1/16, para convertirlo en un Tiran 5 del IDF (Israeli defense forces), pequeño proyecto modelístico que quería hacer hace varios años. Además ayudar al lector, sobre todo al que aun no haya armado un T55 de Hooben, a solucionar los problemas que encontré, alertarlo sobre algunos problemas que aparecen luego de algún tiempo de uso, como me sucedió con el que construí en 2011 (la vieja versión del kit). Como dije mas arriba armé un T55 regular del ejercito Ruso y un Tiran 5 del IDF, pero en los paso de construcción básica me concentraré en generalidades. Así que usted puede ver imágenes de distintos modelos, acerca del mismo tema.
Por Mario Covalski | 16.10.2019 12:42
This is the 1/8 Chevrolet Opala SS 1976 from the Salvat Publisher. It’s basically an Opel Rekord born from the fusion between GM and Opel during the ’70. As far as I know, it was only manufactured under the name Opala in Brazil, in two versions, 4 cylinders and 6 cylinders. It looks like a big car for a 4-cylinder engine but you have to consider that it had 2.5 liters of displacement and 80CV. It was available with two types of engine: 4-cylinder "Iron Duke", and 6-cylinder 250 cubic inches, both derived from the Chevrolet Impala offered in USA. According to its manufacturers, this combination was the one that gave the name to this car, since “Opala” can be presumed as an acronym of the name “Opel Impala”, because the Opala was an Opel, with Impala engine.
Por ByeongeoSoo Kim | 14.10.2019 12:49
Hay muchas revisiones de este Nuevo kit de Academy y muchas de ellas incluyen detalles de construcción, así me enfocaré en la pintura y el weathering como objetivo de este tutorial, utilizando imágenes como guía visual.
Por Mario Covalski | 09.10.2019 18:23
This is the 1/8 Ford Falcon 1963 from the Salvat Publisher. The model is provided in 100 weekly fascicles, each one includes history and parts to build the model. The model is mostly made of diecast and plastic parts, is heavy as 9 or 10Kg, but lacks of details, mostly in the engine bay area, and some parts are odd represented. So I added lot of them, fuel lines wiring...etc.
Por Edwing E. Merlo Paredes | 18.09.2019 10:58
En este tutorial he realizado una versión de un vehículo de calle, con elementos propios de un auto de rally, y decorado con los emblemas y colores de GULF. El kit usado para hacer este modelo es el de Tamiya en escala 1/24 correspondiente al Rally de Monte Carlo de 1967 (#24048). Es un kit económico, se sigue produciendo de tiempo en tiempo, y se puede conseguir con facilidad en muchas tiendas online
Por Edwing E. Merlo Paredes | 15.09.2019 13:34
El Fiat Abarth 695 ‘esseesse’, clásico, es uno de los automóviles deportivos europeos más populares de la historia. Su minúsculo tamaño y carrocería están entre sus principales características de identidad y atractivo. Como no podía ser menos, Tamiya fue una de las marcas que ofreció este icono con acento italiano, creando un kit sencillo, divertido y con buenos detalles, con muchas posibilidades para modificaciones con sets de mejoras y/o scratch. La versión que se presento en este tutorial es la de un vehículo de calle, con elementos deportivos y con una decoración personalizada. Se trata de la clase de automóvil que se puede encontrar hoy en día en concentraciones y rallyes de vehículos clásicos.
Por Mario Covalski | 15.07.2019 12:39
Por Claudio Kalicinski | 09.07.2019 10:01
Es de la firma Ucraniana Roden y es la mejor en escala 1/32. Lamentablemente copia una serie de errores en maquetas anteriores del Fokker Dr.1 al estar basada en los planos de Ian Stair publicados en el Fokker Dr.1 Special de Albatros Publications. Si bien estos planos son correctos en cuanto a dimensiones, tienen algunos errores tales como: la ausencia del orificio de llenado de aceite y de la compuerta de registro del motor ubicada debajo del morro y la inclusión de un carenado del tren de aterrizaje “desmontable” correcto para algunas versiones del Fokker D.VII pero no para el Dr.1 en el cual era fija. A estos errores “arrastrados” desde los planos se suma uno cometido por Roden al establecer que la pata trasera del tren de aterrizaje debe ir colocado en el fuselaje cuando en realidad debe ir en la raíz alar.....
Por Fabrice Marechal | 09.07.2019 09:59
Este proyecto es el resultado de una petición que me hizo un coleccionista holandés. Me proveyeron del kit de Tamiya, un fotograbado de Aber de tablero, nuevas ruedas, algunos accesorios no necesariamente útiles y un folleto que muestra las diferencias entre un DBS y DBS Ultimate Edition.
Por David Guardia | 02.07.2019 11:48
La idea de montar y pintar este modelo, me rondaba hace tiempo por la cabeza. No sólo es uno de los vehículos que más me gustan de la saga, además, la marca que lo puso en el mercado, Bandai, es conocida por hacer unos excelentes modelos, con unos montajes “snap” de encajes perfectos sin necesidad de pegamento con un alto grado de detalle.
Por Matej Paluda | 01.07.2019 12:02
Para la construcción utilicé el viejo kit de Tamiya del T-34/76 modelo 1943. Aunque sus moldes son de la década de 1980, aún son buenos y tienen buen detallado. Este artículo está dedicado al recién llegado a los vehículos blindados, intentando mostrar como realizar un camuflaje invernal.
Por Mark Laird | 13.05.2019 13:54
Por Mario Covalski | 28.04.2019 12:04
El objetivo de este tutorial es de ayudar al lector, sobre todo al que aun no haya armado un T55 de Hooben, a solucionar los problemas que encontré, alertarlo sobre algunos problemas que aparecen luego de algún tiempo de uso, como me sucedió con el que construí en 2011. Como dije mas arriba armé un T55 regular del ejercito Ruso y un Tiran 5 del IDF, pero en los paso de construcción me concentraré en generalidades para luego en un tutorial posterior mostrar las variantes necesarias para el Tiran. Así que usted puede ver imágenes de distintos modelos, acerca del mismo tema.
Por Edwing E. Merlo Paredes | 01.04.2019 11:15
El Rover Mini Cooper 1.3i, al cual dedicamos este artículo es el kit de Tamiya en escala 1/12. La conocidísima marca nipona, de mucha fama entre los modelistas a nivel mundial por la refinada calidad de sus productos, tiene en su haber una variada cantidad de modelos en escala 1/12, desafortunadamente la gran mayoría de ellos actualmente están descatalogados. Una de las características principales de aquellas legendarias maquetas a gran escala de Tamiya, era su gran cantidad de piezas y detalles como es el caso del Porsche 934 Turbo a escala 1/12, lanzado a la venta en 1976 y una de las maquetas más emblemáticas de la marca, cuyo contenido dentro de la enorme caja supera los 400 componentes. El Rover Mini Cooper, aunque no deja de tener unos acabados a la altura de otros kits del mismo fabricante, contiene un despiece muy reducido.
Por Gary Wickham | 24.01.2019 11:58
Ha habido muchos comentarios alrededor de este lanzamiento por una simple razón, es un "Snap Tite " kit. OK, MENG se refiere a él como "construcción sin pegamento" o como usted lo llame, usted no debería necesitar pegamento para construir este kit. Normalmente este tipo de ingeniería está reservada para los kits básicos de estilo principiante para hacerlos más sencillos para los novatos que arman su primer modelo, sin hacerse un lío con todo el pegamento molesto. Siempre pensamos que estos kits sean muy básicos, a menudo careciendo de detalles con pocas piezas... ideales para los principiantes.
Por Mario Covalski | 13.01.2019 22:51
Chevron nos presento hace un tiempo un kit de conversión que nos permite transformar el Tyrrell P34 de Tamiya en escala 1/12 en su homónimo de 1977. En esta nota describiré cuales fueron los problemas que encontré en la construcción de este, complicado y compuesto kit, y de que manera yo los solucioné.
Por Mario Covalski | 01.01.2019 00:06
El objetivo de este corto tutorial es compartir con el lector la construcción del Leopard 2A7 RC en escala 1/16 basado en el 2A6 de Tamiya y tratando de copiar el kit 1/35 de Meng, el cual es una excelente reproducción del tanque real. Para no crear falsas expectativas sobre este tutorial, aclaro que no haré ninguna referencia al armado del kit de Tamiya, ni a la pintura del modelo, solo me enfocaré en las modificaciones. Durante la construcción tomé algunas licencias artísticas (como es mi costumbre y placer).
Por Fabrice Marechal | 10.12.2018 12:02
Por Fabrice Marechal | 10.12.2018 12:02
Por Fabrice Marechal | 10.12.2018 12:02
Por Eduardo Andreoli | 02.12.2018 12:40
Cuando decidí que mi próxima maqueta fuera un M3A1 Stuart, no encontré muchas opciones en el mercado. O elegía el viejo M3 de Tamiya (ref: 35042) con una conversión en resina para transformarlo en M3A1, o el kit de Academy. Comparando ambos modelos, evidentemente el de Tamiya resistió muy mal el paso de los años. Las orugas están decididamente mal, y deberían ser reemplazadas. El casco tiene serios problemas de medidas (al igual que la torreta) y los detalles no son gran cosa.
Por Fabrice Marechal | 18.11.2018 13:00
Revell ha seguido ofreciendo reproducciones de super autos y autos de lujo a escala 1/24, aquí me ocupo del Porsche Panamera Turbo. No me extenderé en una revisión completa del kit, sin embargo cada vez que abro una caja de un kit de Revell las primeras cosas que examino son; la carrocería, los frenos y las llantas. Para estas últimas, hay que reconocer que Revell a mejorado la reproducción de las mismas. La dimensión de las llantas es correcta y no subdimensionada como ocurría a menudo, además las llantas están moldeadas en una sola pieza. Lo que sigue sin gustarme es el cromado con el que se proveen, poco realista y agrega trabajo extra al modelista. Lamentablemente los frenos no están bien representados. El objetivo de este tutorial es mostrar con imágenes los pasos que seguí para corregir los problemas y obtener el modelo terminado.
Por Mario Covalski | 11.10.2018 14:09
Un par de años atrás descubrí www.Ludwigs-Hobby-Seite.de, un sitio web donde Christian Ludwig ofrece sus kits, realizados en su mayoría en plástico, cortado con la tecnología CNC. Así encontré un kit para convertir el 2A6 de Heng Long en el 2A4, o sea una versión anterior.
Por Mario Covalski | 03.10.2018 14:11
Desde que construí el Leopard 2A6 de Tamiya siempre estuve interesado en la evolución del tanque, el leopard 2A7. Yo había visto un par de conversiones en scratch, en foros y YouTube, pero, no soy lo suficientemente valiente para hacerla. Cuando OKMO a través de DKLM ofreció la conversión me enamoré de ella. Las piezas están impresas en 3D y son de muy buena calidad, incluye la estación de armas robotizada FLW 200. Logré añadir algunos servos para hacer movil la ametralladora. No escribí un tutorial ya que no tomé muchas fotos durante la construcción, pero esta galería podría ayudar a otros a hacer frente al proyecto, espero que sí.
Por Antonio Busciglio | 12.09.2018 11:31
El modelo que quería construir era la versión que corría en el Tour de Corse en la temporada 1984, pilotado por Attilio Bettega (quien perdió su vida en el mismo auto durante la temporada 1985) con Cresto como acompañante. La librea de Martini lo convierte en algo estupendo pero a su vez bastante exigente para el trabajo del modelista. Además, el único kit de plástico disponible en el mercado es el no tan reciente kit de Hasegawa. En mi opinión está muy bien diseñado, con piezas fáciles de ensamblar, el ajuste es correcto y buena calidad de los materiales. Sin embargo...
Por Michael Mandau | 09.08.2018 11:06
Brach Models, conocido por su amplia gama de sets de conversión y kits completos de resina, de variantes y modelos casi desconocidos de tanques de la segunda guerra mundial, recientemente lanzó otro gran producto. Esta vez es un set de Italian Assault Guns, uno de ellos es el Semovente M42 75/18, el que voy a construir aquí.
Por Mario Covalski | 27.06.2018 12:29
Para mejorar el T-90 de Heng Long conseguí algunos libros e información / fotos de internet. Esta pequeña investigación me hizo conocer mas acerca de estos compactos tanques Rusos T-72 / T-90 y así creció mi interés por ellos. Así compré el kit de Trumpeter en 1/16 del T-72. Es una maqueta que fue pensada para RC, y la versión estática tiene algunos detalles extras y modificaciones, me hace acordar al T-34 de WSN, marca con la que trumpeter vendió el T-34 radio controlado. La filosofía del T-72 es la misma, aun creo que la caja de engranajes del T-34 con sus motores, calzarían perfectamente en el casco.
Por Antonio Busciglio | 11.06.2018 15:27
La maqueta reproduce muy bien la forma del auto, pero la mayoría de los detalles faltan, o están demasiado simplificados debido a problemas de producción y tecnología. Sobre esta base, decidí construir este modelo añadiendo tantos detalles como fuera posible para mi habilidad. Como una dificultad adicional, no hay casi ningún set de detalles para este kit, por lo que sería necesario añadirlos desde cero. En particular, utilicé un gran número de remaches y pernos de resina, algunos pernos torneados, restos fotograbados de mi caja de repuesto y un montón de scratch. En este tutorial describiré todo el proceso de construcción en detalle. Espero que disfruten construyendo este modelo como lo hice yo.
Por Michael Mandau | 16.05.2018 11:10
Siempre me fascinaron aquellos tanques muy pequeños con su diseño único y compacto. Hace poco llegó a mis manos el viejo kit de Dragon en escala 1/35 #6030 Hetzer en su versión temprana. Este kit tiene casi 13 años y se puede apreciar algunos detalles faltantes, pero en general es un modelo bueno y sólido. Para algunos detalles adicionales compré el set de fotograbados para Hetzer, el Eduard #35385 que también utilizaría aquí. Para mí es un incentivo utilizar algunas veces los viejos kits despreciados y mostrar lo que aún se puede hacer con ellos. El costo del kit junto con el set ascendía a no mas de 20 Euros, por lo tanto es algo que esta al alcance de aquellos modelistas con poco presupuesto.
Por Fabrice Marechal | 12.05.2018 11:39
Ciertamente, Italeri nos ofrece un kit que, una vez terminado, es realmente un hermoso e impactante modelo por su tamaño, no estamos acostumbrados a ver un Fiat 500 en escala 1/12. Es muy poco lo que hay que cambiar o mejorar para aprovecharlo al máximo. Desafortunadamente, algunos pasos de la construcción no son fáciles para entender y el instructivo no siempre es claro. En este sentido realmente Italeri no hizo nada para facilitar el trabajo del modelista, y el montaje de los faros, marcos de las ventanas, la carrocería, etc, se complican un poco. Construí el modelo casi directo de la caja, haciendo hincapié en la pintura y un armado correcto libre de errores hasta donde fue posible, y pienso que será una excelente guía para aquel que desee encarar este proyecto, teniendo una adelanto de los problemas y una guía de pintura.
Por Mario Covalski | 01.05.2018 12:37
Cuando decidí hace dos años construir todos los autos de la era T de Ferrari en escala 1/12 con la calidad de Tamiya, solo disponía de algunas opciones. Uno de los modelos mas conflictivos era la 312T3, tantas eran las diferencias respecto a los modelos T y T4 de Tamiya, que parecía imposible partir de ellos. Decidí conseguir toda la información que estuviera a mi alcance sobre la T3, fotos diagramas etc, fue poco lo que pude encontrar pero suficiente para darme cuenta de la dificultad del proyecto, disponer de una 312 T3 en escala 1/20 de Tamiya fue en esta etapa de gran ayuda.
Por Mario Covalski | 18.04.2018 10:59
En el mes de Mayo 2001, escribí una pequeña revisión del Alfa Romeo 179 de Protar en escala 1/12. Este fantástico Fórmula uno, tuvo el privilegio de ser uno de los pocos autos en la historia moderna de la F1 cuyo chasis y motor fueron de la misma marca. ¿Es realmente difícil? Esta es la pregunta clave para este modelo, y la respuesta es NO. Si fuera Tamiya, o sea la misma matriz pero inyectado con plástico Tamiya y el control de calidad del gigante Japonés, diría que es uno de los mas deliciosos modelos que he construido en mi vida. Pero lamentablemente adolece de falencias que son mas propias de la baja calidad que del trabajo de los artesanos de Protar.
Por Mario Covalski | 16.04.2018 15:26
Para que esta nota sea realmente útil a los modelistas inexpertos, decidí escribirla como un manual de instrucciones paralelo, siguiendo los pasos del manual de instrucciones de Tamiya, pero agregando los cambios necesarios para ubicar las piezas de metal de Perfect Parts, con sugerencias en cada paso.
Por Jaime Pastor Pueyo | 12.03.2018 11:28
Compré este kit unos años atrás pero, como suele suceder, terminó en el estante junto a docenas de cajas. Sin embargo, un día, encontré una foto en un libro, y recordé que lo tenía allí almacenado. Cuando abrí la caja, ya no pude volver a dejarlo.
Por Mario Covalski | 01.03.2018 14:44
El objetivo de este artículo es llevar al lector a través del proceso de armado de un Datsun 240Z de Tamiya en escala 1/12. Durante las siguientes páginas explicaré distintas técnicas que utilicé para la construcción de los modelos, y aunque algunas de ellas son obsoletas, aun siguen siendo muy útiles para un principiante. Aunque este artículo está enfocado en modelistas sin experiencia, creo que los modelistas avanzados podrán tomar ideas y algunas recomendaciones, si aun no han construido nunca este kit.
Por Antonio Busciglio | 23.02.2018 17:17
El objetivo de este tutorial es compartir el proceso de construcción de este kit de Tamiya, típico de los 90s que ofrece buena calidad y detalles, pero algunos problemas de ajuste. Quería construir un modelo sin motor, poniendo el foco en la forma y pintura del auto mas que en los detalles mecánicos interiores. Sería casi una construcción directo de caja, con modificaciones solo cuando fueran necesarias para lograr un mejor ajuste y/o para aumentar su realismo global.
Por Mario Covalski | 18.02.2018 12:22
El objetivo de este tutorial es compartir con el lector, el trabajo de agregar algunos detalles al plástico, sin mas de lo que tenía en la caja de sobrantes, con una mínima inversión en electrónica, pero tratando de lograr un aspecto de modelo que luzca como un modelo a escala y no como juguete. Para que no haya desilusiones, no voy a hacer hincapié en las mejoras mecánicas o electrónicas porque son ampliamente conocidas, pero si compartir lo que yo hice, que además son sencillas modificaciones y o agregados fácilmente reproducibles. Me tomé alguna libertad artística en algunas áreas respondiendo al gusto personal, pero indico como debe ser la realidad.
Por Fabrice Marechal | 16.02.2018 12:35
Cuando se me pidió armar el Mirage de Italeri yo estuve realmente entusiasmado, soñaba desde hace mucho tiempo con construir y representar la exposición a la intemperie y desgaste en un avión con la tecnología actual. Como algunos amigos saben, soy daltónico y nunca pude darme cuenta de los colores del weathering de un avión . Como muchos cuando era un niño, he construido kits de Matchbox 1/72 y algunos vehículos militares, a veces pintándolos. De todos modos, nada que ver con las técnicas actuales y, además, desde la edad de 12 no he tocado un kit militar.
Por Mario Covalski | 09.01.2018 18:44
Este corto tutorial es similar al que escribí sobre el Abrams, ambos fueron construidos al mismo tiempo y utilicé soluciones comunes, así que el lector encontrará mucho texto compartido con el del Abrams. El objetivo de este corto artículo es compartir con el lector, el trabajo de agregar algunos detalles al plástico, sin mas de lo que tenía en la caja de sobrantes, con una mínima inversión en electrónica, caja de engranajes, ruedas de metal…etc, pero tratando de lograr un aspecto de modelo que luzca como un Challenger 2 a escala y no como juguete caro. Para que no haya desilusiones, no me voy a concentrar en las mejoras mecánicas ni electrónicas porque son ampliamente conocidas y el trabajo realizado fue el mínimo posible.
Por Claudio Kalicinski | 01.01.2018 12:04
Como probablemente sepan, la maqueta de Italeri es una reedición de la maqueta de Occidental. Esta maqueta fue severamente criticada debido a que contaba con ciertos problemas en el perfil del morro. Leí en otras reseñas que estos problemas habían sido corregidos pero esto no es así. De todas maneras, esta reedición se ve mucho mejor que la maqueta original de Occidental ya que cuenta con un impresionante dibujo de caja y una gran plancha de calcas.
Por Jose I. Hernandez Diez | 13.12.2017 12:43
Tamiya ha estado ofreciendo kits de motos de alta calidad, en detallado y presentación. Si a esto le añadimos los modernos set de detalles el resultado será una verdadera pieza de museo que llamará la atención en cualquier vitrina, este es el caso de la de la Yamaha YZR M-1 (#14104) a la cuál le agregué varios aftermarkets. El objetivo de este artículo es compartir con los lectores mi experiencia en la construcción del modelo con estos sets extras, así que básicamente me referiré a la utilización de ellos.
Por David Guardia | 05.12.2017 14:52
Mi querido amigo J.J. Aos, que es una enciclopedia, me dio toda la información necesaria para ubicarlo en Pakistán. Si bien, es común encontrar fotos de Chaffees tardíos, también llegaron a verse los iniciales, en los ultimos enfrentamientos entre Pakistán y su vecina India, allá por el 71! Por supuesto, justo cuando terminé de pintar la maqueta, bronco saca la versión final, cosas de Murphy....
Por Alessandro Prini | 04.12.2017 12:00
Construir un F50 GT a partir del kit regular de Tamiya del F50 fue bastante complejo. Los transkit que hay disponibles hasta la fecha que escribo esto no me convencen, para mi gusto, tienen piezas gruesas e incompletas en detalles.
Por Joachim Kutt | 12.11.2017 16:02
Esta nota de construcción se trata del súper detallado del kit de Tamiya en escala 1/20 convirtiendo del Jordan 191 en el que condujo Schumacher. El kit, un típico producto de Tamiya de aquella época, representa con más exactitud la versión de la carrera de Silverstone, así que se necesitaron algunas modificaciones además de agregar las calcas correctas de Studio27.
Por Ricardo Gonzalez | 05.11.2017 10:40
La Ducati 1199 Panigale es para mi gusto una de las motos más espectaculares que ha habido en la última década. Gracias a Tamiya podemos tener un modelo de ella, ambas cosas se conjugaron para querer construirla con la mayor cantidad de detalles posibles para mi, aprovechando además el hecho que siendo un modelo de serie y era posible conseguir mucha información. No solo armé el modelo y lo súper detallé pero además realicé una versión ligeramente customizada por mi, como me gustaría tener una Panigale real. El objetivo de esta nota es mostrar con fotos y comentarios de las mismas el trabajo realizado, para que sirva como guía, en su totalidad o solo en parte para que el lector tome ideas de detalles que pueden ser agregados y en algunos casos como hacerlo.
Por Jose Angel García Martin | 18.10.2017 12:59
En el año 2016 en la base aérea de Zaragoza, una ciudad del noreste de España, se celebró un encuentro de Escuadrones Tigre, que congregó a muchos aviones perteneciente a diversas fuerzas aéreas que tienen en su seno algún escuadrón de este tipo. Cómo es tradicional, para esta reunión, los aviones se suelen decorar con motivos especiales que siempre hacen referencia al “Tigre”. En este caso, uno de los más espectaculares y llamativo fue el Mirage 2000 D de L’Armee de l’Air Francesa. El mismo, presentó una hermosa decoración con un tigre en el fuselaje y banderas Españolas pintadas en la cola y las alas. Nada más ver las fotos, me dije: “tengo que hacerlo cómo sea”.
Por Masa Narita | 09.10.2017 12:11
Estamos presentando el SU-27 de Trumpeter en escala 1/32, una escala que el fabricante está aprovechando al máximo introduciendo 2 o 3 nuevos kits anualmente. Masa Narita ha realizado un magnífico trabajo, no solo en el modelo en si mismo, sino además escribiendo un diario de construcción día por día, no solo útil para el novicio sino para modelistas más avanzados.
Por Fabrice Marechal | 17.09.2017 11:27
Cuando recibí el kit de Revell me di cuenta de sus cualidades pero también sus falencias. Y la principal se encuentra en como fueron representadas las rejillas de ventilación presentes en los guardabarros delanteros, el capó y especialmente la de los parachoques delantero, y la rejilla frontal con su dibujo tan particular. Los invito a seguir en imágenes la construcción de este modelo, la cual fue laboriosa, pero cuyo resultado final bien valió la pena!
Por Keith Christie | 12.09.2017 11:41
Tamiya introdujo este kit luego del éxito de las obras maestras de los modelos en escala 1/12. Este es el segundo de las series lanzadas en Diciembre de 2012 luego de la Ferrari Enzo. Este artículo está orientado a modelistas novicios, para ayudarlos a construir, el que, tal vez sea su primer modelo escala 1/12.
Por Claudio Kalicinski | 01.09.2017 11:45
Por Federico Collada | 03.08.2017 10:58
Recibí el kit de ICM Opel Katpitan tan pronto como fue lanzado como parte de un lote que el fabricante me envió para hacer revisión pero desafortunadamente recién pude comenzarlo diez meses después. Cuando finalmente le eché mano, comencé a pensar en una en una escena.
Por Mario Covalski | 11.07.2017 12:35
Estos son los nuevos tiempos de Pocher, de la mano de Hornby, la marca se basa en ofrecer modelos que representan sujetos de alta tecnología, como autos Lamborghini y motos Ducati. Fabricados por la compañía china Ixo, son la moda de esta época, autos en escala gigante 1/8 con carrocería y chasis de metal, ya pintados ( por suerte!). Compiten con las firmas Amalgam y otras, con menos expectativas pero para bolsillos mas flacos, y si usted tiene alguna habilidad en la construcción el resultado es de aceptable a excelente. El objetivo de este artículo es compartir el paso a paso en la construcción del Lamborghini Huracán, la última realización de Pocher, explicando el trabajo realizado para que pueda ser útil para modelistas o coleccionistas con menos experiencia que yo.
Por Federico Collada | 18.06.2017 11:31
SKP en un fabricante Polaco que comenzó unos años atrás haciendo principalmente figuras de resina y actualizaciones para los kits de AFV. Fue hace unos pocos años que comenzaron a producir sus propios kits completos. Teniendo la experiencia y los medios, pensaron acertadamente que podían incluir en las cajas todos aquellos bonitos sets de resina y fotograbados que ellos bien saben hacer de modo que no se necesita nada adicional para completar el modelo dándole una delicada terminación.
Por Martin Klein | 11.06.2017 10:54
El kit de Model Factory Hiro es una versión totalmente detallada de metal, y la mayoría de sus piezas están embaladas en una caja de plástico de manera que no se dañen durante el transporte. MFH recientemente incrementó el precio significativamente pero luego de inspeccionar el contenido del kit, pienso que definitivamente, el kit justifica el gasto. El M2 es la última versión de la temporada de 1984 que fue lanzado por MFH y se utilizan muchas piezas de las versiones anteriores. El M2 solo compitió en las últimas tres carreras de la temporada en, Italia (Monza), GP de Europa (Nürburgring) y Portugal (Estoril). Con el kit se puede construir la versión de Monza (para las carreras de Portugal y Nürburgring el alerón delantero fue cambiado de la forma delta a una versión cuadrada similar al usado el año siguiente en la 156/85).
Por Mario Covalski | 05.06.2017 13:51
El objetivo de este artículo es simple, compartir con el lector las fotos que he ido tomando durante la construcción, NO es un paso a paso, pues utilicé el que provee mi amigo Paul Koo en un DVD y fue de mucha ayuda. Sin embargo hay algunas cosas que siento que faltaban, como mejor descripción de la pintura, y algunos problemas que he encontrado no explicados en el DVD.
Por Mario Covalski | 14.05.2017 13:26
Cuando los chicos de 35RCtank ofrecieron el kit de conversión, me entusiasmé y decidí comprar el kit de Classy Hobby y la conversión. El objetivo de esté artículo es compartir con el lector mi experiencia en la construcción de este modelo radio controlado, y aun para aquellos que solo lo armen como un modelo estático puede ser útil, ya que los review hablan mucho del kit pero poco de los problemas que encontré.
Por Barlas Pehlivan | 04.05.2017 12:25
La pickup Ford Ranger de Moebius es un hermoso kit, pero yo quería algo mas, así que decidí armarlo personalizado. Quería un camión chico, con pintura muy envejecida y hasta arruinada por el óxido y con el eje trasero con ruedas gemelas o dobles. Realizar pintura envejecida no sería un problema pero el eje trasero del modelo de Moebius es de simple rueda, así que debería buscar buenas referencias y el material para representar el eje con ruedas dobles. El objetivo de este corto artículo es compartir el trabajo realizado.
Por Mario Covalski | 01.05.2017 11:23
Los primeros modelos de motos que armé, durante los 70, fueron en escala 1/6 de Tamiya. Las piezas eran de gran tamaño, pero la secuencia de armado era sencilla imitando casi a la de un vehículo real. Grande fue mi sorpresa cuando a principio de los 80 comencé a construir modelos en 1/12 y descubrí que, en muchos de ellos, ambos sub-cuadros del chasis debían ser pintados primero y luego pegados entre sí, con el motor ya pintado también en su interior. Es algo similar a lo que le ocurre a los constructores de aviones en escala, deben preparar y pintar el interior del habitáculo, y luego colocarlo entre ambas partes del fuselaje, para finalmente pintar el mismo, la diferencia estriba en que en este caso, el cuadro ya debe estar pintado.
Por Mario Covalski | 18.04.2017 11:09
Yo quería agregar a mi colección de F1 en escala 1/12 el modelo T2 de 1976. Hace varios años armé una T2 de Protar, pero realmente no quedé satisfecho con el resultado, y luego la vendí. Hace un tiempo compré otra, con la firme intención de detallar mas las piezas y modificarlas si fuera necesario. Luego de analizar mucho el kit entendí que esto no era posible, por lo menos para mí. Entonces....¿ qué hacer ¿!. Hace unos meses tuve oportunidad de comprar varias 312T de Tamiya, para distintos proyectos que tenía planeados y como aun me quedaba una sin usar, decidí, usar la T como base y algunas partes de la T2, que yo no podía fabricar, agregando los detalles que fueran necesarios. Para llegar a obtener el resultado esperado, las piezas de Protar usadas necesitaron bastantes modificaciones, y por supuesto algunas de Tamiya también. Esta nota se basa en explicar cuales son las modificamos y como las hice.
Por Mario Gabás Ruiz | 06.04.2017 15:05
A lo largo de la SGM, el ejército alemán capturó y reutilizó cientos de carros T-34 de origen soviético, en muchos casos los vehículos se empleaban tal cual eran capturados y solo se les añadía grandes balkenkreuz en los laterales. A veces se enviaba a los vehículos a los talleres de campaña y allí se les añadía los accesorios típicos de los carros alemanes, faros Notek, radios alemanas, cajones laterales para equipo etc. El objetivo de esta nota es compartir el trabajo, fundamentalmente de pintura, sobre una conversión del viejo kit de Tamiya.
Por Antonio Busciglio | 03.04.2017 15:12
El kit de Tamiya representa muy bien a este icono de la temporada de 1988, en sus formas generales, pero no así en las partes mecánicas y en la zona del habitáculo. Como este es uno de los F1 que mas me gustan decidí construirlo agregando el estupendo set de detalles de Top Studio (TS en el texto), que incluye piezas en resina y fotograbado. La construcción con el agregado de este set no es excesivamente difícil, pero incluye cientos de piezas, lo que produce temor en el los recién llegados al modelismo. Además he agregado algunas modificaciones y detalles extras que eran necesarios, lo que agrega un esfuerzo extra. En este artículo comparto mi trabajo, con la esperanza que los que tengan menos experiencia que yo puedan construir este modelo con alguna ayuda extra.
Por Edwing E. Merlo Paredes | 02.04.2017 17:27
Particularmente como modelista me suelo dedicar más al montaje de vehículos civiles, pero bueno, “un avioncito de vez en cuando nunca viene mal…” y que además no me gusta enfrascarme en una sola especialidad del modelismo estático. He montado aviones de marcas como Monogram, Testors, Lindberg, Revell, Italeri, Heller, Airfix, Matchbox, entre otras, pero un día alguien me recomendó Hasegawa la cual estaba causando auténtico furor entre los modelistas.
Por Claudio Kalicinski | 01.04.2017 17:47
El De Havilland Mosquito, fue el avión de combate británico que se destacó en una serie de funciones durante la Segunda Guerra Mundial. Originalmente fue concebido como un bombardero ligero, rápido y sin armas, aunque finalmente se convirtió en unos de los aviones más versátiles de la Guerra, sus usos incluyen: bombardero táctico de baja y media altura, bombardero nocturno de gran altitud, avión de combate diurno y nocturno, cazabombardero, avión de foto-reconocimiento de largo alcance, transporte militar de alta velocidad y avión de exploración.
Por Michael Schneider | 01.04.2017 10:09
Mirando mis fotos de referencia de un encuentro Porsche-Alfa en Hockenheim en 2004, vi. un Alfa Giulia con guardabarros anchos. Era el momento de sacar el Alfa Romeo Giulia Sprint GTA del armario y mirarlo de cerca. El kit es muy bueno e incluye un motor, pero yo deseaba una carrocería con guardabarros anchos. Por supuesto, es imposible ensanchar los guardabarros con hoja de plástico y masilla, pero había otro Alfa de Gunze Sangyo en mi armario, no tan correcto para mis ojo y sin un motor pero con guardabarros anchos.
Por Mario Covalski | 21.03.2017 13:49
Hace 2 años aparecieron primero el Challenger 2 y luego el Abrams en la versión A2, aunque son tanques que siempre me han gustado, sobre todo el Abrams, los dejé pasar para concentrarme en otros proyectos. Hace unos meses un importador local comenzó a ofrecer ambos y ahí tuve la oportunidad de verlos en “vivo”. Los tanques de HL no dicen mucho cuando salen de la caja. En general pintados con colores erróneos, con sus ruedas de plástico negro expuestas parecen juguetes mas propicios para niños chicos que para niños grandes. Pero mis ojos entrenados por muchos años de leer revistas y ver modelos, me dijeron que ambos tenían mucho potencial, para mis expectativas.
Por Jose Angel García Martin | 12.03.2017 12:01
Uno de mis aviones favoritos, o incluso podríamos decir que para mi es el "AVIÓN" ha sido siempre el F4, Phantom. Desde hace ya mucho tiempo había querido poder hacer un F4C a escala 1/48 del Ejército del Aire, pero las maquetas que había disponibles para poder realizar mi proyecto eran bastante pobres. Fue entonces cuando apareció esta fabulosa maqueta de la casa Academy que era lo mejor realizado hasta el momento de este caza. No podía dejar pasar la oportunidad de hacer mi avión preferido de mi amado Ejército del Aire.
Por Juan Layos Pantoja | 01.03.2017 10:58
Tamiya acaba de lanzar al mercado dos modelos iguales con distinta decoración, que pertenecen al campeonato de turismos japonés basado en el Lexus SC430 coupe. Está nota está orientada a mostrar el proceso de armado, simplificado, paso a paso con fotos de las tareas más relevantes...
Por Fabrice Marechal | 10.02.2017 15:45
Cuando monté el Mirage IIIC, utilicé varios productos la gama Ammo Mig. Aunque estuve perfectamente satisfecho con el resultado, para el artículo de 918 decidí utilizar productos de AK Interactive para una experiencia distinta si la hubiere. Ciertamente, Revell ha mejorado la calidad y sobre todo el diseño de sus ruedas, pero mejorar no siempre significa exactitud y tengo mis dudas sobre la exactitud de dimensiones de las mismas, así las reemplacé por las de Plamoz. Lo invito a seguir el montaje de este modelo de Porsche, donde sólo he realizado dos cambios en la carrocería para lograr el resultado que usted ve aquí.
Por Pablo Raggi | 01.02.2017 10:50
DANA significa Delo Automobilní Nabíjené Automaticky, en otras palabras, “Cañón Autopropulsado de Carga Automática”. Un concepto innovador allá por 1977, teniendo en cuenta que colocaron un cañón de 152mm en un camión Tatra 815 modificado.
Por Ramon Segarra Guerrero | 24.01.2017 15:54
El kit ofrece la posibilidad de construir el modelo en la versión británica, belga o española, y recordando mi paso por el Tercio de Armada TEAR elegí esta versión. Las calcas proporcionadas con el kit para la versión española son insuficientes, por lo que recurrí a las calcas de Infantería de Marina de FCmodeltips.
Los Escorpiones Españoles: http://www.modelersite.com/en/737/the-spanish-scorpions
Por Mario Gabás Ruiz | 08.01.2017 12:50
Para reproducir este mítico vehículo utilicé una de las primeras maquetas de la nueva marca Hero Model kits. Es una maqueta sencilla y fácil de montar donde destaca todo el conjunto de rejillas traseras de ventilación, las cuales están muy bien logradas. Sin duda alguna un kit para poder disfrutar con la fase de pintura, la que compartiré con ustedes en esta nota.
Por Carlos Escobar | 08.12.2016 10:43
Es el kit de Dragon, probablemente Italeri solo lo envasa. No hay ninguna variación respecto a los detalles, incluso el plástico es del mismo color. No hay mejoras, y sigue con la misma cantidad limitada de piezas, lo que me obligó a trabajar mucho en mejorar el modelo en el interior y exterior.
Por Adie Gerber | 01.11.2016 12:24
Por Ramon Segarra Guerrero | 24.10.2016 11:19
El BMP-2 es un vehículo de combate de infantería soviético/ruso, su diseño corresponde a los años setenta y fue introducido a principios de la década de los ochenta. BMP proviene de Boyevaya Mashina Pekhoty (Vehículo de Combate de la Infantería). Se desarrolló para reemplazar al BMP-1. El kit de Zvezda #3554 necesita mucho trabajo para mejorar sus detalles, ya que es pobre y con algunas partes del vehículo no representadas.
Por Antonio Busciglio | 04.10.2016 12:06
El auto que yo quería construir era el Ferrari 2007 pilotado por Kimi Raikkonen, con la espléndida librea utilizada en el segundo tramo de la temporada, donde el rojo Ferrari usado en las carreras (y años) anteriores fue reemplazado por un muy característico rojo caramelo metálico.
Por Federico Collada | 20.09.2016 11:18
Recibí una muestra del kit del Mirror Models tan pronto como estuvo disponible y estaba ansioso de ponerme a trabajar en el. Ya he hecho un par de kits de esta firma y quedé satisfecho con ellos. Pero esta vez era algo diferente ya que tenía en mente una idea de que haría con este kit. Había visto muchas fotos de camiones abandonados desde hacía tiempo como este fuertemente oxidado en el medio de ninguna parte y me agradó mucho ese escenario. Así que cuando me reuní con el modelo, dejé otros proyectos que estaba haciendo a un lado y comencé de inmediato con él.
Por Federico Collada | 09.08.2016 11:36
Hoy en día resulta un poco reiterativo escribir un artículo sobre la historia o datos técnicos del Panzer III, internet está plagado de artículos en cualquier idioma al alcance de cualquiera que deseé leerlos. Por eso Me centraré más en la maqueta y como fue montada y pintada.
Por Guy Golsteyn | 02.08.2016 11:52
Desde que en Tamiya ha estado muy calmos en lo que respecta al lanzamiento de nuevos kits de F1 en escala 1/20, esta bueno ver que fabricantes como Fujimi y Hasegawa hayan recogido el guante lanzando regularmente nuevos modelos de F1. El kit de Hasegawa que utilizaré aquí está muy bien detallado lo que significa que es posible lograr un modelo que luzca bello construyéndolo directo de caja.
Por Alfonso Selva | 11.07.2016 11:47
La maqueta de Dragon (Pz.I Ausf.A Modified Version w/Interior ref. 6356) ofrece muy buenos detalles e interiores completos, no presentado ninguna dificultad en el montaje, los ajustes de piezas son excelentes y las instrucciones claras. El kit viene acompañado de una pequeña plancha (fret) de fotograbados la cual complementé con el FG de Eduard #35722, y las ametralladoras de Aber 35L-90, para tener mas opciones al momento de detallar.
Por Fabrice Marechal | 02.07.2016 21:06
Para este artículo Ebbro me proveyó del test-shoot o sea una prueba de inyección del molde, y no había referencias a que año correspondía el modelo del DS representado, así comencé a buscar en internet fotos que pudieran ayudarme. Mirando más en detalle la carrocería y comparando con algunas fotos, era obvio que tenía que asegurarse de algunos puntos.
Por Mario Covalski | 01.06.2016 10:31
El Renault turbo fue el último 1/12 ofrecido por Tamiya en la década del ochenta, y los entusiastas de está escala tuvimos que esperar diez años para ver otra realización de estas características, el Ferrari 641/2 en 1991. Este es mi segundo intento con esta maqueta, el primero hace muchos años, y solo me queda el recuerdo de “algo complicado”. Pero quiero comenzar esta nota con tres conceptos, la complejidad del kit, (por los motivos que enumeraré después), los objetivos y la planificación.
Por Federico Collada | 01.06.2016 00:16
No hace mucho tiempo cuando Asuka era aún Tasca, comenzaron a agregar a su catalogo algunos modelos en escala 1/24. El Panzer II y el BMW eran tan excelentes como los Sherman(s) 1/35, un referente a nivel mundial. Cuando unos meses atrás, vi que llegaría el Bantam BCR40 en esta escala, quedé un poco sorprendido por el modelo elegido para continuar el catalógo en 1/24, un Jeep poco conocido que perdió la carrera contra el Willys.
Por Antonio Busciglio | 10.05.2016 14:35
En este articulo describo el trabajo para superdetallar el Ferrari F2000 de Tamiya, auto que devolvió el campeonato de pilotos en Maranello pilotado por Michael Schumacher a 21 años del último campeonato. El kit de Tamiya es bueno, pero el objetivo es agregar tanto detalle como sea posible utilizando los sets de antena y superdetalle de Top Studio y otros detalles de aftermarket (tornillos de fotograbado, remaches, etc).
Por Jaime Pastor Pueyo | 13.04.2016 11:44
Sólo Tamiya ofrece el Bristol Beaufighter a 1/48 en varias versiones. No obstante, la única forma de hacer un Mk.Ic es transformar y corregir algunos pequeños errores a partir del Mk.VI que es la más similar. La maqueta en sí está bastante bien, no hay significativas diferencias con otras de la misma marca y escala, pero me llamó la atención el escaso detalle en cabina y pozos, partes que quedan muy visibles, y que deben ser mejoradas a conciencia.Sólo Tamiya ofrece el Bristol Beaufighter a 1/48 en varias versiones. No obstante, la única forma de hacer un Mk.Ic es transformar y corregir algunos pequeños errores a partir del Mk.VI que es la más similar. La maqueta en sí está bastante bien, no hay significativas diferencias con otras de la misma marca y escala, pero me llamó la atención el escaso detalle en cabina y pozos, partes que quedan muy visibles, y que deben ser mejoradas a conciencia.
Por Fabrice Marechal | 04.04.2016 19:41
El objetivo de este artículo es compartir la construcción de mi modelo, el cual fue armado directo de la caja, agregando un toque personal, removiendo el cromado de las piezas de plástico que tan irreal luce, y algunos detalles que los modelistas mas avanzados podrán reproducir.
Por Fabrice Marechal | 01.04.2016 12:13
Cuando el nuevo patrocinador de Sauber-Mercedes, AEG fabricante de electrónica, hizo su aparición la carrocería del C9 fue pintada imitando un circuito impreso. El diseño es muy vistoso y atractivo para el modelista, pero también implica un gran trabajo extra con la pintura y calcas. El objetivo de este artículo es compartir con el lector mi experiencia en el detallado del kit de Tamiya y el proceso para la colocación de las dificultosas calcas.
Por Fabrice Marechal | 01.04.2016 11:46
El kit del Ford GT Matech es creación del nuevo fabricante francés Simil' R. No voy a hacer un review del kit, solo basta decir que está realizado en de plástico inyectado, con calcas Cartograf, incluyendo calca imitación de fibra de carbón, y una plancha de fotograbados. Las instrucciones están en Ingles y Francés. Kit #141002.
Por Laurent Rolleri | 05.03.2016 12:06
Llegó por fin el tiempo en que algunas compañías nos comenzaran a gratificar con kits que representen vehículos de la gran guerra (PGM), es el caso de Takon que comenzó a ofrecer los de Saint Chamond en 1/35.
Por Mario Covalski | 01.03.2016 16:56
Si este será su primer modelo en escala 1/12 (no debería serlo), mi consejo es que tome ya una decisión: si lo construirá siguiendo estrictamente el instructivo, si agregará las sugerencias provistas en esta nota, o si intentará realizar un superdetallado, copiando al máximo los detallas observados en la buenas fotos de referencia ofrecidas.
Por Federico Collada | 11.02.2016 10:57
From some time to now ICM is producing very interesting models from the Wehrmacht that were not available in plastic before; the Stoewer Kfz. 1 and 2, the Ford 3000s, the Mercedes G7 and the Henschel 33D1, a very typical truck from the WWII period.
Por Mario Covalski | 18.01.2016 12:56
Necesité mas de un año en conseguir uno para armar, y para cuando lo tuve en mis manos, ya había varios artículos y WIP en foros acerca de su construcción. Pero algo que noté es que casi todos ellos, sino todos, están enfocados en los mecanismos, características, críticas…etc. Pocos se ocupan de cómo facilitar al modelista novicio de una guía sencilla para poder resolver algunos problemas que el armado plantea, porque armar un tanque RC es mas que poner grasa a unos engranajes. Así el objetivo de este artículo es compartir algunos consejos y trucos, para resolver los problemas de armado y pintura, básicamente los cosméticos, pero que hacen al aspecto final del modelo, y los que nos pone orgullosos en el final.
Por Fabrice Marechal | 26.12.2015 13:24
Mirando las fotos de la carrocería de un 300SL real, se observa que Tamiya ha hecho un trabajo excepcional. Sin embargo, es posible aún ir más lejos y dar a la carrocería de este Mercedes una toque adicional de realismo. En el chasis también Tamiya realizó un duro trabajo con la representación del chasis tubular con un realismo impresionante, y que además es simple de montar. El motor y el habitáculo no se han quedado atrás tampoco. Para la pintura de esta maravilla, elegí el plateado que es ineludible para esta hermosura. Así el objetivo de este artículo, es compartir con le lector el proceso de armado, pintura y envejecido de algunas partes, en una forma que puedan ser reproducidas por un modelista con un mínimo de experiencia.
Por Edwing E. Merlo Paredes | 27.11.2015 11:44
En una de esas tantas ocasiones que he estado curioseando en HLJ, varias veces me encontré con el Greedy 9. La verdad es que la foto de ese flamante Mazda RX-7 verde con aspecto de tuning en la caja del kit, más de una vez me tentó, pero no me acababa de enganchar porque en la breve descripción del kit, me di cuenta que es uno de esos modelos que no tienen el motor detallado y particularmente me gusta detallar los motores. Pero un buen día, la tentadora foto de la caja acabó por convencerme y lo encargué.
Por Michel Perez Blasco | 24.11.2015 11:22
Solo hay dos opciones si uno quiere construir una reproducción a escala de este peculiar vehículo, el kit de HaPM (Sd.Kfz.231) o éste de Italeri. No mucho que pensar, Italeri gana. De todos modos, consultada la documentación, averigüé con sorpresa que también tiene sus errores, principalmente que la maqueta no representa totalmente a ninguno de los 3 tipos de este vehículo de 6 ruedas fabricado por; Mercedes, Magirus y Busing Nag.
Por Federico Collada | 17.11.2015 11:55
El modelo de Miniart es preciso, complejo y hermoso. Un año atrás Miniart sorprendió a todos colocando en los comercios las tres versiones de este vehículo en escala 1/35, fue una muy buena noticia ya que por primera vez había disponible un kit de plástico del AEC. El primero fue el modelo Mk.I que mostraba una ingeniería de avanzada de la firma Ucraniana que proveyó un kit tan completo en detalles y partes sutiles que durante varios días el modelo se convirtió en trending topic en los foros.
Por Felice Ferriello | 17.11.2015 11:47
Tamiya ofrece un modelo excelente para los amantes de Ferrari, que no puede faltar en una colección. En mi opinión es un kit muy complejo por lo que no es recomendable para modelistas novatos o para los que quieran distraerse o relajarse con un modelo sencillo. La complejidad del mismo obliga a estudiar muy bien las instrucciones y trazar un plan de armado, y alterar pasos del instructivo para lograr un buen resultado. El objetivo de este artículo es compartir con el lector, con abundancia de imágenes, el trabajo realizado durante muchos meses para super detallar este hermoso modelo.
Por Edwing E. Merlo Paredes | 17.11.2015 11:33
Antes de comenzar es necesario revisar todo el kit y asegurarnos de que el contenido de la caja está completo y en perfectas condiciones. Uno de los problemas más habituales y desalentadores es, una vez comenzado todo el trabajo, encontrarnos con que hay piezas rotas, deformes o que simplemente no están en la caja.
Por Pablo Raggi | 17.11.2015 11:12
Hacía tiempo que estaba madurando en mi cabeza la idea de incorporar algún vehículo de ruedas a mi creciente colección de vehículos de Oriente Medio. Buscando algún kit interesante me encontré con el GAZ-66 de Revell (ref.: 03051), molde que también es comercializado por Eastern Express. Sin embargo cuando comencé a investigar, hallé pocas versiones interesantes para hacer. Más allá del verde soviético no había mucho para jugar.
Por Claudio Kalicinski | 17.11.2015 11:00
La maqueta es de la marca Eduard. Y pertenece a la primera versión del Sopwith Triplane (Kit 8014) lanzada al mercando en 1995. Al mismo tiempo fue la primera maqueta de Eduard de “producción masiva” y no de “serie limitada” como había sido la norma de la compañía hasta ese momento. La maqueta es lo que se conoce como “multimedia” ya que incluye tanto piezas plásticas inyectadas como una plancha de fotograbado y el motor en metal blanco.
Por Pablo Raggi | 17.11.2015 10:41
Cuando compré este kit, hace más de dos años, no había disponible un modelo de Centurión S´hot 1967 del IDF, que era en realidad el que yo quería construir, tal vez me apresuré. El fotograbado que compré (Voyager 35110), excelente sin dudas, estaba pensado para el Centurion Mk 5/1 australiano en lugar del 5/2 de la NATO, para el cual aún no existía fotograbado específico. Este fue el segundo error. Para empeorar las cosas, compré el fotograbado aun antes de tener el kit, por lo que no sabía si lo necesitaría o no.
Por Dario Risso | 28.10.2015 16:12
Tras el ominoso nombre de “15 cm. Schwere Infanterie Geschutz auf Panzerkampfwagen I Ausf. B” se encuentra el cañón autopropulsado (self-propelled gun) conocido comúnmente como “Bison” o “Bison I”. El kit de Dragon es una exquisita representación de este vehículo, ofreciendo piezas de una calidad de detalle increíble. Algunos árboles provienen de otros kits de la misma marca, el Panzer I, el Panzerjäger I y el sIG 33 versión de arrastre.
Por Patricio Delfosse | 01.10.2015 10:06
Toda mi vida armé vehículos militares. En mi caja de pinturas abundan los colores verdes, grises, ocres y marrones. Tengo pigmentos color arena, gris y beige. Mi estante está lleno de cajas de Trumpeter, Tristar y Dragon. Agradezco a Verlinden haber inventado el mercado de los kits de superdetallado para tanques. Y sin embargo… a veces me dan ganas de armar algo distinto. Algo que brille, que tenga muchas calcas. Algo veloz. No pretendo enseñar a armar autos. Esta nota es simplemente un experimento para ver como arma autos alguien que no arma autos. Confieso que conseguir un acabado parejo y brillante de la pintura base es lo que mas me atemoriza. Espero que el resultado final sea al menos digno!!!
Por Ramon Segarra Guerrero | 22.09.2015 11:14
Durante el año 2010 Italeri ofreció el kit del M10 Achilles con referencia #6485, que es solamente en kit de Academy envasado por Italeri para distribuir en Europa. Hace tiempo que quería agregar a mi vitrina de blindados al M10, y aunque hay otras marcas disponibles, como AFV Club y el viejo Tamiya. El objetivo primario de este artículo es compartir con le lector el trabajo realizado con el kit, enfocándome sobre todo el vistoso esquema de pintura que he elegido para el mismo.
Por Fabrice Marechal | 12.09.2015 10:58
Por Federico Collada | 31.08.2015 11:58
Al contrario que el vehículo real, la maqueta da gusto. No es de extrañar pues Fine Molds se ha caracterizado desde siempre por producir unos kits muy por encima de la media. El único inconveniente de la maqueta son las instrucciones, completamente en japonés excepto por las reseñas de color. La maqueta incluye además de las piezas en plástico inyectado, una plancha de fotograbados, cadenas de eslabones separados y dos figuras.
Por Eduardo Andreoli | 28.08.2015 11:38
Después de tanto sufrimiento intentando mejorar los semiorugas de Tamiya, finalmente Dragon nos ofrece una serie de vehículos de gran calidad y buenas elecciones de sujetos: desde M2 más inicial hasta una de las últimas versiones del chasis M3, el M16 con montaje cuádruple de 12,7mm. De todas las versiones disponibles, las que más me gustaron son; el M3 con el cañón francés de 75 mm y el M3 con cañón de 105 mm. Por eso apenas Dragon ofreció a la venta estos modelos, sin dudar compré uno y lo comencé a armar.
Por Eduardo Andreoli | 28.08.2015 11:10
Después de años de no haber armado una maqueta de Italeri, abrí la caja y mire su contenido. Tenía mucha expectativa ya que la Sahariana es un molde nuevo. A simple vista parecía espectacular: el kit incluía piezas en resina, fotograbados, buenas ruedas de goma, dos figuras (también en resina) y un pequeño libro con referencias fotográficas.
Por Eduardo Andreoli | 28.08.2015 10:54
Apenas Dragon ofreció esta maqueta me apresuré a comprarla, pero cuando la tuve en mis manos tuve dudas acerca de cómo quedaría una vez construida. Me refiero a que la versión que yo quería armar era la africana, la visualizaba mi mente en amarillo sin camo y no me parecía que llegaría a tener realismo, pareciendo mas un juguete. Dándole vueltas en la cabeza al problema, pensé en la técnica del fijador de cabello en aerosol, y me pareció que era lo que yo estaba buscando para darle la terminación que me satisfacerla, a mi...y al modelo. Entonces comencé con el armado.
Por Federico Collada | 29.07.2015 10:38
Es muy fácil encontrar información acerca del M7 HMC, hay muchos libros, artículos y sitios web que uno pueda consultar en cualquier momento de modo que no me extenderé demasiado en esta parte del articulo, en cambio le contaré acerca del modelo y el trabajo que hice. Hasta hace unos años atrás el único M7 que se podía adquirir en esta escala era el viejo kit de Italeri, aunque no era una maqueta mala, carecía de detalles finos que hoy en día son un estándar, así que si usted se proponía alcanzar un buen nivel con su M7, debía trabajar mucho en él.
Por Antonio Busciglio | 28.07.2015 10:56
Este articulo trata del armado y detallado del Honda NSR500 1984 de Tamiya en escala 1/12, utilizando el imponente set de detalles de Hobby Design y otros materiales de aftermarket tales como remaches, cabezas del tornillos, etc. El kit es un lanzamiento reciente de Tamiya con un nivel de detalle asombroso. Dada la característica peculiar de esta moto, como es el tanque de combustible situado debajo del motor y los tubos de escape frente al pecho del conductor, es que decidí presentar la cubierta del motor no colocada en el chasis.
Por Mario Covalski | 01.07.2015 11:38
De todas las notas que quería escribir, esta era sin lugar a dudas, la primera de la lista, hablar sobre el Brabham BT44. Durante mis últimos años de mi adolescencia vi correr en Buenos Aires a este hermoso, sencillo y exitoso automóvil de Fórmula uno, conducido por uno de los pilotos mas "técnicos" de los últimos 30 años, Carlos Reutemann. El objetivo de esta nota, entonces, es presentar una guía sencilla, siguiendo los pasos del instructivo, con recomendaciones, sobre que hice, y que puede ser hecho para mejorar aun mas el modelo original de Tamiya.
Por Marcos Cruz | 29.06.2015 11:12
Lo que estoy por compartir con ustedes amigos, no tiene que ver con superdetallar un modelo, o utilizar fotograbados para crear una replica única de un auto real, se trata más de lo básico y fundamental para obtener un modelo de auto que luzca limpio y profesional. Para el propósito de este artículo, decidí elegir el Chevy 1966 SS 396 Hardtop de Revell.
Por Federico Collada | 28.06.2015 11:32
La nueva firma canadiense Mirror Models ha comenzado con un catalogo con vehículos basados en el camión C15 en escala 1/35 que ofrece una muy buena calidad de plástico, resina y piezas en fotograbado que incluye el Otter MkI.
Por Fabrice Marechal | 23.06.2015 11:29
Por Fabrice Marechal | 22.06.2015 22:12
Por Robert Hughes | 01.06.2015 12:17
El 7 de Septiembre de 1975, Nikki Lauda se dirigía al libro de los records con un tercer puesto muy bien ganado en el Grand Prix Italiano de Monza. La carrera fue ganada por su compañero de equipo, Carlos Reutemann pero todos los ojos estaban sobre el número 12 de Lauda porque terminando tercero se aseguraba el campeonato de conductores de 1975. Toda Italia festejaba el primer título de conductores de Ferrari desde John Surtees en 1964. Tuve este modelo en escala 1/12 de Tamiya por un tiempo y consideré que siendo en 2007 el aniversario número 60 de Ferrari, no habría mejor oportunidad para construirlo.
Por Edgardo Azzollini | 29.05.2015 11:57
El modelo representa la Ferrari 312/68 (009) conducida por Jacky Ickx en el GP de Francia de 1968. Este artículo fue escrito siguiendo los pasos de las instrucciones del kit, mostrando fotos de cada paso, y apunta a ser una guía para los que quieren seguir el mismo camino.
Por Federico Collada | 29.05.2015 11:10
En un período bastante corto de tiempo tres firmas han lanzado al mercado su maqueta de este tanque, la primera fue la rusa Zvezda, a continuación pudimos ver la versión de la Meng y por último las de la firma Trumpeter. Diversos artículos han comparado unas y otras en función del precio, calidad, complejidad y fidelidad teniendo cada una de las maquetas sus defensores y detractores.
Por Dan Parrat | 28.05.2015 20:24
Por Fabrice Marechal | 28.04.2015 11:50
Producido a partir de 1961, el popular 4L surgió con el único propósito de competir con el no menos famoso 2CV de Citroen, sin el cual el 4L quizá nunca hubiera existido!. En la década de 1990 Renault fue obligado a renunciar a la producción de los 4L al ser incapaz de adaptarse a las nuevas normas europeas contra la contaminación. Con más de 8 millones de unidades, el 4L sigue siendo el coche francés más más vendido. El objetivo de este artículo es compartir con el lector la modificaciones y mejoras que realicé en el kit de Ebbro durante el armado.
Por Mario Covalski | 28.04.2015 11:31
Durante una de mis visitas a un LHS, me fue ofrecido, barato, un Tigre I de Hobby Boss en escala 1/16, al cual le faltaba el casco superior. El kit de Hobby Boss no nació para ser un modelo estático, con la marca WSN fue ofrecido hace años como un juguete a radio control económico. Muy bueno en algunos aspectos pero de deficiente a inaceptable en otros. Intenta representar a un Tigre I Mid production. Ya con el kit en casa, decidí que era una buena oportunidad de construir un Tigre I early, ya que tenía desde hace años un juguete de radio control de la marca Heng Long, copia inexacta del Tigre de Tamiya, y que representa la versión early del Tigre.
Por Fabrice Marechal | 01.04.2015 12:02
Es un kit típico de Revell, con diez árboles que contienen alrededor de 100 piezas. La partes que componen el interior están inyectadas en rojo, como el Superamerica el capot está inyectado separado para dejar ver el motor bien representado. El único punto deficiente del kit son las piezas cromadas, las cuales no fueron de mi agrado por la calidad de las mismas. Neumáticos en vinilo, malla de nylon para las ventilaciones y un tablero de calca completan los detalles. El objetivo de este artículo es compartir con el lector mi experiencia en la construcción de este modelo, con algunos tips para mejorarlo.
Por Michael Capell | 01.04.2015 11:56
Tan pronto como había terminado el Roland de Wingnut Wings, comencé a construir el Hansa Brandenberg directo de caja. Hay algo que destaca al Hansa de otras aeronaves. Ha sido producida por otros fabricantes en escalas más pequeñas, pero una combinación de técnicas modernas de inyección de molde sumada a la reputación de Wingnuts, lo distancia del resto.
Por Roy Fitzsimmonds | 01.04.2015 11:49
Aunque un poco difícil de conseguir por estos días, el Airfix de Bentley en esta gran escala es un gran kit. Con frecuencia hay unos pocos en e-Bay pero hay que tener paciencia para conseguir uno a buen precio. He visto algunos venderse tan caros como £100 y tan baratos como as £35. En mi caso, lo pagué £45 lo cual fue una buena transacción. Antes que nada permítanme decirles que éste no es un artículo super detallado en el verdadero sentido.
Por Fabrice Marechal | 01.04.2015 11:45
Tanto el tractor Scania como el remolque son kits ya conocidos de Italeri. El principal interés de este kit tal vez radique en la elección de la decoración, muy bien lograda. El Scania R620 está bien realizado, sin embargo Italeri interpretó con mucha libertad y aproximaciones algunas partes, seguramente para simplificar el kit y mantener un precio relativamente bajo. Se mezclan elementos de sus antiguos kits, de la serie 3. El objetivo de esta nota es mostrar con imágenes los pasos para conseguir un modelo de buen aspecto y algunas mejoras realizadas en el kit.
Por Fabrice Marechal | 01.04.2015 11:43
Mientras que Tamiya parece siempre interesarse por la parte mecánica de sus modelos, Revell por el contrario nos gratifica regularmente con una serie de kits que todos queremos ver, y construir, este es el caso del Ferrari 575 Superamerica. El objetivo de este artículo es compartir con el lector las mejoras que surgieron construyendo este hermoso modelo y me experiencia con el mismo.
Por Antonio Busciglio | 01.04.2015 11:42
Uno de los aspectos más atractivos en modelismo es en mi opinión, el detallado de las partes mecánicas en especial para autos viejos como este. Así que el objetivo de este artículo será compartir con el lector el trabajo hecho en el kit de Hasegawa del año 1976 de el Ferrari 312T2. El modelo construido representa el auto con el que Niki Lauda le ganó a Scheckter and Depailler en el GP de Mónaco.
Por Federico Collada | 31.03.2015 12:10
El tanque Schneider CA-1 fue el primer carro de combate operativo del mundo y comenzó a fabricarse en Francia en 1916. En abril del siguiente año sería utilizado en grandes cantidades por primera vez en Berry-au-Bac, durante la Ofensiva Nivelle. Este artículo muestra como construí el CA-1 tardío, el cual fue utilizado en España después de terminada la primera guerra mundial. Para la modificación he utilizado la conversión y calcas de FCModeltips.
Por Andreas Rousounelis | 13.03.2015 11:47
El Range Rover es un 4x4 de lujo Británico que entró en producción en 1970, siendo la actual su cuarta generación. El kit de Revell representa la versión de 5 puertas de la primera generación. A través de este artículo compartiré con ustedes mi experiencia construyendo este kit y algunas cosas que hice para mejorarlo que espero sean de utilidad para otros.
Por Gabriel Stern | 01.03.2015 14:35
¿Qué es (o fue) exactamente un Caproni Stipa? El principio curador “simila similaribus” de la medicina homeopática dice (no me corrijan si me equivoco) que una sustancia similar sana una dolencia similar.
En este marca podemos asumir que Count Caproni, afamado por su inclinación hacia diseños extremadamente “innovadores” (¿Conocen por casualidad algo de su triplano hidroplano?) se asoció con el Sr. Luigi Stipa para recibir su cura. ¿Funcionó este remedio? Veremos.
Por Federico Collada | 01.03.2015 11:00
Hobby Boss es un fabricante que siempre apuesta a una elección sorprendente de sus modelos lejos de otras compañías que nos ofrecen con cada versión del omnipresente T-34, Panther, Sherman, etc solamente discernible por el ángulo de alguna pieza. Los modelos de Hobby Boss pueden que no sean tan populares pero seguramente muy originales. Esta vez nos traen este sujeto particular que no se ha producido anteriormente en plástico en ninguna escala.
Por Geo Tziafas | 01.03.2015 10:44
Model Factory Hiro, como es usual, nos brinda un kit excelente hecho en metal y otras piezas multimedia. No es una tarea sencilla construir este modelo, pero al final usted habrá obtenido una pieza maestra importante. Con este artículo apunto a compartir con el lector lo que hice, me enfoqué en tomar la mayor cantidad de fotos posibles agregando a ellas la explicación correspondiente.
Por Fabrice Marechal | 01.02.2015 10:04
La escala 1/43 no es la predilecta para aquellos que construyen modelos, pero si para los coleccionistas, por lo tanto el propósito de este artículo es mostrar como se construye un modelo en escala 1/43 y el placer de hacerlo. Además las técnicas utilizadas son similares para la construcción de kits multimedia de otras escalas, como 1/24 y 1/12, así este artículo también será útil en ese aspecto.
Por Fabrice Marechal | 01.02.2015 10:01
Por Eduardo Andreoli | 16.01.2015 11:19
Hay fabricantes de maquetas que mejoran con cada kit que ofrecen al mercado, y cada novedad es igual o mejor que la anterior en calidad, detalle encastre, etc. Pero hay otros que no, y una maqueta nueva puede ser peor que la anterior. Lamentablemente y a mi entender, este el caso del M706 Commando Armored Car de Hobby Boss (también conocido como V-100). Aunque salió después del tractor M4, no mantuvo la calidad de este kit. Lo que si hay que reconocerle a esta firma es que nos sorprende con modelos diferentes y a un precio razonable.
Por Martin Klein | 07.01.2015 11:54
El kit de Tamiya en escala 1/20 provee un motor totalmente detallado en contraste con la versión 1/24 también disponible. Otra diferencia entre las dos versiones es que el kit 1/20 también provee las calcas para la versión 1978 con un esquema de colores rojo y blanco (en lugar de azul) y así yo decidí construir la versión 1978, principalmente debido al color. Una cosa muy difícil si uno intenta detallar kits tan viejos, es encontrar buenas referencias. Así que me sumergí en mi pila de viejas revistas y encontré un número de 1978 con un reporte detallado sobre el desarrollo del auto, que contenía varias fotos de los detalles del auto.
Por Guy Golsteyn | 01.01.2015 11:36
El Porsche 935 es uno de los siete kits de autos sport en escala 1/20 que Tamiya ha lanzado. Por supuesto se han producido montones de kits de Formula 1, para mejorar el nivel de detalle comparado con los autos de 1/24, pero en lo que concierne a los tin top 1/20, Tamiya solo produjo cuatro Porsche, dos autos Fiat y un Toyota. El kit cuyo número de referencia es 20005 (equivalente al quinto kit en escala 1/20) fue el Porsche 935. Permite construir o la versión “de fabrica” 1976 con librea Martíni o la versión “cliente” 1977 con la decoración ‘Jägermeister'. Debido a que no podía decidirme cual de estas dos versiones construir, compré dos kits con el objeto de poder hacer las dos.
Por Jose Angel García Martin | 31.12.2014 11:46
El primero de enero de 1945 mientras atacaba el aeródromo de St Trond FW 190 A-8/R2 de Walter Wagner fue alcanzado y dañado por fuego antiaéreo. Posteriormente obligado a aterrizar en St Trond el avión fue capturado por los norteamericanos. Su avión llevaba la banda negro/blanco/negro del RVT de J.G. 4 y el emblema de la unidad en el fuselaje. El objetivo de este artículo es mostrar una doble vista de uno de los aviones más famosos de la Segunda Guerra Mundial, el Fw190.
Por Edwing E. Merlo Paredes | 17.12.2014 19:41
Ya son muy pocos los kits que se pueden conseguir a la venta de modelos de automóviles en escala 1/12. Con un poco de suerte se pueden encontrar algunos a la venta en internet de fabricantes como Doyusha, Fujimi, Tamiya, Monogram, Revell, entre otros. A mi modo de ver, la escala 1/12 tiene algunas desventajas con respecto a la escala 1/24, en primer lugar las enormes proporciones de estos modelos y el lugar que ocupan a la hora de exponerlos, bien sea en casa o en exposiciones. Al ser más grandes hay que ser sumamente cuidadoso con los detalles, ya que estos se harán más visibles.
Por Eduardo Andreoli | 17.12.2014 19:16
Desafortunadamente no hay en el mercado muchas ofertas para hacer un GunTruck. El M35A1 Nancy de AFV Club es el único en plástico inyectado, aunque hay otras versiones de GunTrucks sencillos en resina. Aunque el kit es correcto en sus formas y detalles, no encontré ninguna foto del Nancy tal y como viene para armar de caja. Todas las fotos que vi muestran una caja metálica en la zona de carga, sobre la cual está montado el trailer del Quad....
Por Federico Collada | 30.11.2014 12:49
Tuve este proyecto en mente por años, no este modelo precisamente, pero hacer un vehículo destruido. He visto a muchos modelistas hacerlo con mas o menos habilidad y diferentes resultados. No recuerdo cuando fue la primera vez que pensé que sería un lindo desafío hacer mi propia “chatarra” pero finalmente me di cuenta que no sería un único proyecto sino el primero de muchos por venir, este sería el primero y la prueba de algunas técnicas que debería mejorar, completar y combinar con otras en los futuros tanques destruidos que vendrían...
Por Edgardo Azzollini | 30.11.2014 12:46
El modelo representa la Ferrari 312/69 (0019) conducida por Chris Amon (NZ) en Mónaco 1969, cuya primera práctica fue el jueves 15 de Mayo de 1969. Este artículo fue escrito siguiendo los pasos de las instrucciones del kit, mostrando fotos de cada paso, y apunta a ser una guía para los que quieren seguir el mismo camino.
Por Guy Golsteyn | 28.11.2014 10:50
Antes de abrir la caja, aconsejo tomar algo de tiempo para admirar el hermoso arte gráfico que la decora. En la fábrica de Tamiya hay verdaderos artistas que producen permanentemente magníficas ilustraciones que reflejan una imagen perfecta de lo bello que es el modelo que se encuentra adentro, siempre y cuando usted invierta el tiempo y esfuerzo necesarios, por supuesto. Para ayudar, trataré de guiarlos a través del proceso de construcción para lograr este objetivo.
Por Fabrice Marechal | 04.11.2014 20:07
Por Juan Layos Pantoja | 31.10.2014 10:15
Esta es una de esas maquetas que tenemos guardadas y que por unas razones u otras nunca la hacemos, hasta que un día y no sé porqué, uno decide ponerse manos a la obra. Tengo que decir que esta maqueta no me ha resultado precisamente fácil, además se nota que es un kit antiguo y que algunas piezas no encajan correctamente como nos tiene acostumbrado Tamiya, especialmente el capó al que tuve que realizar algunos ajustes previos y también posteriores.
Por Federico Collada | 30.10.2014 11:03
Por muchas décadas, el único modelo de AMX-30 en escala 1/35 fue el que produjo la compañía francesa Heller el cual tenía bonitos detalles pero algunas piezas que ofrecían cierta dificultad y lo que era evidente, la falta de detalles sutiles, por lo que si usted deseaba tener un modelo de un tanque francés muy bien detallado, seguramente debería trabajar un montón. Unos años atrás, la compañía Meng Models de China presentó su primer kit en el International Scale Modelworld - Telford 2012 y lo hicieron “a lo grande” poniendo al lado el AMX-30B real del (Bovington tank museum) museo de tanques de Bovington para que los modelistas pudieran comparar y disfrutar.
Por Pablo Martelli | 17.10.2014 11:54
Este vehículo representa una versión del SdKfz 11 de 3 ton fabricada a fines de la Segunda Guerra Mundial. Para ahorrar materiales, se les reemplazaba la cabina de chapa por una de madera. Hasta el momento AFV es la única marca que comercializa este vehículo (editado en el 2002 en plástico inyectado) aunque esta disponible el kit completo en resina de Azimut.
Por Guy Golsteyn | 14.10.2014 12:21
Quería construir esta Ducati “directo de caja”, lo que significaba que no quería realizar conversiones complejas o intensos trabajos de súper detalle. En primer lugar, este kit está bastante bien detallado, a pesar de los años que tiene, y además no es una motocicleta de competición sino una motocicleta clásica de calle de la década de 1980 que nunca tuvo fibra de carbono ni dispositivos electrónicos...
Por Walter Silva | 14.10.2014 10:40
Este kit de Eduard puede ser comparado con cualquier realización de Tamiya o Hasegawa, la escala del modelo es perfecta si tomamos como referencia los planos a escala 1/48 de la publicación Nieuport Fighters – A Windsock Datafile Special Vol 1. Hay que destacar la fina realización del motor Le Rhone y que el kit ofrece la figura del piloto en tres piezas para armar, algo que puede ser utilizado en dioramas.
Por Federico Collada | 01.10.2014 11:06
Meng Models se ha creado en muy poco tiempo una sólida reputación de fabricar maquetas de vehículos muy interesantes y originales de una gran calidad. El sujeto de este artículo es el transporte de tropas acorazado utilizado por el ejército de los E.E.U.U. M2A3 Bradley en su versión más moderna y con el equipamiento BUSK III (kit de supervivencia urbana) que es la que ha desplegado en Irak.
Por Fabrice Marechal | 01.10.2014 11:01
Acelera de 0 a 100km/h en menos de 3 segundos con una velocidad máxima cercana a los 400 Km/h. Se construirán solo 499 copias y serán vendidas a un precio astronómico superior a 1 millón de euros, está claro que no será para todos. Así aprovechemos la oportunidad que Tamiya nos ofrece para construir nuestro propio La Ferrari… a un precio bastante menor...
Por Mario Covalski | 13.09.2014 18:53
En Diciembre 2004 publiqué un articulo acerca de los Caterham de Tamiya en escala 1/12, basando la nota en dos modelos personalizados que había construido durante el 2004. Por aquél entonces yo llevaba construidos ocho Caterhams, desde la aparición del kit en 1993, siempre con personalizaciones y variaciones del tema original de los tres kits fabricados por Tamiya. No es mi intención repetir aquí toda la introducción hecha en 2004, así que recomiendo leer esa nota. > Aquí . Ahora tres años después decidí terminar algunos proyectos que había dejado inconclusos, y en esta nota los describiré con el apoyo de buenas fotos explicando en que se basaron. Si bien no es una nota de alto contenido técnico como la escrita en 2004, donde explico como realizo cada detalle, espero que esta sirva para animar a los modelistas de autos a construir algunos de estos maravillosos kits.
Por Alessandro Prini | 29.08.2014 12:04
El resultado que se muestra abajo, es una mezcla del Porsche 911 GT3 en escala 1/24 de Tamiya, el transkit GT3-R de Scale Production, las ruedas GTR BMW M3 de Quik Skins, los sets de calcas Red Bull de Scale Production y Carpena.
Por Mario Covalski | 28.08.2014 13:00
El objetivo de este artículo es compartir con el lector, basándome en fotos de la construcción, lo hecho para lograr esta versión y los materiales utilizados. Es necesaria cierta experiencia porque no voy a profundizar en temas básicos del armado, ni en la electrónica o el cableado, es un artículo orientado a la apariencia del modelo, luego cada uno le agregará lo que está disponible en su conocimiento y presupuesto.
Por Federico Collada | 28.08.2014 12:52
Pienso que pude haber tenido armados más de 20 modelos de M3 y variantes de muchos fabricantes pero cada vez que tenía uno nuevo, sentía el mismo entusiasmo, de modo que cuando recibí este tractor M5, fue como haber recuperado esa emoción y simplemente no pude esperar para comenzar con él. Como esta era la primera vez que armaría un kit de Hobby Fan, esperaba que este fuera tan bueno…o tan malo como cualquier otro.
Por Claudio Kalicinski | 12.08.2014 11:09
La maqueta es de muy buena calidad pero siempre puede ser mejorada, en este sentido fue de mucha ayuda el set de fotograbado diseñado por Eduard para este modelo (48249). Sin embargo el hecho de utilizar una sola matriz para realizar varias versiones del Nieuport 17, llevó a la simplificación y omisión de detalles propios de cada versión, debidos mayormente a que cada servicio aéreo equipaba a sus aparatos de manera particular, por lo que fue necesario realizar una serie de modificaciones, rectificaciones y mejoras al Kit.
Por Jaime Pastor Pueyo | 31.07.2014 12:06
La primera impresión que me produjo la maqueta fue de satisfacción, Zvezda había hecho un magnífico trabajo en su primera incursión a esta escala. Quizá la calidad no sea comparable con las últimas novedades de las marcas más conocidas, pero estamos hablando de una maqueta totalmente detallada de 110 piezas, cuyo ajuste es casi perfecto y que su mayor carencia es la falta de detalle en el motor ASh-82 FN. Aunque esto último no es un problema si compramos el excelente motor de resina de Karaya o, como en mi caso, simplemente dejamos cerradas todas las tapas de acceso, con lo cual el motor no es visible.
Por Keiichi Aoki | 31.07.2014 11:58
En 1970, cuando yo aun era a niño pequeño, mis padres me compraron el Gold Leaf Lotus 49B de Tamiya en escala 1/12, un kit maravilloso para su tiempo. Han pasado 44 años y por casualidad descubrí el modelo en el ático de la casa de mis padres. Afortunadamente ninguna pieza se perdió, pero obviamente la calidad de construcción es muy pobre, sin ninguna modificación y una pintura muy elemental, pero recuerden que lo armó un niño que no tenia ni una micro taladro o aun otras herramientas que hoy son consideradas básicas. Además muchas de las piezas de la suspensión, aun presentes estaba rotas.
Por Federico Collada | 29.07.2014 11:50
El AEC Dorchester 4x4 fue uno de los mas communes ACV (vehiculos blindados de comando) que la compañía de equipamiento británica produjo durante la Segunda Guerra Mundial basado en el chasis 4x4 del AEC 0853 Matador. Era un simple autobús blindado sobre la base de chasis de camión, con mucho espacio en su interior lo que lo hizo muy popular en el ejército, tan popular que el mismo Edwin Rommel usó un par de estos camiones capturados durante la campaña para su propia necesidad y fueron llamados Max y Moritz. La sección de pintura de este artículo, es también valida para el kit de AFV Club.
Por Guy Golsteyn | 23.07.2014 12:22
Alrededor de un año atrás, Tamiya volvió a ofrecer este famoso kit en escala 1/6. Antes era un kit bastante costoso y raro, pero de pronto ahora resulta tener un precio alcanzable y viendo la historia de mi Honda CB750, quise adquirir una de estas. Llegó el día en el que decidí comenzar a construirla. No fue una decisión fácil, ya que transformarlo en modelo, significa también perderlo como kit. Pero en fin!, los kits fueron diseñados para construirse y no para ser coleccionados...
Por Patricio Delfosse | 23.07.2014 12:05
Este pequeño tanque fue uno de los protagonistas de la desesperada defensa francesa frente a la invasión alemana en 1940. Aunque a primera vista puede parecer un tanque ridículamente pequeño y falto de armamento, para los estándares de la época en que fue diseñado era un buen vehículo. Las diferencias no eran tan grandes comparado con el Panzer II. De hecho, más que sus características técnicas, fue el uso que se le dio el gran responsable de su mala actuación en combate.
Por Fabio Bonilla | 15.07.2014 10:56
Para llevar a cabo este proyecto se requirió del Kit Mitsubishi Lancer VII WRC de Tamiya, Item 24257 como Donante y el Transkit 1/24 Lancer WRC 05 de Studio 27...
Por Guy Golsteyn | 30.06.2014 11:29
Esta moto me produce gran nostalgia… Mi primer vehículo motorizado fue una Honda MT50, la versión de prueba de una Honda MB50 que era mas una máquina de calle. Allá por 1979 dudé por un momento que modelo compraría, pero desde que mi hermano se decidió por la MT1, hice lo mismo.
Por Federico Collada | 30.06.2014 11:23
Algunos años atrás un amigo me obsequió un kit de resina que había hecho para una conversión de un Tipo 82 Kübelwagen de Tamiya en un vehículo impulsado Holzgas. Antes de ese momento, yo no había visto foto alguna de ese auto y cuando finalmente encontré uno, me pareció bastante peculiar. La joroba tan prominente del capó le daba un aspecto diferente al Kübelwagen normal. Nota del editor: El autor se refiere a un kit de garaje fabricado por un amigo de el, la marca era XS-Project, el mismo está discontinuado . Hoy en día usted puede encontrar el kit de Aires #3011 para los kits de Tamiya o Hasegawa.
Por Hakan Guney | 30.06.2014 11:18
Yo quería armar un hotrod, pero no había un kit completo que me satisficiera, así que decide armar el mío propio a partir de piezas de distintos kits, de mi caja de sobrantes y de mi stash de cajas.
Por Eduardo Andreoli | 24.06.2014 10:53
Hace tiempo que estoy en este hobby, pero nunca había armado una pieza de artillería importante. Por eso decidí la compra del Flak 18 de AFV y encarar este nuevo desafío. Para dar más motivación a esta experiencia, compré los fotograbados de Voyager referencia PE 35067.
Por Martin Klein | 17.06.2014 11:20
La Honda RC166 es la primera moto de la década de 1960 que ha hecho Tamiya. Esta era de la competición estuvo llena de innovaciones tecnológicas y por ello la RC166 tiene un motor de cuatro tiempos, 250cc y 6 cilindros con 4 válvulas por cilindro y doble árbol de levas a la cabeza.
Por Mario Zagami | 11.06.2014 12:47
Estamos hablando del kit #2179 P-26 A/C Peashooter de la marca Academy escala 1/48, consta de 89 piezas de las cuales una corresponde la transparencia, incluye juego de calcas para construir tres versiones diferentes, dos del 94th. Pursuit Squadron 1935-36 y 19th. Pursuit Squadron Hawai 1940. En líneas generales es un kit bueno, no posee la calidad de una maqueta “ acutamigawa ” pero respeta la escala y posee detalles muy básicos. Tiene relieves hacia abajo y el plástico es de buena calidad sin sobrantes. El siguiente artículo describe el armado y mejoras introducidas en el kit para lograr un modelo mas detallado y preciso.
Por Guy Golsteyn | 11.06.2014 12:25
El kit de Renaissance consiste principalmente de toda una carga de piezas de resina, como siempre, con algunas planchas de fotograbado y algunas pocas piezas e aluminio torneadas para completar el kit. Está hecho para ser armado con la puerta izquierda abierta, lo que significa que habrá que esforzarse detallando el interior.
Por Guy Golsteyn | 09.06.2014 12:03
Para poder ejecutar esta conversión, necesitaba un Porsche 936 en escala 1/24 de Tamiya como base. La cuestión era, ¿cuál? Tamiya tiene dos kits disponibles: el Porsche 936 de 1977 y el Porsche 936 de 1978, con los alerones laterales altos que sostienen un gran spoiler trasero. Pero detrás de la toma de aire del Porsche de 1977, hay cuatro tomas de aire que no están presentes en el 908/80. La toma de aire central, acompañada por dos tomas de aire a ambos lados y cubierta por tapas de una malla protectora son idénticas como se ve en el modelo de 1978. Así que decidí usar el modelo de 1977 como una base sobre la cual hice las adaptaciones del 1978. Finalmente pude empezar con el modelo!
Por Alessandro Prini | 06.06.2014 12:53
Un auto prototipo se utiliza para probar nuevos materiales y conceptos de ingeniería, muchos detalles del auto final no están presentes en el prototipo. En el caso del 911 GT1, el primer prototipo probó un nuevo compuesto de material de fibra llamado Duroplast. El Duroplast fue utilizado solo en la nariz del auto. Durante un periodo de ocho meses, entre finales de 1995 y comienzos de 1996, Porsche AG comenzó probando su nuevo 911 destinado a la clase GT1. Aunque el estilo del GT1 guarda alguna resemblanza con el 911 convencional, no es realmente el 911 de siempre sino una versión altamente avanzada y pura de competición.
Por Federico Collada | 01.06.2014 12:31
Entonces que puedo decir acerca de este modelo? Es extraordinario, lleno de detalles delicados y piezas con una excelente terminación. Si hay algún cambio que haría, sería la inclusión de cadenas separadas y un cañón de metal torneado como una opción al de plástico, que viene en dos piezas. La caja incluye una pequeña hoja de calcas con opciones para dos vehículos Británicos y uno Canadiense pero utilicé las calcas de Bison para un vehículo canadiense que tuve que simplemente alterar un poco.
Por Mario Covalski | 29.05.2014 11:57
Decidí que tenía que ser un proyecto rápido y divertido, y no algo increíble pero largo y tedioso. Para simplificar las cosas, trabajé con modificaciones sencillas que cualquier modelista puede realizar o tomar la idea para un proyecto propio. Debería elegir un nuevo esquema de pintura. Si yo tuviera una Katana, me gustaría pintarla con los colores de la New Katana.
Por Alessandro Prini | 27.05.2014 12:26
Siguiendo la línea de modelos con cortes transversales, de mi Ferrari Enzo y Ferrari Testarossa, hace algunos años, en la misma época decidí también cortar un auto del campeonato mundial de Rally. En ese momento Tamiya había lanzado su hermoso Mitsubishi Lancer Evo VII WRC, para el que también había a la venta algunos sets de mejoras, así que no tuve dudas y...empecé a cortar.
Por Edgardo Azzollini | 24.05.2014 12:01
El objetivo de este artículo es compartir con le lector, como otras veces, mi experiencia con la construcción de este modelo, que representa al auto con el que John Surtees ganó el GP de Italia de 1967 (1967 Italian GP). Aprovechando que he tomado fotos paso a paso el texto está basado en comentar las mismas.
Por Ricardo Gonzalez | 23.05.2014 13:18
El objetivo de este articulo es compartir mi experiencia armando este modelo. Hoy en día la cantidad de aftermarket que es posible agregar a una Yamaha de Tamiya, casi no tiene limites pero esto también implica una mayor habilidad del modelista y tiempo. El modelo presentado aquí luce detallado aunque solo se agregaron cosas, que cualquier modelista con poca experiencia podría hacer. Solo me concentraré en explicar lo que es considerado como detalles extras, dejando lo básico, indicado por el instructivo, a cargo del lector.
Por Patricio Delfosse | 22.05.2014 12:16
La maqueta de ICM nos permite construir dos versiones del T-28, diferentes solo por el modelo de cañón montado en al torreta principal. La producción de estos tanques fue muy reducida, con solo 503 unidades fabricadas. La fabricación era en gran parte manual y en pequeños lotes repartidos a lo largo de ocho años (1933-1949), dando lugar a pequeñas diferencias entre vehículo y vehículo. Según que vehículo tengamos como referencia, veremos algunas diferencias con respecto a la maqueta.
Por Mario Covalski | 07.05.2014 12:00
Por Laurent Rolleri | 01.05.2014 11:41
Soy un gran entusiasta de los kits que representan tanques Franceses desde la 2GM hasta hoy. Después de armar el Somua S35 y el AMX-30, dediqué mi atención a un kit que tenía desde hace un tiempo esperando, el FCM 36 de Azimut producción.
Por Marcos Cruz | 01.05.2014 11:34
A la hora de construir modelos, todos tenemos nuestros géneros y sujetos favoritos, no obstante me considero bastante versátil, nada me acelera más que tener, como mi próximo proyecto, un muscle car sobre mi mesa de trabajo. El Hemi Cuda recientemente lanzado por Revell es uno de esos kits tan ansiosamente esperado que debí construir de inmediato no bien estuvo disponible. El kit ofrece dos posibilidades de construcción, una es la versión “street machine” y la otra es la de fábrica. Decidí llevar a cabo esta última pero opté por usar ruedas y neumáticos diferentes.
Por Mario Covalski | 08.04.2014 11:25
Para el modelista constructor de motos en escala 1/12, la realización de modelos con ruedas de rayos de alambre, que luzcan reales, es un desafío, si se desea utilizar solo lo provisto por el kit. Desafortunadamente no existe un set de detalles que sea posible comprar, así el modelista debe exigir al máximo su inventiva para lograr un buen resultado.
Por Gary Wickham | 01.04.2014 12:24
Siempre me ha gustado el P-61, recuerdo que tuve guardados un par de antiguos kits de Monogram, pero nunca me sentí motivado a comprometerme en la corrección necesaria de un proyecto para poner el modelo en marcha. Entonces llega el Great Wall Hobby P-61. El primer embalaje recibió justificadas críticas por tener errores muy notorios. Para darle un crédito a GWH, corrigieron casi todos los problemas en su segunda caja (versión conocida como P-61A “glass nose”). Hasta hoy en día GWH no ha lanzado un P-61B.
Por Martin Klein | 01.04.2014 12:14
Luego de construir la Honda RC166 de Tamiya, decidí que esta gran motocicleta necesitaba compañía en mi vitrina y tomé la Honda RC110 de Gunze que estuvo esperando guardada por mucho tiempo. Este kit está agotado en las tiendas pero aún puede encontrarse de vez en cuando en una conocida plataforma de subastas de Internet.
Por Fabrice Marechal | 01.04.2014 12:13
Con este kit, Revell mejoró sensiblemente la calidad del moldeado. De hecho, las superficies de la carrocería son más lisas y no presentan prácticamente ningún rechupe del plástico, lo que era frecuente antes. Las líneas de panel son también más precisas, el capot puede ser abierto, y se ajusta perfectamente entre los guardabarros y los faros, no era el caso en los anteriores Ferrari de Revell.
Por Pablo Raggi | 01.04.2014 12:12
Siempre me gustaron los transportes de vehículos, principalmente del IDF. Cuando conseguí un plano del Leyland, y sabiendo que es difícil que un fabricante lo realice en plástico, pensé que era el momento de construirlo en scratch. Aunque es difícil copiar el scratch, el objetivo de este artículo es compartir el trabajo realizado animando al lector a construir en scratch.
Por Martin Klein | 01.04.2014 11:52
El kit de Tamiya permite la construcción de dos versiones, la temprana equipada con radiadores de aceite verticales en el pontón izquierdo y la versión tardía del 79 donde los radiadores de aceite habían sido reacomodados de manera inclinada como el radiador de agua. El kit provee los radiadores y sus correspondientes carenados para ambas versiones. El monocasco del kit recrea los números de chasis 2 a 4 (el primero tenía una sección superior distinta en frente del piloto) de modo que es posible construir todas las versiones de los Lotus 79 corridas en Bélgica 78 hacia el final de la temporada. Decidí construir la versión de Bélgica donde el Lotus 79 tuvo su victoria inaugural en manos de Mario Andretti quien luego ganara el campeonato 78.
Por Fabrice Marechal | 01.04.2014 11:48
El Fairlady 350Z Nismo 2007 es resultado de la colaboración entre Nissan Motorsport International y el preparador Autech Japón. Se efectuaron cambios en la carrocería para mejorar la aerodinámica, como el alerón de gran tamaño y los difusores añadidos en el paragolpes trasero. La potencia del motor se incrementó de 287 a 313 caballos, se montaron ruedas de mayor diámetro y la estructura del auto fue reforzada en varios lugares. El objetivo de este artículo es compartir con el lector el proceso de armado y pintura del modelo, haciendo hincapié en la pintura y problemas que el kit pudiera tener.
Por Mario Covalski | 01.04.2014 11:35
Por Pablo Martelli | 01.04.2014 11:34
La idea de hacer este camión vino, como tantas otras, a través de una fotografía. Cuando la vi supe que necesitaba tener este camión en mi colección de vehículos del desierto. Lamentablemente los camiones no son un sujeto al que los fabricantes le presten demasiada atención, y menos todavía si son camiones británicos.
Por Eduardo Andreoli | 01.04.2014 11:33
La construcción de modelos en scratch es verdaderamente apasionante. Por un lado nos permite tener modelos fuera de serie, esos que las empresas no han hecho, o harían en plástico inyectado. Por otro lado nos da la oportunidad de emplear nuestra imaginación para resolver problemas de construcción y, una vez terminados, completar nuestra colección con una pieza única. Mi intención en esta nota es compartir con ustedes algunos tips/ trucos del mundo del scratch, y la forma en que yo suelo resolver los problemas que surgen, en este caso construyendo el Ford C11 ADF.
Por Jose Angel García Martin | 28.03.2014 15:54
Siempre me han gustado mucho las “bicicletas voladoras”, es decir, los aviones antiguos y con hélice, pero mi avión favorito es desde siempre el F4, Phantom II. Decidí realizar esta maqueta para presentarlo a los premios Ejército del Aire que todos los años organiza el Ministerio de Defensa Español. Es el único concurso de modelismo dotado económicamente (3000Eur y placa conmemorativa) y del que además puedo decir que he sido el ganador en el año 2007 con un F104G Starfighter también del Ejército del Aire.
Por Pablo Raggi | 27.03.2014 10:49
Hace un tiempo me interesé por un vehículo en particular, más específicamente por la serie M-107/M-110. Anteriormente había hecho modificaciones y detallados en varios kits, pero al abrir la caja me di cuenta que este kit era diferente. Mis otros kits nunca me habían tomado el trabajo comparable a lo que tendría que hacer si iniciaba un vehículo de estos. Y encima el kit básico de Italeri era pésimo, como si el destino se empecinara en querer evitar que lo hiciera. Pero, por supuesto, no me desanimé. Aquí les ofrezco una guía de cómo planificar, montar e intentar terminar un modelo difícil sin morir en el intento.
Por Laurent Rolleri | 24.03.2014 10:05
Pasé muchos años esperando motar el Somua S35 de Heller #81134, por un motivo u otro no lo hacía, seguramente por los errores del kit. Tuve que descubrir un Char B1 bis de Tamiya a medio armar en un tacho de basura a la vuelta de mi casa, probablemente de un joven principiante o un esposo castigado, para finalmente comenzar este mítico tanque de ejército francés de los años treinta.
Por Mario Covalski | 19.03.2014 15:17
Siendo amante de los autos, todo lo que tenga ruedas me atrae, sin embargo el anfibio derivado del Kubelwagen pasó desapercibido para mi durante mucho tiempo. Luego de construir el Kubel en 1/6 de Dragon me entusiasmé con el Schwimmwagen, y me sorprendió la calidad del kit y las mejoras, que introdujo Dragon un par de años después de ofrecer el Kubel. El objetivo de este artículo es ofrecer mi visión de la construcción de este kit, introduciendo algunas mejoras que creí necesarias para que el modelo sea digno.
Por Fabrice Marechal | 14.03.2014 18:40
ABT Sportsline es una compañía de competición y tuneado de autos basada en Kempten im Allgäu, Alemania. ABT trabaja principalmente con Audi y con todas las marcas del grupo Volkswagen. Estaba claro que ABT no se iba a conformar con preparar el nuevo Golf sino que iba a darle un trato especial al Volkswagen Golf GTI, como se merece el rey de los compactos.
Por Michael Capell | 05.03.2014 10:20
Si tuviera que elegir mi aeronave favorita de la Primera Guerra Mundial, sería el Albatros D.V. Para mi tiene un carácter y diseño que lo hacen resaltar entre la multitud. Además al sumarle el esquema de cuatro colores diferentes, hace que para el modelista entendido, sea una necesidad comprar este modelo.
Por Edgardo Azzollini | 28.02.2014 11:35
Cuando comencé a construir el Lotus 72 y teniendo los kits de Ebbro, y MFH, decidí avanzar sobre tres versiones del mismo auto, utilizadas durante 1970. Los kits tienen algunos errores, en mi consideración, pero finalmente la relación precio/resultado es buena y el modelo terminado es una pieza estupenda, que representa bien a la creación de Colin Chapman.
Por Pablo Raggi | 28.02.2014 10:45
Este artículo trata sobre un kit y sujeto popular, pero presentado bajo la forma de una versión no tan conocida por lo cual lo hace interesante. A pesar de que el M47 Patton fue un producto de exportación y se vendió a muchos países, la mayoría lo utilizaron con un esquema de pintura mono tono: verde. Los jordanos lo adaptaron a sus necesidades cambiando el esquema de pintura y esto es lo que hace más interesante aún a este modelo. Jordania utilizó este modelo durante la Guerra de los Seis días. La versión es bastante interesante no solo por salir del clásico verde oliva, sino por otros detalles: en primer lugar los jordanos les aplicaron un esquema de pintura desértico al estilo británico, o sea arena con manchas viboreadas en verde olivo. En segundo lugar, sobre este esquema atractivo colocaban sus insignias tan particulares, adornando todo el conjunto con inscripciones de carácter patriótico.
Por Francisco Soldan Alfaro | 26.02.2014 10:48
Afortunadamente, este precioso aparato tiene su representación en el mundo modelístico en la maqueta que comercializa la casa alemana Huma Models a 1/72 correspondiente a la versión V 103 del Ju 288C. Anteriormente, Airmodel comercializó otra maqueta a 1/72 pero del Ju 288 A V3, en vacuforme y con un acabado muy bueno.
Por Roger Knight | 17.02.2014 10:28
Cuando Mario me preguntó si deseaba escribir un artículo sobre algún proyecto, acepté y luego pensé qué proyecto sería el más interesante...La mayoría de mis modelos son Ferraris de gran escala y alto valor que aunque son fabulosas para construir y quedan unos modelos fantásticos, no son particularmente interesantes como para escribir sobre ellos. Hay mucho trabajo en scratch, agregado de tuercas, tornillos y algo de trabajo en el cambio de formas, pero muy poca de la habilidad que uno puede tener es útil aquí así serían de poca utilidad para un lector que solo busca construir un kit comercial. Afortunadamente recibí la ayuda que necesitaba cuando un cliente me encargó un modelo bastante desafiante, y así nació el tipo de proyecto que podría ser interesante. El encargo fue para una réplica exacta de su propio Porsche Lightweight Carrera 1972 en escala 1/12.
Por Juan Madrazo Revilla | 13.02.2014 10:32
Este es un modelo encuadrado dentro de la Serie WCT (Campeones del Mundo) de este fabricante. Por lo tanto, el nivel de detalle es el más alto de todas las gamas que produce. Usando la terminología generalizada entre los artesanos de E: 1/43, se trata de un Super Kit Multimedia, en el que básicamente la carrocería ,el carenado frontal, el conjunto del motor y caja de cambios, más las mazas de los frenos, son de metal blanco ,como es habitual en Tameo. La calidad de moldeado es buena, con escasas rebabas y muy bien marcados los puntos de perforado. El material es excelente, lo cual no ocasiona molestos problemas de embotado de las limas al pulir las piezas.
Por Guy Golsteyn | 04.02.2014 10:59
He construido modelos de autos desde la década de 1970, y entre todos los modelos que hice, hay exactamente un solo camión. Con el tiempo, empecé a construir otro camión, y en este caso era un camión de competición. Este es Mercedes 1450 LS con el cual Steve Parrish se convirtió en Campeón Europeo de carreras de camiones en 1990. El kit de Revell está basado en el camión que compitió en el GP de Nürburgring con el cuál Parrish salió segundo, así que decidí que sería el que iba a construir. La escala del camión no es 1/24, como uno esperaría, sino es 1/25.
Por Yi-Hung Tsai | 31.01.2014 10:38
Existen dos modelos de metal en escala 1/12 del Mercedes Benz SLR. Uno es el SLR de CMC, es super detallado y cuesta 2000 dólares, el otro, producido por Motormax se vende a un precio bajo, 100 USD, pero tiene menor detalle. Todos aman el SLR de CMC por los espléndidos detalles y la espectacular sensación que brinda, sin embargo, cuando se habla del precio, nadie se atrevería a soñar en comprar un modelo tan caro, y la única palabra que queda es “WOW!”. Así que la segunda opción seguramente será el SLR de Motormax por su bajo precio. Pero aparecerán desilusiones y arrepentimientos...
Por Eduardo Andreoli | 31.01.2014 10:24
Hasta hace algunos años, si queríamos tener un M10 en nuestra vitrina, solo contábamos con la maqueta de Tamiya (también comercializada por Academy) en la versión M10A1. Un kit realmente muy malo, prácticamente imposible de corregir. La opción de resina existía, ya que Accurate Armor lo tenía en su catálogo (Ref K26), pero a un precio mucho más caro que un kit de plástico. Recién cuando AFV (Ref: 35024) y Academy (Ref: 1393), deciden casi al mismo tiempo fabricar un M10 encontramos una mejor relación calidad/precio. Ninguno de los dos kits es absolutamente perfecto, pero al menos son un gran paso adelante con respecto al viejo molde de Tamiya.
Por Edgardo Azzollini | 28.01.2014 09:24
El Eagle apareció por primera vez en la carrera de fórmula 1 en el Grand Prix de Bélgica en 1966. El motor Weslake se introdujo en el auto en el GP de Italia en 1966. El chasis era tubular, construido en un 90% de aleación de aluminio con refuerzos de acero. A medida que se desarrollaba el auto, se reemplazaron estos refuerzos de acero por titanio y gracias al bajo peso conseguido, el 104 se transformó en el chasis ganador con Gurney al volante. Además del peso, fueron hechos otros cambios al auto pero esto lo comentaré más adelante en el artículo.
Por Alessandro Prini | 23.01.2014 11:05
Desde hace años quiero intentar una “fusión” entre el 911 RSR de Fujimi y el 911 GT2 de Tamiya. Siempre amé este auto y, dado que el kit de Fujimi trae piezas para la versión de calle en lugar de la de competición, le mezcla de ambos era casi obligatoria.
Por Pablo Raggi | 23.01.2014 11:04
Es uno de esos kits que uno piensa que nunca va a querer armar hasta que un fabricante lo ofrece en plástico inyectado, a bajo precio y con muy buena calidad… algo casi imposible. Pero Trumpeter logró cumplir mis deseos a la perfección… En 1938 Henschel empezó a fabricar el prototipo VK30.01(H). Pero en 1941 el proyecto fue abandonado por el VK36.01(H) que daría lugar al famoso Tiger. Para ese momento existían varios chasis VK30.01(H) operativos. Se decidió que a dos de ellos se les montaría el cañón Rheinmetall 12.8cm K L/61, el cual era una adaptación del Flak de 12.8cm Gërat 40. Para esto, el casco del VK30.01(H) fue alargado y se le colocó una octava rueda, además de construirse una casamata sin techo para proteger a la tripulación. La denominación extraoficial para estos dos vehículos fue Sturer Emil, aunque dicho nombre no consta en documentos oficiales.
Por Alessandro Prini | 15.01.2014 21:07
Ya he admitido que no me gusta el Ferrari Enzo y menos aún el Fxx. En mi opinión es difícil lograr hacer algo más feo, pero este auto es pura tecnología y el transkit de E.Jan inmediatamente sonó como un proyecto interesante y desafiante. Una vez que estudié los contenidos, opté por replicar el Fxx elevado sobre gatos neumáticos, sin ruedas y con las puertas abiertas. Obviamente con el motor bien visible.
Por Eduardo Andreolli | 07.01.2014 19:39
La maqueta a la cual me refiero es el viejo Panzer III N/M de Dragon con fotograbados para los guardabarros de Eduard #35916, originalmente pensados para el Stug.III Ausf C/D. El objetivo del artículo es compartir con ustedes el trabajo para convertir el Panzer III M tardío en una versión inicial.
Por Fabrice Marechal | 01.01.2014 11:48
En 1991 Mazda se convirtió en el primer fabricante japonés en ganar las 24 horas de Le Mans . Mazda también fue el único en producir en serie motores rotativos y además utilizarlos en competición. Tamiya ya había ofrecido el 787B chasis #002 con los colores del Le Mans 'Charge' de 1991. El kit de este artículo es una edición que representa al 787B blanco que compitió en Le Mans en 1991. El número 18 fue el chasis 001 mientras que el 56 fue el 002. El 18 finalizó 6th y el 56 8th en la general.
Por Pablo Raggi | 01.01.2014 09:40
A principios de los 50 Daimler Benz lanzó un camión utilitario denominado Unimog, que significa UNIversal MOtor Gerät (dispositivo motorizado de aplicaciones universales). Su tracción 4x4 y diseño de la suspensión le permitía un uso amplio tanto en la ciudad como en terrenos difíciles. Tal es así que ejércitos de diferentes países lo adoptaron para variados usos. Uno de estos países fue Siria, que en sus diferentes variantes los utilizó como transporte de materiales y tropas, y montándole dispositivos antiaéreos crearon una versión armada que luego utilizarían otras milicias, como el ejercito sud libanés.
Por Claudio Kalicinski | 31.12.2013 10:58
Decidí representar el aparato piloteado por Coppens a mediados de 1918. Es un Hanriot HD.1 perteneciente a la 9me escadrille "Le chardon". Con este aparato Coppens alcanzó el status de as al derribar su quinto (de los treinta y cinco que derribaría) globo de observación sobre Houthulst, Bélgica el 19 de mayo de 1918. Cabe recordar que los globos cautivos de observación se encontraban entre los blancos más peligrosos y difíciles de derribar.
Por Juan Layos Pantoja | 24.12.2013 10:29
El Peugeot 307 es un kit de Tamiya, de las últimas realizaciones de la marca para autos de rally. Incorpora un chasis de metal que encarece un poco el precio y que en principio pareciera no ofrecer ninguna ventaja, sin embargo cuando terminamos el modelo nos damos cuenta que el peso aportado por el chasis metálico permite que el mismo apoye correctamente sobre sus cuatro ruedas, cosa que a veces no sucede (con las piezas de plástico) causando defecto muy desagradable; teniendo que añadir peso en algunas zonas con elementos diversos y pequeños para corregir el problema...
Por Gary Wickham | 21.12.2013 12:13
El infame P-51D de Dragon en escala 1/32. Comencé a construir este modelo antes que Tamiya anunciara su kit y debo admitir que durante esta construcción consideré desecharla mas de una vez. Finalmente estoy contento de no haberlo hecho. A pesar de los desafíos y limitaciones que se plantearon con este kit, estoy feliz (y orgulloso) con el resultado final.
Por Claudio Kalicinski | 20.12.2013 10:48
Aunque el modelo en sí, es verdaderamente bello, decidí mejorarlo aún más agregándole detalles que le dan una apariencia característica de los aviones de la Primera Guerra Mundial. Elegí una máquina vistosa, la que voló Ulrich Neckel cuando era CO del Jasta 6 durante los últimos meses de la guerra.
Por Keiichi Aoki | 17.12.2013 21:27
Usualmente construyo vehículos blindados militares, pero en algún momento me sentí cautivado por las pulidas líneas y formas de las carrocerías de autos; pero como modelista de blindados, usualmente busco el súper detallado tanto interior como exterior del modelo. Por ello, los autos de competición de Fórmula uno son los que mejor satisfacen mi búsqueda por el súper detalle en cada modelo que construyo. Eso me lleva al echo de que una linda carrocería debe corresponderse con un chasis y motor bien detallados. Los autos de Fórmula uno actuales no entran en esa “categoría” debido a la carrocería aerodinámica que cubre todas las entrañas. Así elegí ir hacia los viejos autos y construir el Honda F1 RA273 que corrió en el Grand Prix Italiano de 1966 como mi primera incursión en el modelismo de Fórmula uno.
Por Fabrice Marechal | 14.12.2013 10:29
Lo primero que llama la atención cuando usted abre la caja del Nissan GT-R es que la carrocería está inyectada en gris claro, casi parece imprimada, con el resto de las partes y chasis en negro. A mi entender hubiera sido más practico tenerla en blanco. La ruedas están hermosamente cromadas en plateado mate. A este inventario están agregados; el motor, las piezas de plástico translucido, las calcas, las mascaras para los parabrisas, mallas de nylon, los transferibles de metal y los neumáticos. Para los mismos Tamiya utilizó un método de fabricación o material que los hace menos reales que los ofrecidos con anteriores kits.
Por Pablo Raggi | 12.12.2013 19:40
A veces involucrarse en la construcción de kits complicados y proyectos muy detallados terminan consumiéndonos mucho tiempo, los modelos no se terminan y perdemos la diversión y el entusiasmo, para recuperarlos armé de este Dodge WC51 del ejército israelí. No voy a hablar mucho acerca del kit, ya que es conocido y su calidad está más que comprobada. Recomendable para modelista con o sin experiencia, compacto y de fácil armado, prefiero sí detenerme en el objetivo por el cual lo armé: pura diversión.
Por Mario Covalski | 10.12.2013 10:26
Para los amantes de las motos, toda nueva realización de Tamiya está cargada de expectativa... y excitación. La Hayabusa Yoshimura no podía ser la excepción, luego del éxito que tuvo su hermana, el modelo de fábrica. El objetivo de este artículo es comentar paso a paso, con fotos de las piezas preparadas, algunas pequeñas modificaciones / agregados y comentarios, que creo serán útiles para el modelista novicio.
Por Alessandro Prini | 04.12.2013 23:02
Raramente construyo versiones de calla de los super autos. Honestamente estaba esperando el F430 GT de Tecnomodel cuando, bajo pedido, comencé con uno de los últimos lanzamientos de Fujimi, el Ferrari F430 Option Versión, que difiere del estándar por las ruedas BBS y los asientos de competición. Hmm...está bien, no es una versión pura de calle...suena mejor. El proyecto presenta algunas mejoras en el compartimiento del motor y, por primera vez, utilizaré un producto de Crazy Modeler, un set de mejoras de fotograbado hecho para Fujimi.
Por Jorge Juarez | 04.12.2013 10:48
Luego de ser desafectado del servicio del US Army, fue transferido al Ejercito Argentino y llegó al país, finalmente, el 24 de diciembre de 1992 piloteado por el Teniente Coronel Carlos Spika. A la llegada al país, se lo asignó al Escuadrón de Aviación de Apoyo General 603 para el entrenamiento de los pilotos en estas novedosas máquinas. Luego fue transferido al Escuadrón de Aviación de Exploración y Reconocimiento 601, la primera unidad operativa de este sistema de armas.
Por Roman Kepinski | 01.12.2013 11:00
Yoshimura diseñó y produjo un kit de mejoras para la Suzuki Hayabusa.
No voy a contar toda la historia sobre esta increíble motocicleta (quien quiera puede leerla en la página web de Yoshimura), sino sólo mi experiencia con el modelo de Tamiya. Tamiya y calidad son sinónimos, usted puede escucharlo en cualquier parte, lo mismo es con este modelo. Mi primer paso fue buscar en el sitio web de Yoshimura, ideas, referencias, y sugerencias sobre como podría querer construir mi X1. Por un lado estaba fascinado con la X1R, por el otro lado quería una moto de calle...resultando en esta personalizada, “MI X1”.
Por Patricio Delfosse | 28.11.2013 11:38
El M115 es el hermano poco agraciado del M59 Long Tom. No es un kit que veamos armado todos los días, quizás porque los modelistas preferimos montar el M59 Long Tom con el que comparte todo menos el cañón. De todas formas a mi me interesaba armarlo por dos motivos: en primer lugar ya había armado Long Tom cuando armé el M40, que no es más que un Long Tom sobre un chasis autopropulsado. Y en segundo lugar, porque el kit del Long Tom de AFV Club tiene serios problemas en las dimensiones del cañón. Pero eso lo dejaremos para otro artículo. Para mejorar algunas partes del kit decidí sumarle el viejo fotograbado de Eduard 35792, única opción hasta el momento para este kit.
Por Hugh Rockwell | 25.11.2013 11:30
Compré en HobbyLink Japan un set de calcas de Nurburgring de Studio 27 y había planeado construir el auto en ese esquema plateado, pero cuando buscaba referencia en las viejas revistas Excellence, encontré un articulo sobre un 904 que fue conducido en forma privada por Ben Pon en 1964 y 1965. Sus autos estaban terminados en un naranja brillante en honor a su país de origen, Holanda. Decidí que sería un buen esquema para el 910.
Por Pablo Raggi | 20.11.2013 19:58
Existen dos clases de modelistas: los que arman de todo, y los que arman vehículos de un teatro, época o país en particular. En mi caso particular, después de un tiempo de estar armando cualquier kit que caía en mis manos, decidí dedicarme básicamente a los conflictos de Medio oriente, en particular a los árabes-israelíes. En ese punto, mirando un viejo Churchill Mk.VII Crocodrile de Tamiya armado en la vitrina, mi pregunta lógica fue “¿qué hago yo con esto?”. Investigando un poco, me entero que hubo Churchills Mk.VII en Irak, ¡y también veo una foto de un Churchill Jordano! Inmediatamente supe que el modelo iba a tener un nuevo futuro brillante en mis manos, y no el lamentable final del cesto de la basura...
Por William Chan | 20.11.2013 19:40
Este es un Lotus 102 Fórmula uno de 1990 con motor Lamborghini. Fue conducido por Warwick, McDonnely y Herbert en la temporada 1990. Este auto no tuvo para nada un buen rendimiento. Lotus también perdió a su sponsor principal, Camel, luego de se año, por lo que fue el último año en que se vió un auto completamente pintado de amarillo Camel. Luego de ello Camel iba a patrocinar a Benetton y a Williams. Este proyecto está inspirado por el proyecto de Lotus de Steffen. Steffen ha volcado una nueva nariz punteaguda he hizo calcas de fabricación casera con la impresora Alps. Con todo esto, el proyecto se hace posible. Decidí hacer una conversión sin detalle interiora partir del kit Lotus 102B de Tamiya y olvidarme de los detalles del motor. Resultó ser un proyecto muy divertido. Ningún fabricante de modelos ha lanzado antes este Lotus 102, así que lo siento como algo único. Comencemos a transitar mi experiencia durante la construcción. Como siempre, tuve algunas frustraciones en distintos momentos...
Por Alessandro Prini | 14.11.2013 14:19
Hablando en general, este es un kit muy fino con una ingeniería más que buena, buenos moldes con algunas imprecisiones en las dimensiones en el área de la nariz y los guardabarros y ruedas delanteras demasiado altos. Las ruedas y los neumáticos tampoco son perfectos. Utiliza varios materiales, resina, fotograbados, metal blanco, piezas torneadas y calcas impresas.
Por Guy Golsteyn | 14.11.2013 10:35
Pasó un tiempo desde que construí el último modelo de auto de rally en escala 1/24. Bien, no fastidiaré más a los fanáticos del rally y comenzaré con el trabajo: decidí usar un transkit de CBCom para convertir un Ford Escort grupo A en un Ford Escort WRC. Estoy hablando del Ford Escort utilizado por los pilotos Belgas de rally, Patrick Snijers y Dany Colebunders durante el rally de Circuit des Ardennes de 1997. Desafortunadamente ninguno de ellos terminó la carrera.
Por Jaime Pastor Pueyo | 10.11.2013 11:07
El avión que he representado -SN 270434- tiene la peculiaridad de que una gran mancha de humo blanco se visualiza desde los escapes del motor hasta casi el final del fuselaje, tapando parcialmente la estrella roja. En ningún otro P-63 de los que había visto en las fotos se veía una mancha tan grande. Hacía más de un año que había empezado esta maqueta, aunque después de un tiempo trabajando en ella me cansé y la dejé apartada por un tiempo, hasta que encontré una foto, me impactó tanto la estela de humo del fuselaje que retomé el proyecto de inmediato.
Por Francisco Rivas Pose | 10.11.2013 11:06
Este kit se anunció como el último F1 de Michael Schumacher y representaba el monoplaza con el que disputó el GP de brasil 2006. En general es una replica bastante fiel salvo algunos detalles. Mi intención no fue hacer una versión exacta de un determinado gran premio, sino detallar el modelo hasta donde me fuera posible, es más, no tuve intención mostrar el modelo con los alerones y la tapa del motor puestos ya que quiero que se vea el motor, y sus detalles.
Por Edwing E. Merlo Paredes | 03.11.2013 10:48
Antes de comenzar es necesario revisar todo el kit y asegurarnos de que el contenido de la caja esté completo y en perfectas condiciones. Uno de los problemas más habituales y desalentadores es, una vez comenzado todo el trabajo, encontrarnos con que hay piezas rotas, deformes o que simplemente no están en la caja.
Por Jaime Pastor Pueyo | 03.11.2013 10:44
Vought Corsair Mk.II 'Pacific Pirate' flew by sub Lt. Don Sheppard, 1836 sqn, HMS Victorious, Enero de 1945. No todos los Corsair lucieron la librea americana durante la Segunda Guerra Mundial. Muchos de ellos lucharon con la Fleet Air Arm desde los portaviones HMS Illustrious, Victorious o Formidable: fueron los temibles “Piratas del Pacífico”. Y uno de sus mejores pilotos, el canadiense Lt Donald J. Sheppard fue el único que alcanzó la distinción de As con el Corsair, obteniendo cuatro de sus cinco derribos confirmados desde el Mk.II JT410 y su quinto desde el también Mk.II JT537, el 4 de mayo de 1945.
Por Michael Capell | 03.11.2013 10:36
He estado esperando años para que aparezca una versión de plástico de este vehículo. La versión de Model Victoria simplemente estaba más allá de mis recursos y no tenía confianza para encarar todo un kit de resina. Trumpeter salió al rescate con su versión de inyección de plástico. Tengo mi propia teoría en cuanto al diseño; luego que los ingenieros y planificadores terminar, llevaron el proyecto a Ferrari, para diseñar el resto. Luce tan bien desde cualquier ángulo que se lo mire, que parece un diseño Italiano. Así que ahora tenemos un modelista Inglés, construyendo un kit Chino, de un vehículo Italiano, hecho para la Armada Española, bueno, esta es una revista internacional.
Por Mario Covalski | 01.11.2013 11:02
En la nota de revisión que hice hace un año, me referí a los problemas que tuve con la 126 que construí en 1994, era de metal y no me permitió grandes modificaciones o agregados. Este artículo apunta a mostrar todos los detalles que he realizado en mi última versión del increible Ferrari 126C2 de Protar / Revell en escala 1/12
Por Mario Covalski | 30.10.2013 11:22
Hace aproximadamente tres años compré la trilogía de conversiones de Chevron, para el Ferrari 312T a T2 '77, para el Tyrrell '76 a '77 y el M23 '74 a '76. Construí con un intervalo de casi un año los dos primeros y dejé el del McLaren para un momento en que tuviera la motivación necesaria. Hace varios meses logré que un modelista Japonés, el señor Kenji Yagi tradujera algunas páginas del manual de instrucciones, las cuales están disponibles con la versión PDF de esta nota.
Por Pablo Martelli | 30.10.2013 10:31
El Panther es uno de los tanques al que mas atención le prestaron los fabricantes de maquetas, estando representadas en plástico inyectado absolutamente todas sus versiones operativas, además de algunas que no pasaron la etapa de prototipo.
Reseñaremos brevemente los principales kits existentes en 1/35 de las versiones D, A y G y que pueden ser encontrados fácilmente en los comercios.
Por Edwing E. Merlo Paredes | 25.10.2013 11:52
El Volkswagen Beetle “Escarabajo” es sin lugar a dudas uno de los automóviles más populares de toda la historia. La graciosa y singular forma de su carrocería lo han convertido en un icono de nuestra historia reciente. A finales de los años 60 los estudios Disney deciden inmortalizar al pequeño coche llevándolo a la gran pantalla y además con un papel protagónico, así nace Herbie y además lo que sería una secuela de cinco producciones. La primera película The Love Bug, y que en España se conoció con el nombre de Ahí va ese Bólido, se estrenó en 1969.
Por Mario Covalski | 24.10.2013 13:47
En 1976 Tamiya lanza a la venta una reproducción de la Ferrari 312 T en escala 1/12.Con características típicas de la época pero con un nivel de detalles que hoy todavía asombra a aquellos que encaran su construcción. Con muy pocos agregados y buena información podemos lograr una pieza de muy buena calidad que nada tenga que envidiar a los mas modernos kits de Tamiya. Una pequeña empresa Japonesa , Chevron models fabrica artesanalmente un kit para convertir la Ferrari 312T en el último modelo de la 312T2, que se destaca por la posición de sus radiadores de agua y las salidas de aire correspondientes.
Por Patricio Delfosse | 23.10.2013 12:02
La salida al mercado del kit de Tamiya fue una sorpresa a medias. Si bien es cierto que fuera de Japón no es un sujeto que los modelistas estuvieran pidiendo a gritos, por su historia Tamiya estaba casi obligada a fabricar el más reciente MBT japonés. A pesar de no ser un vehículo particularmente interesante para el mundo modelístico occidental, un nuevo kit de Tamiya siempre es bienvenido.
Por Christian Franke | 23.10.2013 11:54
Doyusha ofreció ambos en los 90 y más tarde solo el de Montecarlo, realizando finalmente el del rally de San Remo con los colores del equipo Pirelli. Yo estuve a la caza del kit durante mucho tiempo, está discontinuado aunque aun puede encontrase en algunos comercios online y en ebay. Conseguí uno que había sido parcialmente armado, lo cual implica doble trabajo, piezas faltantes..etc. El objetivo de este artículo es compartir con fotos la experiencia para rescatar un viejo y raro kit, y mejorarlo en la medida de mis capacidades.
Por Felice Ferriello | 17.10.2013 09:55
Creo particularmente que este Kit es muy hermoso en especial para los amantes de Ferrari debido a lo que en sí representa el auto pues fue el primer testarrossa de la zaga además de su atractivo y magia como auto clásico y de colección. En comparación a otros kits ofrecidos en resina, el precio es sumamente económico y es un modelo para tener en la colección de cualquier entusiasta. Por el precio que tiene en el mercado, Hasegawa nos ha ofrecido la posibilidad de tener este hermoso modelo en nuestras manos creo que bien vale la pena armarlo. Es un Kit que si bien plantea algunas dificultades está muy bien logrado y se le puede sacar enorme provecho.
Por Patricio Delfosse | 17.10.2013 09:45
Impresionante como es, este obús debe figurar entre los primeros puestos en una imaginaria lista de armas clásicas de la Segunda Guerra Mundial. Su gran calibre, sus extrañas orugas y su participación en una célebre película filmada en 1945 durante la caída de Berlín son sus cartas de presentación. Así y todo, pasó desapercibido para los principales fabricantes de kits en plástico inyectado. Solo las pequeñas empresas fabricantes de resinas lo tuvieron en catalogo, a precios tan intimidantes como el propio obús.
Por Fabrice Marechal | 14.10.2013 17:30
Era el año de 1978 cuando vi, por primera vez el Porsche 934 de Tamiya, en la vidriera de un comercio de hobbies. Aunque el modelo estaba armado de caja, y sin pintar, el tamaño, escala 1/12, y la cantidad de detalles me parecieron surrealistas e imposible de imaginar hasta ese momento. Fue mi primer contacto con el ese kit de Tamiya en escala 1/12. Tal vez queriendo reeditar ese éxito, Tamiya ofreció hace un tiempo el mismo auto, campeón de tantas competencias, pero en la mas popular escala 1/24, el sujeto de este artículo, cuyo objetivo es ayudar al modelista con poca experiencia a construir el nuevo Porsche de Tamiya.
Por Pablo Raggi | 14.10.2013 11:40
El Zil-157 es tal vez el camión por excelencia para transporte de carga general y tropas, y su desempeño se vio reconocido para elegirse como plataforma para transportar los misiles SA-2. Si bien su producción cesó muchas décadas atrás, aun se lo puede seguir viendo activo en varios países. Uno de los usuarios de este camión fue Egipto, y esta es la versión que decidí hacer.
Por Mario Covalski | 14.10.2013 10:54
Si usted es amante de la escala 1/12, de los Ferrari, y desea tener un F40, F50 y Enzo en su colección, no encontrará nada bueno para armar. La F40 tiene dos kits disponibles, el de Protar/Revell y el de Monogram, y en mi opinión, ninguno de los dos vale el esfuerzo. Así no hay otra solución que recurrir a los diecast, que Tamiya y Kyosho han estado ofreciendo. Sin entrar en detalles el Enzo de Tamiya y el F40 de Kyosho son aceptables, pero el F50 de Tamiya realizado en 1997, no.
Por Edwing E. Merlo Paredes | 11.10.2013 10:18
Son muchas las maquetas que se han fabricado de Harley Davidson, pero sin lugar a dudas las mejores versiones fueron las fabricadas por Tamiya. Hablamos de kits con un gran despiece, de un nivel de detalle bastante alto, y de gran fidelidad al modelo original. Por si fuera poco, en escala 1/6. Las Harley de Tamiya nacen a principios de los años 70, una época en que las maquetas de grandes dimensiones eran las preferidas por la afición modelista. No obstante, el diseño de dichos modelos estaba adaptado a las exigencias y técnicas de ensamblado de aquellos años y, lógicamente, difieren mucho de las técnicas de montaje de hoy en día. Lo que crea ciertos obstáculos a la hora de dar un acabado realista al modelo.
Por Pablo Martelli | 11.10.2013 10:13
Para este trabajo utilicé el kit #13201 de Academy que no es ni mas ni menos que su antiguo molde comercializado con un agregado de piezas nuevas y una hoja de calcas diferente. Academy intenta, así, poner al día este modelo para poder ofrecerlo a aquellos modelistas que quieran realizar este vehículo ambientado en la actual campaña de Irak.
Por Guy Golsteyn | 09.10.2013 11:34
He coleccionado todos los kits de F1 de Tamiya en escala 1/20 desde que Tamiya comenzó a producirlos en 1978, pero el McLaren M23 faltaba en mi colección porque tuve la brillante idea de cambiar el modelo terminado por unas baratijas una vez que lo terminé. Así que lo busqué por mucho tiempo hasta que lo encontré en ebay 25 años más tarde. Pagué un precio bastante alto para completar mi colección, pero era el último que necesitaba así que valió la pena.
Por Claudio Kalicinski | 08.10.2013 18:01
El Spad XIII fue uno de los mas famosos cazas de la Primera Guerra Mundial siendo usados por la mayoría de los máximos ases Franceses como Rene Fonck y Charles Nungesser o Norteamericanos como Eddie Rickenbacker y Frank Luke.
Por Eduardo Andreoli | 08.10.2013 17:55
Desde hace bastante tiempo quería hacer un M7 inicial en el Norte de África. Tenía guardado el de Italeri a la espera de conseguir unos buenos boogies M3, ya que los del M3 Lee/Grant de Tamiya no me convencían. Para corregir estos boogies tenía que hacer un trabajo de conversión casera (con el tiempo que eso insume) o comprar un aftermarket de resina, de precio excesivo.
Por Mario Covalski | 23.09.2013 12:46
En 1993 tuve en mis manos una caja de Heller, y ya a punto de comprarla, desistí pues las calcas eran viejas y no estaban en condiciones. Desde ese momento siempre estuvo en mi mente construir un JS11 (el cual me impresionó cuando lo vi correr en 1979) y detallarlo lo mas que pudiera, ya que estos kits de Heller son realmente pobres e inexactos.
Por Edwing E. Merlo Paredes | 22.09.2013 12:33
El objetivo de este artículo es brindar al lector una guía didáctica extensa y detallada. Se harán diversas indicaciones y alertas, comunes para los mas experimentados pero muy útiles para el modelista recién iniciado o aquél que está haciendo sus primeros paso en el armado de autos a escala. A pesar de que este kit es sencillo y con un despiece reducido, es muy importante seguir el instructivo para evitar sorpresas inesperadas. Aunque es común a los modelistas saltar, o cambiar el orden de algunos de los pasos del instructivo, en esta nota seguiremos las indicaciones del mismo.
Por Martin Klein | 22.09.2013 11:25
El kit del Ligier de Tamiya es como todos los viejos kits, básicamente un kit curbside (con poco detalle interior), con la tapa del habitáculo, removible. Antes de comenzar el kit, estuve planificando para hacer que el alerón delantero, el pontón y la tapa del motor sean removibles y hacer que los faldones sean removibles, así que el primer paso fue buscar fotos de referencias en mis libros y revistas, el resultado fue bastante pobre, así que decidí buscar en la web.
Por Patricio Delfosse | 22.09.2013 11:15
Sin lugar a dudas, el 15cm sFH18 fue la pieza de artillería pesada mas ampliamente usada por los alemanes en al SGM. Hasta hoy, las opciones para hacer este modelo solo eran posibles en resina o metal, con varias marcas para elegir. Mi idea era hacer un sFH18 en posición de combate, sin utilizar el limber de transporte. Veremos que otras sorpresas nos depara el kit…
Por Eduardo Andreoli | 19.09.2013 11:41
El DV (Direct Vision) siempre fue uno de mis Sherman favoritos, pero hasta la aparición del kit de Dragon la única opción para construirlo era la conversión de Formations o la vieja de Verlinden. Como no me gusta trabajar con resinas, esperé con la esperanza de ver un kit en plástico inyectado. Afortunadamente hoy es posible afirmar que Tasca y Dragon cubren casi todas la versiones del Sherman (que portaban un cañón), operativas durante la SGM.
Por Edwing E. Merlo Paredes | 15.09.2013 12:15
Durante muchos años pensé que los únicos kits japoneses de autos 1/12 eran los de Tamiya. Solo me limitaba a conocer lo que se vendía en las tiendas de modelismo, hasta que llegó Internet. Mirando en sitios como Modelersite descubrí muchas cosas nuevas, otras marcas, otros modelos y sobretodo, un modo diferente de ver y vivir el modelismo.
Por Fabrice Marechal | 13.09.2013 12:30
El Lexus LFA es un supercar producido por Lexus como prototipo de carrera y modelo de producción. Se destaca por utilizar fibra de carbono, su motor V10 y su particular chasis integrado al monocasco, y fácilmente removible para reparaciones. El kit de Tamiya reproduce fielmente algunos aspectos mecánicos y aerodinámicos, como el alerón posiciónable y es uno de los topes de línea de la marca en 1/24. El objetivo de este artículo es orientar al modelista novicio en el armado y decoración de este super kit de Tamiya.
Por Gennaro Zappa | 13.09.2013 11:50
Hubo muchas expectativas en Kawasaki, para el año 2006. La nueva ninja ZX-RR fue una moto que tenía poco que ver con su predecesora. Nuevo motor, evolución en el cuatro cilindros en línea (más compacto), mayor velocidad, mayor torque. Nuevo embrague, que fue rediseñado así como la caja de cambios con el fin de administrar mejor la potencia del motor.
Por Patricio Delfosse | 09.09.2013 11:03
Tuvieron que pasar casi 30 años para que el viejo molde de Tamiya fuera reeplazado por un nuevo M41. Como suele ocurrir, la buena noticia vino por partida doble: AFV Club y Skybow anunciaron en el 2002, casi al mismo tiempo, dos moldes nuevos de este importante tanque ligero. Ambos kits (Skybow y AFV Club) son excelentes, pero el molde de Skybow incluye un cubre mantelete realizado en plástico blando similar al de las orugas. Si bien este cubre mantelete no es obligatorio (en el tanque real era un guardapolvo, y se podía sacar para dejar el mantelete de metal al descubierto) la gran mayoría de las fotos lo muestran colocado.
Por Mario Covalski | 05.09.2013 13:36
Mi objetivo cuando construí el 4/2, fue obtener una reproducción de aquél auto, con el aspecto general de un 4/6 de Tamiya, ya que fueron de la misma serie y utilizaban materiales similares en su construcción. El objetivo de la nota no podría ser sólo indicar como construí este modelo, es un kit discontinuado hace muchos años (más de una década), y por lo tanto difícil de conseguir. No es entonces razonable basar una nota extensa en detalles específicos, así me concentraré en las generalidades que podrían ser aplicables a otros modelos de similares características...y calidad., tomando como ejemplo este modelo.
Por Patricio Delfosse | 02.09.2013 11:30
Hasta la llegada de este Strv 103 de Trumpeter, solo teníamos la opción en resina de Accurate Armour y creo recordar que también de S-Model, ambos kits descatalogados y difíciles de construir para los estándares de hoy. La referencia 00309 (objeto de esta nota) corresponde al Strv 103B, primera versión en servicio activo de este vehículo.
Por Patricio Delfosse | 28.08.2013 19:54
Para los amantes del hardware soviético moderno no hay muchas oportunidades de alegrarse. Los kits que se editan en este tipo de vehículos son pocos, y en general de marcas de baja calidad. Este Gainful de Trumpeter es una excepción, ya que es un muy buen kit (aunque no excelente, tal como veremos mas adelante) de una marca que desde hace varios años ha tomado fama de fabricar productos de calidad a muy buen precio.
Por Mario Covalski | 26.08.2013 21:01
Mi objetivo fue, cuando comencé la construcción de este modelo, armarlo directamente de la caja con pequeñas y fáciles modificaciones, y lograr que se viera vistoso. La construcción de este kit es sencilla, el único problema real es el chasis. La carrocería de este F1, pintada de blanco y naranja es a su vez el monocasco, el desafió era como armar todo el chasis con las dos piezas que lo componen pintadas previamente. Luego de mucho pensar, decidí pintar las dos partes de la carrocería /chasis y construir el resto después, no había otra solución segura.
Por Crescenzo Consolato | 24.08.2013 09:29
Hace ya bastante tiempo que tenía en mente construir el kit de Tamiya con cierto nivel de detalle y recreando el F189 que corrió en el GP de Portugal de 1989. Si bien es ampliamente conocido que los kits de la marca japonesa son ricos en detalles y de una calidad de primera, a este le tuve que realizar una serie de modificaciones para adaptarlo lo mas posible a esa versión del GP de Portugal. Esto es porque el kit de Tamiya representa una versión del F189 de inicio de temporada.
Por Patricio Delfosse | 21.08.2013 09:23
El T-34 es uno de los tanques con más años de vida operativa. En la actualidad aun lo operan algunas repúblicas menores del Tercer Mundo, y hasta hace pocos años en Europa seguían dando batalla en la antigua Yugoslavia. De todas las versiones que desarrollaron sus innumerables usuarios, ésta realizada por los egipcios es la que me resulta más atractiva. En los años ’70, con el excedente de chasis de T-34 ya superados por tanques mas modernos, decidieron modernizarlos montándoles el cañón BS-3 de 100mm, también de origen soviético.
Por Edgardo Azzollini | 17.08.2013 10:10
Ambos kits de MFH son verdaderamente buenas copias a escala de los autos verdaderos. Podrían ser construidos directo de la caja, pero se con algunos pocos cambios se pueden mejorar. Hay algunos errores en el esquema de pintura y para el D50 debí hacer una modificación en la carrocería para lograr la versión correcta de GP. Como los kits son casi iguales, el proceso de armado es el mismo: cualquier diferencia será advertida en el artículo.
Por Mario Covalski | 13.08.2013 11:49
El objetivo de este artículo, es proveer al modelista novicio de una guía complementaria al instructivo de Tamiya, con fotos de un modelo construido, medianamente detallado y de una calidad suficiente, para animarlo en lo que podría ser una dura tarea... enfrentarse por primera vez con una caja de Tamiya...con un 1/12 en su interior.
Por Patricio Delfosse | 12.08.2013 10:57
La serie completa de LVT's tuvo una evolución compleja, con muchos cambios de denominación entre variantes. Es indispensable contar con buena bibliografía para no cometer errores.
Por Martin Klein | 06.08.2013 10:14
El 312T2 de Mónaco 1976 es el primer kit Fórmula Uno de Hasegawa en escala 1/20. Así que tenía mucha curiosidad por la calidad. Luego de inspeccionar todas las piezas, el resumen, desde mi punto de vista es que Hasegawa hizo un trabajo magnífico. Todas las piezas están muy bien detalladas y resultan en un hermoso modelo sin ninguna modificación. Por otro lado, el nivel de detalle presta oportunidad de agregar más detalle y realismo, y el es camino que yo seguí.
Por Nicolas Perez Fiorentini | 02.08.2013 11:07
La maqueta que yo construí representa la moto en las primeras 5 carreras del campeonato 2004. En este modelo he agregado todo el detalle posible realizándolo en scratch, o sea sin ningún aftermarket, como fotograbados o resinas...etc. En esta nota explico como realicé o agregué, cada nueva pieza, cable, caja electrónica, que hice.
Por Mario Covalski | 29.07.2013 08:17
El M36B1 fue una mezcla de la torreta del M36 Jackson con su cañón de 90mm, que después utilizaría le Pershing, y un chasis de Sherman M4A3. Y fue la respuesta de los americanos para poder enfrentase en mejores condiciones a los grandes tanques alemanes durante la SGM. No fue un tanque en el sentido estricto de la palabra, ya que su función era la de destrucción de tanques, sin embargo en las fotos de la época se lo puede ver avanzando con infantería. El objetivo de este artículo es compartir mi experiencia construyendo un M36B1 en escala 1/16 radio controlado.
Por Michael Capell | 28.07.2013 12:14
Bien, ¿quien lo vería venir? Directo desde el cielo Wingnut Wing entró al centro de la escena con nada menos que cuatro lanzamientos originales y todos en escala 1/32, increíble. Cuando esta compañía apareció el año pasado no hubo anuncios, solamente abrieron un sitio web de primera calidad y se sentaron a esperar qué sucedía. Me imagino que han disfrutado viendo la sorpresa y el asombro que esto causó. Para este artículo elegí el SE 5 de los cuatro modelos disponible, la razón, es porque este es el más simple para construir y pintar.
Por Modeler Site | 28.07.2013 10:58
La versión que nos propone Tamiya es el modelo de preproducción de 1945, o sea un vehículo igual al que se utilizó en el desfile de Berlín. Como estos vehículos tuvieron poca acción, decidí hacer la versión de producción 1946, ambientada durante el levantamiento Húngaro de 1956.
Por Mario Covalski | 23.07.2013 18:53
El primer Caterham de Tamiya que llegó a mis manos, a fines de 1994, fue el “Cycle Fender Special” (10202) , ya que el “Super Seven BDR” se había agotado rápidamente, en los habituales lugares donde yo compraba kits. A partir de ese momento comenzó mi romance con, el que yo creo, es el mejor kit de autos en escala jamás fabricado.
Por Edwing E. Merlo Paredes | 23.07.2013 11:42
Para la construcción de este modelo he seguido los pasos descritos en las instrucciones. Únicamente me he saltado las indicaciones para usar el set de mejoras de Hobby Design y algún extra. Este artículo está orientado a modelistas novicios, para ayudarlos a construir, el que, tal vez sea su primer modelo F1.
Por Laurent Rolleri | 23.07.2013 11:41
El nuevo kit de Meng es un AMX-30B, y la variante usada por el ejercito Francés en la Guerra del Golfo fue el AMX-30B2, con algunos agregados. Algún tiempo atrás Heller había ofrecido una limitada edición de su AMX-30B que incluía piezas para convertirlo en un tanque que estuvo en el Golfo. En este artículo compartiré con el lector como realicé mi AMX30-B2.
Por Mario Covalski | 23.07.2013 11:27
Si usted llega por primera vez a mis artículos acerca del Caterham de Tamiya en escala 1/12 tal vez se sorprenda por el modelo que presento en esta oportunidad, pero es bueno que sepa que he estado construyendo estos kits desde la aparición del primero en 1994. He construido 14 modelos hasta la fecha, algunos fueron vendidos a coleccionistas, otros están en mi vitrina y un par esperando ser reciclados. Este articulo está basado en mostrar al lector como un modelo puede ser reciclado para su utilización, convirtiéndolo en un proyecto diferente al original.
Por Claudio Kalicinski | 23.07.2013 10:35
El modelo representa a un Sopwith Strutter fabricado por Ruston, Proctor & Co. Ltd. en 1917 y entregado al RFC (Royal Flying Corps) el 7 de agosto de 1917. Con un Clerget 9z 110 hp como planta motriz, fue enviado con el 43 escuadrón al aeródromo de Lozinghem en Flandes, Bélgica, donde realizó misiones de exploración y ataque a tierra (como indica su marca táctica, el triángulo). Luego de su servicio en Bélgica regresó a Inglaterra el 29 de septiembre de 1918. Mi objetivo, al escribir este artículo, es comentar mis experiencias en el armado de un vacuform y a la vez incentivar a otros a probar con uno. Si bien muchos modelistas tenemos algún que otro vacuform entre nuestras maquetas para armar, la mayoría de nosotros solemos resistirnos a armar uno de ellos, a pesar de que algunos son realmente buenos contando con partes en metal, fotograbado y resina a lo que suele sumarse una buena plancha de calcas.
Por Pablo Raggi | 19.07.2013 10:11
Los M3 Scout Car que recibieron los israelíes de países como Francia o Italia, junto con los semiorugas M2, M3, M5 y M9 a inicios de la década del 50, sufrirían no sólo varias batallas sino también muchas modificaciones.
Por Mario Covalski | 16.07.2013 10:29
Si usted tiene algún catalogo de Tamiya de principio de los '90, verá que ellos ofrecían cuatro kits de F1 en escala 1/12, el Tyrrell de seis ruedas, el Ferrari T4, el Renault turbo... y el Lotus 78 del equipo John Player Special, una tabacalera que había estado patrocinando los autos de Chapman durante algunos años. El Lotus 78 fue el primer auto con efecto suelo, muy exitoso en 1977, y como todos los productos de Colin... una obra de arte, en cuanto a diseño y avance tecnológico.
Por Patricio Delfosse | 13.07.2013 10:55
La llegada del Leclerc de Tamiya me produjo sentimientos encontrados. Por una parte siempre es bueno tener un nuevo kit de Tamiya. No es de las fábricas que presentan kits todos los días, y cuando aparece alguno es una revolución. Además el Leclerc es un vehículo importante en la escena mundial, por lo que tener al fin un buen kit de este tanque es una alegría. Pero por otro lado, al recibir el kit me encontré con un par de desagradables sorpresas. Quizás sean cosas menores, pero esas cosas menores a una marca como Tamiya no se las puedo perdonar.
Por William Chan | 07.07.2013 11:02
Este es mi primer intento por convertir un modelo F1 de Tamiya en escala 1/20, en otro auto de fórmula uno. Este proyecto del Jaguar R1 está totalmente inspirado en el proyecto R1 que Alex Kung hizo hace varios años. Originalmente, pensaba hacer un Ferrari F189 superdetallado en escala 1/20 para en concurso Tamiya 2004. Desafortunadamente, fui demasiado agresivo con el monocasco y tuve que abandonar. Comencé el proyecto del R1 hace un par de años y lo dejé de lado. Luego de saber que no terminaría el F189, decide retomar el proyecto del R1 y construir una versión sin detalles interiores. Ha probado ser un proyecto divertido comparado con otros intentos previos de kits super detallados.
Por Pablo Raggi | 02.07.2013 11:25
Durante un tiempo estuve armando kits de una calidad estándar (ni muy buenos ni muy malos) hasta que llegó a mis manos el T55 de Tamiya, sacado al mercado alrededor del 2002. Como ya sabía que era un kit excelente, sólo pensar en no hacerle modificaciones me hacía sentir complacido. En este artículo demostraré que a un kit excelente también se le pueden hacer cosas para mejorarlo, y por qué no, también mostraré que en este hobby la obsesión por los detalles no tiene cura. Según mi opinión, Tamiya hizo un kit soberbio, impecable. Mantiene las características típicas de los mejores kits de la firma japonesa.
Por Alessandro Prini | 16.06.2013 11:29
Diseñado con perfección, el Corolla es una base ideal para iniciar una cirugía plástica. El primer paso involucra la remoción del capó, el baúl y la puerta del conductor. Para cortar las partes mencionadas se utilizó una cuchilla redonda instalada en una herramienta rotativa motorizada....
Por Jose Angel García Martin | 14.06.2013 13:27
Este proyecto ha necesitado un año de trabajo, todo el esquema fue ha llevado a cabo con pintura, sin usar una sola calca, y como no soy pintor artístico no utilicé las técnicas de aerografía. Todo lo he realizado de manera alternativa ya iremos viendo como.
Por Patricio Delfosse | 14.06.2013 10:55
Hasta la llegada de este modelo de Tamiya, otras tres marcas nos ofrecían el Hetzer en 1/35. El molde mas viejo es el de Italeri, y por ser tan viejo deja mucho que desear. Mas adelante Dragon nos inundó con diferentes versiones iniciales y tardías (entre ellas las versiones lanzallamas y de comando) pero aunque eran un gran paso adelante con respecto a Italeri, aún tenían detalles por corregir. Hace pocos años Eduard nos presentó un molde con interiores completos, pero a un precio ridículamente caro para la calidad general del kit. Viendo lo que nos ofrece el mercado, podemos decir sin temor a equivocarnos que este kit de Tamiya es, sin dudas, el mejor Hetzer disponible en 1/35.
Por Juan Romero | 14.06.2013 10:53
Hace un par de años mi amigo Patricio y yo comenzamos a construir el, que era en ese momento, el nuevo kit de Tamiya. El lo terminó y publicó un artículo en la revista, y el mío quedó a medio construir esperando un tiempo mejor, ustedes ya saben como es. Ahora llegó el tiempo de terminarlo, y aquí está el artículo, con algunos cambios y orientado a lo que hay que mejorar en el kit y materiales utilizados en el envejecimiento.
Por Patricio Delfosse | 10.06.2013 20:05
Siguiendo con mi adicción a la artillería, no podía faltar en mi colección este gran cañón alemán. Es realmente magnífico, no solo por su calibre y efectividad sino porque una vez armado mide unos voluminosos 35 cm de largo. Preparen las vitrinas!
Por Roberto Jacobone | 06.06.2013 10:40
Este modelo fue construido en pocas noches para ser presentado en el concurso “Trofeo Tamiya” que se realizó el mismo día que terminé el modelo. Normalmente no tengo problemas en comenzar nuevos proyectos, pero luego, lucho por terminar uno, salvo que tenga que presentarme en un concurso. En ese momento el 911 Carrera era un kit relativamente nuevo, así que el mío sería el primero en ser visto en un concurso en el lugar donde vivo, y es por eso que elegí un color atrayente y no estándar y ruedas vistosas.
Por Alessandro Prini | 02.06.2013 11:05
Alfa Romeo comenzó la temporada 1996 con la configuración aerodinámica de la temporada anterior. Luego de las primeras dos carreras (dos derrotas), el equipo Fiat Corse comenzó a desarrollar paso a paso, algunas modificaciones aerodinámicas como un alerón delantero lateral adicional, en primer lugar, y luego hendijas para el capó y ventilaciones de aire detrás de las ruedas delanteras. Decidí replicar el primer paso, aunque para hacerlo tuve que comprometer algo del diseño de la escudería que no quedó 100% correcto, pero me lo imaginé como si fuera un auto de pruebas. El auto real que puede apreciarse en las fotos es de finales de la temporada 1996, y tiene hechas todas las modificaciones mencionadas arriba; el auto se encuentra en exposición en el museo de Alfa Romeo en Arese (Milano), lugar del resto de la planta Alfa Romeo...
Por Keiichi Aoki | 27.05.2013 11:29
Usualmente cuando construimos un modelo a escala de una motocicleta con ruedas de rayos de alambre, invertimos una enorme cantidad de tiempo en detalles y pintura, sin embargo todo este trabajo se ve desmerecido si no representamos de forma realista las ruedas, que en general tiene los rayos representados en plástico. Hay además otras áreas muy importantes que captan nuestra atención cuando vemos el modelo terminado.
Por Olivier Gordat | 27.05.2013 11:00
El chasis del Pescarolo 01 utilizado a lo largo de la temporada 2011, fue derivado del chasis utilizado en 2009 por Pescarolo Sport y propulsado por un motor de Judd GV V10. Similar'R nos ofrece un hermoso kit en escala 1/24 con la referencia 151105.
Por Guy Golsteyn | 24.05.2013 13:47
Como tributo a este gran hombre que aún se extraña tanto, decidí construir todos los kits de Senna en escala 1/20 lo que terminará en una colección completa de todos los autos que condujo desde 1984, cuando irrumpió en la Formula 1. Como Fujimi ahora lanzó dos kits de los Karts más famosos de la historia conducidos por Ayrton en 1981 y 1993, y por supuesto en escala 1/20, completarán perfectamente la colección de modelos de F1.
Por Eduardo Andreoli | 17.05.2013 10:57
El M578 surgió en los años 70 por la necesidad de cambiar frecuentemente el cañón del M110 debido a su rápido desgaste. Una vez retirado de servicio el M110, el M578 se siguió utilizando como recuperador liviano y su primer campo de batalla fue Vietnam. Hace tiempo quería hacer un vehículo de este tipo, siempre me llamo la atención los recuperadores aunque lamentablemente no hay en el mercado mucha oferta en donde poder elegir. La única posibilidad para realizar este vehículo es recurrir a la conversión de Verlinden.
Por Gary Wickham | 16.05.2013 13:49
El glorioso Tamiya P-51D en escala 1/32. Comencé este modelo inmediatamente luego de haber terminado mi batalla con el P-51 D de Dragon. Como es de esperar, no existe comparación entre ambos ya que este kit de Tamiya prácticamente se construye solo. Es demasiado complejo en mi opinión pero aplaudo a Tamiya por darnos lo que será por mucho tiempo el P-51 supremo en cualquier escala. Las figuras son de Ultracast y Verlinden.
Por Mario Covalski | 16.05.2013 13:44
Ha sucedido muchas veces durante mis años de modelista, leer un artículo sobre un magnifico modelo que no seria posible reproducir, porque era scratch y el autor era un genio. Lo bueno de este artículo es que yo no soy un genio, y solo armé con lo que tenía a mano, que puede ser encontrado fácilmente, y así usted puede reproducir este modelo, y aun mejorarlo si tiene mas habilidad y o paciencia.
Por Dario Risso | 10.05.2013 10:48
El obús de asalto Sturmhaubitze 42 se construyó para brindar apoyo a la infantería, ya que los cañones de asalto StuG III fueron usados cada vez más como cañón anticarro, abandonando su rol original. Estaba equipado con un obús 10.5cm leichte FeldHaubitze 18/40 modificado y montado sobre un chasis de Sturmgeschütz III Ausf. F, F/8 o G. La única diferencia importante con los StuG III era precisamente el cañón. Los primeros modelos se fabricaron en octubre de 1942 y la producción continuó hasta febrero de 1945, paralela a las de los Stug III. Se construyeron un total de 1210 unidades.
Por Giulio Marrucci | 07.05.2013 12:10
El único kit de este helicóptero en escala 1/48 que se halla disponible en el mercado es de la firma Academy. Bonito y bien detallado; aún si se desea obtener una réplica exacta es necesario agregar alguna mejora mayormente en los interiores. El contenido de la caja permite armar este helicóptero en 5 versiones diferentes, tres dedicadas a la Marina y dos a la Infantería de Marina.
Por Pablo Martelli | 04.05.2013 10:46
La versión /22 de este semioruga es la mas pesadamente armada de cuantas existieron. Casi al mismo tiempo que Dagon, AFV Club sacó un kit similar. Aún hoy hay discusiones sobre cual de los dos kits es mejor, pero hay que decir que el de Dragon no esta nada mal.
Por Pablo Raggi | 25.04.2013 18:58
Esta rareza dentro del mundo de los blindados era para mi una especie de objetivo inalcanzable, me gusta llevar adelante estas conversiones con scratch, pero esta torreta es cosa sería y me consumiría bastante tiempo así que finalmente compré el kit de conversión de Accurate Armour. El objetivo de este artículo es llevar al lector por la experiencia de armado y compartir mi visión de cómo debería ser pintado este vehículo.
Por Lukasz Rybacki | 25.04.2013 11:15
Luego de obtener el primer premio por mi altamente detallado Ferrari Enzo en “Italian Job”, una competencia en un foro de modelismo, deseaba hacer algo simple solo por diversión. Así que decidí hacer mi propia variante del Gallardo utilizando como base el kit #12259 de Fujimi, Lamborghini Gallardo by Sportec DX. Desde el comienzo, sabía que no estaba haciendo una copia de un auto específico. La clave en este proceso fue tomar un poquito de cada una de varias versiones de Gallardo y hacer mi propia versión y que luzca bien.
Por Patricio Delfosse | 20.04.2013 10:01
El Flak 36 de Dragon es uno de los últimos moldes de esta firma. Junto con los Tiger (versiones Initial y Late) y los Panzer IV (primeras versiones), forman una trilogía que marca una nueva tendencia en modelismo, donde mas allá de incluir piezas de plástico y metal incluyen algo mucho más importante: Investigación y Desarrollo (R&D). El objetivo de esta nota es guiar al modelista durante las etapas de montaje del kit. Al tratarse de un sujeto poco común (no todos los días montamos cañones…) no es posible armarlo intuitivamente. Lamentablemente las instrucciones de Dragon son muy poco claras, por lo que tampoco ayudan. El esquema de pintura elegido será amarillo liso, pero veremos que este esquema necesita un proceso especial para no resultar monótono. Para esto lo trabajaremos hasta conseguir un acabado muy desgastado y con multitud de pequeños desconchones y manchas de óxido.
Por Juan Layos Pantoja | 17.04.2013 11:46
Para la escala 1/24, en muchas ocasiones no encontramos los modelos que realmente nos gustaría hacer, simplemente porque no existen en el mercado, pero existen los transkit, que para los recién llegados diré que son unas piezas y accesorios que nos permiten realizar una cierta transformación partiendo de un vehículo determinado a otro. En este caso transformaré un Porsche 911 GT3 de “calle” a otro de carreras concretamente para el certamen de Le Mans correspondiente al año 2000.
Por Juan Romero | 01.04.2013 12:10
El Type 2 IJA (Imperial Japanese Army) es un tank destroyer desconocido para la mayoría de los modelistas, a menos que uno sea un entusiasta de los vehículos militares japoneses. El objetivo de este artículo es compartir con el lector la construcción y mi visión del desgaste en un paso a paso.
Por Eduardo Andreolli | 01.04.2013 12:09
Los nuevos fabricantes nos sorprenden día a día con sus lanzamientos. Maquetas que nunca pensamos que verían la luz, ni que alguien podría tener interés en producirlas, finalmente salen al mercado. Éste es el caso de Bronco, que nos deleita con una rareza: un cañón anti-tanque convertido en campaña, para ser desplegado en el norte de África en respuesta a la aparición del poderoso Tigre. El cañón en cuestión es el 17/25 Pheasant.
Por Patricio Delfosse | 01.04.2013 12:03
Desde hace años el único kit disponible para construir este obús era el antiguo (y bastante poco preciso) kit de Italeri, a su vez un rebox del viejo molde de Peerless Max sin sus partes metálicas. Este kit de Italeri/Peerless adolece de muchos problemas, siendo el principal sus ruedas que son totalmente erróneas, mas allá de ser un kit extremadamente simplificado.
Por Mario Covalski | 01.04.2013 11:36
Creo que hacer una presentación del Pershing es una perdida de tiempo, uno de los más conocidos tanques de la 2GM. En mi opinión el kit de Tamiya representa al M26 de una forma sobresaliente, no solo por el nivel de detalles sino también por la escala 1/16. Hace un poco más de 30 años que Tamiya ofreció su primer tanque para radio control, el Sherman M4, desde entonces la calidad de los modelos en 1/16 ha mejorado de tal forma que esta versión no tiene nada que envidiar a su hermano en 1/35.
Por Edgardo Azzollini | 27.03.2013 10:59
En 1968 el equipo Mc Laren dejó de lado el motor BMR y comenzó a usar el FORD Cosworth DFV, construyendo el M7A. El nuevo auto fue diseñado por Robin Herd quien dejó el equipo para unirse a Cosworth Engineering y más tarde en 1970 fundó March a la que luego se unió Gordon Coppuck, el futuro diseñador de los M23ganadores. La elección para mí modelo es la versión de Spa ya fue la primera victoria en un GP de Bruce McLaren conduciendo un coche con su propio nombre.
Por Jose Angel García Martin | 27.03.2013 10:03
Cuando empecé a pensar en este proyecto sabía que iba a ser un problema, en el mercado no hay ninguna maqueta para el Mirage III EE que yo pretendía construir. De esa forma comencé a buscar maquetas con la que poder realizarlo, miré también los asientos, la cabina y demás. Finalmente decidí usar la maqueta del Mirage IIIC de Eduard y complementarla con un kit de resina para transformación del fabricante Aconcagua Models.
Por Giulio Marrucci | 22.03.2013 10:59
La versión C de este glorioso bombardero medio Americano fue el primero en fabricarse en masa con un número de modificaciones hechas de acuerdo a la experiencia de combate, siguiendo la “B” famosa en el raid de Tokyo. El kit es de Accurate Miniature, dedicado al B25 B’s perteneciente al escuadrón de Doolittle Riders.
Por Mark Jones | 18.03.2013 11:46
Por Jose Angel García Martin | 16.03.2013 11:36
El objetivo de este artículo es compartir con el lector el trabajo realizado para construir un modelo del F-5A al servicio del Ejercito del aire español, utilizando el viejo kit de Classic Airframes. No es una maqueta para recién iniciados, de hecho tuve que realizar muchas modificaciones y scratch, el ajuste de las piezas de resina provistas no es bueno y hay que trabajar bastante para lograr un resultado aceptable. Como suele ocurrir siempre que termino un modelo basado en un kit determinado aparece otro de mejor calidad, igualmente estoy conforme con el resultado final.
Por Mario Covalski | 05.03.2013 18:35
En 1976 Kawasaki lanzó a la venta la Z750, una hermana menor de la Z900, adaptada a los requisitos del mercado Japonés. A mi entender la Z900 fue una copia mejorada de la Honda CB750Four, y como era común a los fabricantes Japoneses, cada nueva realización incluía versiones utilitarias para cubrir las necesidades del cuerpo de la Policía Japonesa. La inspiración para este modelo provino de una pequeña foto de la década del 70 donde se observaba una Z750, tal vez un modelo 1978, en una versión de Policía, con el color y características de la Policía de Japón.
Por Claudio Kalicinski | 28.02.2013 18:50
Decidí construir este avión luego de ver el sitio web The Nieuport Pages de Mike Fletcher sus dibujos a escala. Luego de contactarlo vía mail, me envió amablemente fotos y dibujos de gran resolución. Una vez que agrandé los planos a 1/48, me di cuenta el gran tamaño del avión....
Por Pablo Raggi | 28.02.2013 12:20
La versión elegida para representar uno de estos vehículos es la que figura en una foto del libro Soviet Armor Wheeled Vehicles de la editorial Concord. En esa foto pueden verse dos BTR-152 recién arribados a Siria en tiempo de la Guerra del Yom Kippur en 1973. Deduzco que son nuevos porque aún no tienen los markings característicos pintados a mano, tal como pueden verse en otras fotos del `73 y `82. En el libro también hay otra foto un BTR-152 capturado que tiene dos markings interesantes: el recuadro repintado con el numeral, y la insignia de división de una compañía de reconocimiento pintado en el paragolpes. La idea entonces fue hacer un vehículo de dos tonos perteneciente al Ejército Sirio ambientado en Damasco a mediados de la década del ’70, pero con los numerales colocados como en la segunda foto del libro.
Por Francisco Rivas Pose | 28.02.2013 12:14
Una vez terminado este modelo, me di cuenta de la importancia de tener buen material de referencia y de lo mucho que influye en el resultado final. Estaré encantado de enviar fotos a quien lo necesite. Todo el trabajo de pintura a excepción de la carrocería fue hecho con pintura acrílica de Tamiya. De entrada todas las parrillas fueron lavadas con agua jabonosa antes de empezar, y a continuación las piezas limpiadas de rebabas y marcas de molde....
Por Patricio Delfosse | 25.02.2013 11:31
El objetivo de este artículo es compartir con el lector el trabajo realizado hace algunos años para construir un modelo del tanque ruso de la SGM KV-220. La psique del modelista es curiosa a veces, habiendo tantos kits disponibles, un día decimos, “este es el modelo que quiero tener!” sea porque vimos fotos o leímos algo en un libro, un mensaje en un foro…etc. Sea como fuere la única forma de conseguirlo es ponernos a trabajar, es lo que yo hice.
Por Fabrice Marechal | 25.02.2013 09:49
Con esta versión del Cayman, el preparador Alemán estuvo realmente inspirado. Sobre todo con el paragolpes delantero que es muy agresivo y que da al auto un silueta muy aerodinámica. Viéndolo de perfil no hay realmente cambios, los faldones laterales fueron recortadas y se asemejan a las del 911 GT3. El doble alerón refuerza el aspecto agresivo del auto y garantiza además un mejor apoyo a alta velocidad. Techart propone varias tamaños de ruedas que van de 17 a 20 pulgadas. Respecto al motor por el momento sólo hay algunas mejoras en la admisión de aire y la electrónica, lo que le permite alcanzar los 310 caballos.
Por Patricio Delfosse | 24.02.2013 11:44
El objetivo de esta nota será mostrar los trabajos de corrección en scratch, además de indicar las modificaciones necesarias para incorporar al kit básico el set de mejoras de Eduard (Ref. 35194). También nos centraremos en los aspectos de la pintura para conseguir un efecto de pintura gastada.
Por Pablo Raggi | 21.02.2013 13:47
Por William Chan | 18.02.2013 19:34
Modelers lanzó el J199 hace diez años atrás. Lo compré en HobbyLink Japan luego de ver el excelente modelo que construyó Alex Kung en Canadá. Esperé diez años antes de construirlo. Desafortunadamente, el kit es para la primera temporada, así que necesitó algunas modificaciones.
Por Francisco Rivas Pose | 13.02.2013 09:45
No es descabellado decir que para muchos aficionados a la F1 la década del 80 fue una de las mejores de la historia, o al menos fue una época inolvidable, y es gratificante ver que Fujimi esté ofreciendo modelos de autos de esa época. El Ferrari de este artículo no fue un auto campeón o uno de los mejores que han salido de la fabrica de Maranello, pero por su belleza no deja de ser merecedor de un buen trabajo de modelismo, El objetivo de este artículo es compartir con el lector mi experiencia en la construcción de este kit de Fujimi, con al agregado de algunas mejoras de mi cosecha personal.
Por Claudio Kalicinski | 08.02.2013 10:03
El kit de Gavia fue fabricado por Eduard y en cuanto a diseño y calidad, está a la altura de los últimos lanzamientos de ambas compañías. Incluye dos árboles que no contienen una gran cantidad de partes lo que no significa que no sea un kit detallado. Las calcas están impresas con un registro excelente y son de las más delgadas que he visto. Se incluyen calcas para dos versiones tempranas de Scouts “C”, el 1611 piloteada por el Capitán Lanoe Hawker en sus vuelos VC y el 1250, una máquina de la RNAS durante 1915. Este avión posee en sus alas, redondeles rojos y blancos, y la Union Jack a los lados del fuselaje. Esta última versión es la que elegí para este proyecto.
Por Mario Covalski | 08.02.2013 09:59
Mi gusto por el Sherman comenzó hace unos 25 años cuando armé la primera versión del M4 de Tamiya para radio control. En 2007 decidí armar todas las versiones, por lo menos las existentes en forma de kit, en ese momento me di cuenta que para hablar del Sherman, hay que saber y mucho, y que la tarea de armar todas las versiones es casi imposible. Por otra parte decidí que 1/35 no era la escala con la que me sentía confortable, y dejé de lado el proyecto. Pero seguí leyendo y aprendiendo acerca de los Sherman, principalmente las versiones utilizadas por Israel, solo para darme cuenta que es poco lo que se y que las variantes son casi imposible de listar.
Por Fabrice Marechal | 08.02.2013 09:48
Fue durante una visita a mi amigo Philippe cuando tuve la oportunidad de manejar un S2000 rojo, la prueba fue alucinante y quede enamorado del auto. Cuando Tamiya ofreció el kit del S2000, ansiosamente compré uno para construir un modelo de aquel auto rojo. El único reproche que puedo hacerle al kit es que tuve que armarlo con el volante a la derecha.
Por Pablo Raggi | 03.02.2013 11:12
Hace un tiempo llegó a mis manos un viejo kit de Dragon, el SA-9 Gaskin (ref. 3515), de la primera época de esta marca. Pertenece a la época cuando Dragon nos sorprendió con su serie de kits de vehículos del pacto de Varsovia, antes de la caída del muro de Berlín y antes de la desintegración de la URSS. Como es mi costumbre, decidí ambientarlo en Medio oriente. Pero cansado del típico color arena y de las usuales inscripciones árabes que tantas veces tuve que pintar a mano, comencé a buscar algo diferente. Es así como llegó a satisfacerme la idea de realizar un Gaskin Sirio, aunque, como puede verse en este artículo podría ser de cualquier país.
Por Francisco Rivas Pose | 03.02.2013 10:59
En general este kit de Fujimi es mejor que el del Ferrari 248, mejor moldeado, mejor ajuste de casi todas las piezas y algo más de detalles. Incluye un pequeño set de fotograbado para los arneses de seguridad, las calcas son bastante buenas, a excepción de las de las ruedas, y se aplican sin problemas con Microsol. La única pieza que no tiene un buen calce es la cubierta del motor pero es solucionable.
Por Patricio Delfosse | 03.02.2013 10:51
Bajo este extraño nombre se esconde un vehículo utilitario británico, conocido dentro de la comunidad modelista simplemente como Austin Tilly, a pesar de que con ligeras diferencias de detalle también fue producido por Hillman, Morris y Standard además de Austin. Su diseño se debe a la improvisación: en plena SGM, Gran Bretaña necesitaba con suma urgencia un vehículo liviano para tareas generales, barato de fabricar y de carácter utilitario. Tomaron un vehículo civil, lo transformaron en pick up y así nació esta pequeña camioneta que permaneció en producción durante toda la guerra y participo en todos los teatros de operaciones donde estuvo presente el Ejercito británico.
Por Sergey Torkhov | 03.02.2013 10:45
Cuando comencé a construir autos a escala, quería construir un modelo de este hermoso Lambo. El único que conseguí por aquellos días, fue el kit #687 de Italeri, “Lamborghini Diablo VT”. El modelo fue armado de acuerdo con las instrucciones y pintado con un pincel, no tenía un aerógrafo aún, no usaba cinta de enmascarar, plástico, o masilla y otras cosas que sí dispongo ahora. Tampoco utilicé Internet como fuente de material de referencia. Años más tarde, decidí restaurar mi demonio amarillo.
Por Edgardo Azzollini | 19.01.2013 11:58
MFH lanzó dos versiones del P83 (K306 - ’67 Dutch GP y K307 – ’67 Belgian GP) y una del P115 (K308 – ’67 Italian GP). Es importante recordar que ambos Stewart y Spence condujeron el P83 mientras que Stewart solo lo hizo en el P115. Hiro efectuó un gran trabajo con estos dos kits que podrían montarse directo de caja, no obstante hay presentes algunos pequeños detalles que sería conveniente corregir. Este artículo está enfocado al: P83/03 #14 – Jackie Stewart – 1967 Belgian GP and P115/01 #34 – Jackie Stewart – 1967 Italian GP; por lo tanto todas las características y mejoras están destinadas a imitar a los autos de esos GPs.
Por Juan Romero | 19.01.2013 11:54
Este kit del T-70 de Miniart es la versión “Special Edition”, llamada así por el fabricante porque incluye fotograbados de buena calidad para detallar zonas como las rejillas del motor. Es un kit totalmente de plástico, sin piezas de metal ni resina, y ofrece nueve opciones de calcomanías, todas para vehículos en verde o en camuflaje invernal.
Por Eduardo Andreoli | 12.01.2013 18:59
Cuando me propongo un proyecto de este tipo, en donde no hay kit comercial, trato de reunir la mayor cantidad de información tanto fotográfica como escrita a fin de hacerme una idea de las diferentes partes que necesitaré para armar el rompecabezas. Después comienzo la búsqueda de maquetas de las que pueda aprovechar alguna pieza. En este caso utilicé como base algunas piezas del Ford Quad de Tamiya (Ref.#35045). Para complicar las cosas, noté que una particularidad de este Ford F30 es tener los ejes de Chevrolet, por lo que tuve que recurrir al kit del Chevrolet de Italeri (Ref.#6233)
Por Patricio Delfosse | 12.01.2013 18:58
El T-80 fue el último tanque liviano empleado por la URSS. Aunque casi no participó en combate (sólo se fabricaron unos 120 ejemplares), es un eslabón interesante en la serie de vehículos blindados livianos, por lo que siempre me interesó armar uno. El T-80 fue desarrollado a partir del chasis del T-70, así que cuando Miniart anuncio el kit del T-70 la salida del T-80 estaba casi asegurada.
Por Juan Romero | 12.01.2013 18:57
La llegada de un nuevo kit del T-62 de Trumpeter fue una alegría para los que gustan de los tanques modernos. El T-62 fue muy importante dentro del arsenal soviético durante la Guerra Fría, y también prestó servicios dentro de las fuerzas armadas de muchos países del Tercer Mundo alineados con el bloque soviético. Hasta ahora la única opción que teníamos era el viejo y erróneo kit de Tamiya, no solo adolecía de importantes defectos en la forma de la torreta, sino que además era una mezcla de diferentes versiones sin ser ninguna en particular.
Por Mario Covalski | 12.01.2013 18:54
Cuando descubrí en 1993 el Caterham de Tamiya en 1/12, caí en un enamoramiento con el kit, que aun hoy después de 15 años persiste. He llegado a construir 13 modelos basados en los 3 kits que Tamiya realizó, el 10201, 10202 y 10203. Como los kits son costosos, algunos modelos ya construidos, fueron vendidos a coleccionistas y otros desarmados para construir nuevas versiones. El año pasado fue un año intenso para mi en relación a este kit ya que armé cinco de ellos, combinando partes, utilizando aftermarket....en fin creando algo nuevo desde las mismas piezas. El que presento ahora fue el último de esa serie, con un aspecto vintage, pero además con espíritu deportivo, y algunos detalles de la nueva tecnología que un auto pudiera tener hoy.
Por Denis R.S.Bomfim | 12.01.2013 11:46
Todo comenzó con una broma, armé un Mustang GT 350 oxidado para regalarlo a un amigo, que sólo monta Mustangs. Fue en una reunión de modelistas cuando le hicieron un homenaje y la broma era decirle que iba a tener una ardua tarea para reformar y restaurar el Mustang oxidado. Aproveché el trabajo y lo presenté en un concurso en la ciudad de Campinas, luego el modelo ganó el concurso como "modelo destacado de la exposición " y me llamaron loco por regalar un modelo premiado. Mi respuesta fue… voy a tener que armar otro modelo oxidado para mi.
Por Walter Silva | 12.01.2013 10:03
El kit de Special Hobby es excelente, está bien moldeado con buenos detalles, ofrece además muchas piezas de resina, un pequeño photo-etched y un film para el tablero de instrumentos. Siempre la realización de kits de la aviación Austro-Húngara es apreciada por los modelistas.
Por Steve Boutte | 11.01.2013 12:02
Por Juan Madrazo Revilla | 19.12.2012 13:26
Esta es para mí la segunda oportunidad en la que monto un F1 de Tameo. La anterior fue con motivo de hacer el Brabham BT45, un kit mucho más sencillo que el que ahora nos ocupa. Ya entonces, me sorprendió la caja de reducidas dimensiones en que viene embalado el mismo. En este caso mucho más, habida cuenta de que en el interior de la misma, hay más de 300 componentes y un libro de instrucciones plegado cuidadosamente.
Por Jose I. Hernandez Diez | 30.11.2012 20:51
Este avión siempre me ha cautivado, y cuando armé este modelo en el 2006 el único kit disponible era el de Monogram pues no habían salido todavía los de Kinetic e Italeri. Es un kit antiguo que comparte muchas piezas con el A-6 Intruder, algunas fueron modificadas por Monogram y otras se desecharon. Las líneas de panel hacia afuera, la escasez o mala realización de los detalles hace de este un kit poco atractivo si lo comparamos con los de hoy en día. Además hay líneas de panel mal colocadas y un sin fin de errores que detallaré más adelante en la nota.
Por Guy Golsteyn | 30.11.2012 10:47
Cuando comencé con la construcción de este kit, decidí crear un modelo de calle en color British Racing Green (verde de competición británico). Sin embargo, inspirado en el Lotus Seven S II utilizado en la serie de televisión “El Prisoner” (El Prisionero), decidí pintar la nariz en amarillo. Dado que este pequeño auto solamente luciría bien con un trabajo de pintura exitoso, me concentré primero en la pintura del modelo. Una vez alcanzado este objetivo, podría prestar atención al trabajo de detallado de las otras piezas.
Por Juan Romero | 30.11.2012 10:27
Descubrir este pequeño tractor fue una agradable sorpresa. Pit-Road ofrecía hace tiempo el mismo kit pero en metal blanco. Actualmente sólo fabrica la versión de plástico inyectado, discontinuando el modelo de metal. La firma Japanese Armor King también fabricó en resina hace unos años un kit de este mismo vehículo.
Por Guy Golsteyn | 15.11.2012 10:31
Ha pasado muy poco tiempo desde que construí mi último modelo de Fórmula 1. Pero viendo cuan promisorio lucía el Lotus de Ebbro, no pude resistir las ganas de construirlo tan pronto como lo tuve en mis manos. Es el primer kit que Ebbro lanza en escala 1/20 y desde ya es ganador!. Uno piensa que podría considerar los kit de Tamiya como un eestándar, y Ebbro se las ingenió para alcanzar de inmediato, el mismo nivel. El kit fue diseñado por un ex empleado de Tamiya, y por supuesto, esto se ve claramente.
Por Fabrice Marechal | 15.11.2012 10:30
Por Alessandro Prini | 15.11.2012 10:26
Por Roland NG | 15.11.2012 10:21
Soy un gran fanático de Ferrari. Desde que Tamiya lanzó el Ferrari Enzo he querido construir uno super detallado....no! más que súper detallado, uno detallado al extremo. Mi sueño se vio realizado finalmente en 2008 cuando invertí casi seis meses haciendo pruebas de calce, trabajo en scratch y recreando casi completamente cada uno de los detalles. Realmente este modelo debía estar listo para fines de 2007 para conmemorar los 60 años de la historia de Ferrari, pero desafortunadamente, no pude hacerlo debido a mi agenda ocupada.
Por Fabrice Marechal | 14.11.2012 15:48
Por Mario Covalski | 01.07.2012 11:17
Construir el M50 en 1/16 es un proyecto que tenía en mente desde hacía muchos años, y después de los M51 (del artículo de Mayo de 2012) era casi obligado continuar con este. En este artículo compartiré con el lector mi experiencia construyendo el M50 en escala 1/16 para radio control, a partir del kit de Tamiya M4 - 105 con suspensión HVSS.
Por Mario Covalski | 01.05.2012 11:24
Hubo una gran cantidad de variantes del Sherman, pero indudablemente la última modificación que recibirían por parte de los Israelíes es para mi gusto la mas vistosa, y la que convirtió un tanque de la 2GM, en uno de las décadas del 60-70. No voy a extenderme en describir la historia del M51, hay mucha información en libros y en internet, solo basta con decir que, así como el M50, hubo tantas variantes, que es recomendado armar un tanque en particular, si usted busca exactitud histórica. Como es mi costumbre... yo no lo hice así y solo realicé versiones genéricas, que realmente pudieron haber existido. El objetivo de este artículo es compartir con el lector el trabajo de 250 horas para convertir el totalmente erróneo kit de Tamiya para RC ( en escala 1/16) en dos M51 aceptables. No es un artículo para que usted copie exactamente lo que hice, pero le dará ideas de cómo hacer o conseguir las cosas básicas que necesita para construir dos versiones de M51.
Por Mario Covalski | 01.04.2012 14:39
Cuando construí mi primer McLaren MP4/6 de Tamiya en 1992 era para mi el kit mas avanzado de su tiempo, con un nivel de detalles que asombraba y apenas se podía seguir, y además de realización bastante compleja. Hoy han pasado no muchos años, pero la cantidad de información disponible a través de libros y fotos recogidas de Internet, nos demuestra que el kit esta bien estructurado y es de gran calidad, pero si usted desea realismo, hay detalles faltantes, que son muy visibles en las fotos de referencia.
Por Mario Zagami | 01.04.2012 12:19
El viejo Kit de Hasegawa (#JT 6), Supermarine Spitfire MK.Vb “ I.R. GLEED”, ofrece 82 piezas (de la cuales 28 no se utilizan), y una hoja de calcas para 3 diferentes versiones: 244 th Wing Commander Ian R. Gleed; 40 (SAAF) Squadron 1943 North Africa y el 601 Squadron Royal Air Force Sicily 1943. Es un buen kit para el recién iniciado. El objetivo de este artículo es compartir con el lector con poca experiencia la construcción de este kit, casi sin utilizar aftermarket ( salvo algunas excepciones que se verán mas adelante) lo que complicaría el armado, pero agregando pequeños detalles con los materiales simples como plástico alambre...etc.
Por Patricio Delfosse | 01.04.2012 12:12
Por Jose Angel García Martin | 01.04.2012 12:01
Históricamente los Drones eran simplemente aviones guiados por control remoto dedicados a servir de blanco a los aviones de caza. Fueron pintados con colores muy vistosos para que en vuelo pudiesen ser localizados rápidamente. Este artículo se basa en el Hellcat de Eduard en escala 1/48 y de la edición Profipac, es decir, con fotograbados, resinas y máscaras para la cabina.
Por Martin Klein | 01.04.2012 12:01
Luego de buscar fotos de referencia, decidí construir la versión de Mónaco. Siendo un fanático de Lauda desde sus primeros días en la Fórmula uno, esta carrera fue una de las pocas destacadas esa temporada, clasificando en la segunda fila. Desafortunadamente se retiró luego de un accidente con D. Pironi. Lauda se salió de la formula uno durante la práctica de la penúltima carrera de la temporada (Canadá) para enfocarse en construir su aerolínea.
Por Patricio Delfosse | 01.12.2011 11:30
La aparición en el mercado del Tipo 5 fue todo un acontecimiento para quienes armamos vehículos japoneses. Es sin dudas un tanque de buenas formas, visualmente potente, de gran tamaño y que a pesar de haber sido construido solo un prototipo, merecía estar representado en plástico.
Por Michael Capell | 01.10.2011 12:04
Los modelistas que arman biplanos, podrían ser considerados como adictos buscando lo nuevo para sedar su pasión por el plástico. Vale la pena perder algo de tiempo mirando las instrucciones de este kit, especialmente porque hay opciones que dependen de qué esquema de colores elijamos. Esta es una de las razones por las que disfruto el modelismo de aeronaves de este periodo, el color, nada de esos modernos y tristes grises.
Por Christian Jung | 01.10.2011 11:00
El kit del Ferrari B2 de Protar está basado en el auto de 1971. Así que si desea obtener una versión aceptable de 1972 para su colección de Ferrari, se verá forzado hacer en scratch algunas piezas. Además, mirando la caja de Protar, se dará cuenta que hay algunas piezas que realmente están fuera de escala, especialmente los neumáticos y las llantas que lucen como si fueran de camión. Afortunadamente la carrocería parece tener buena forma.
Por Mario Covalski | 01.04.2011 12:19
Desde hace varios años me sentía tentado por los motores que Revell ofrecía en escala 1/6, todos ellos reproducciones de iconos de la industria automotriz norteamericana. En estos modelos a escala se unen dos cosas que me atraen, la escala y el gusto por los autos. Si bien estos kits no representan un auto completo, si la parte mas importante, a mi entender, como es el motor. Esta nota tiene como objetivo llevar al lector por la construcción ( muy sencilla) de uno de los mejores de la serie, el Hemi Drag, con pequeñas modificaciones que mejorarán mucho el aspecto final del modelo.
Por Guy Golsteyn | 01.04.2011 11:51
Por Mario Covalski | 01.01.2011 19:48
Desde hace ya varios meses quería hacer una nota sobre motos 1/12, dedicada a los principiantes, explicando cosas básicas que en las notas de superdetalle se dan por sabidas. Construí mi última moto 1/12 hace 14 años, y si usted cree que haber trabajado con autos de Fórmula uno en 1/12 asegura el éxito ...está equivocado.
Por Eduardo Andreoli | 01.01.2011 10:38
Uno de mis escenarios favoritos es el de la Guerra de Vietnam, por eso en mi stock de cajas tenia guardado un LVTP 5 de AFV Club. Es un modelo de tamaño considerable para la escala y con formas planas, mas parecido a una caja de zapatos que a un vehículo militar. Para que resulte atractivo decidí realizar un laborioso trabajo de detallado en los interiores.
Por Michael Capell | 01.09.2010 19:37
Un momento, se lo que están pensando, es un biplano y todo ese cordaje es muy difícil de hacer. Antes de saltar al siguiente artículo déjenme tener la chance de convencerlos de lo contrario. Eduard fue la primera empresa en combinar piezas de fotograbado con sus kits de alta calidad. Ahora han avanzado aún más introduciendo los kits “Dual combo” a su gama de productos, básicamente son dos kits en uno. Supongo que para que si arruino uno, tenga un repuesto!
Por Guy Golsteyn | 01.08.2010 17:33
Para poder construir en Ensign de 1976, primero se necesita comprar el kit por supuesto. El problema que ninguno de los fabricantes conocidos ofrece nada ni siquiera cercano a este sujeto. Luego de una larga búsqueda, encontré un kit en escala 1/20 del fabricante Brasileño RTN Models. No se preocupen, yo tampoco había escuchado sobre ellos antes.
Por Mario Covalski | 01.08.2010 17:30
Construir modelos a escala, no siempre significa armar reproducciones estáticas basadas en kits de plástico y o resina. Así hay modelistas que realizan modelos en scratch, sin utilizar un kit comercial, otros que arman modelos de papel, madera...etc, o modelos radio controlados.... Desde hace muchos años, paralelamente al estático, soy aficionado al modelismo de radio control, así armé barcos, autos y aviones, y por supuesto los hice funcionar en los distintos escenarios para los que ellos fueron fabricados. El objetivo de este artículo es servir como introducción a los autos a escala radio controlados (RC), enfocándome en mi último trabajo, un Fiat Abarth 1000 construido desde el kit de Tamiya en escala 1/10.
Por Jose Angel García | 01.06.2010 11:13
En ésta ocasión os traigo un modelo de los que yo llamo “Bicicletas voladoras”, aunque en este caso se trate de un avión más moderno de lo que en realidad podríamos considerar como los pioneros de la aviación. Un avión que para mi gusto es bonito y que con la decoración que realizaremos queda espectacular.
Por William Chan | 01.05.2010 17:41
El F310B fue el auto F1 de Ferrari en 1997. Estuvo muy cerca de quitarle el campeonato mundial a Jacques Villeneuve ese año, hasta que Michael Schumacher causó esa deshonesta colisión. Como resultado, Schumacher quedó fuera de la pista y Villeneuve ganó el campeonato de conductores. Más tarde, Schumacher fue también descalificado. Fue un año muy memorable, especialmente cuando Schumacher peleaba los puntos haciendo las cosas más excitantes.
Por Eduardo Andreoli | 01.05.2010 11:26
Hace un tiempo llegó a mis manos el GMC de dos toneladas y media, el Jimmy de Italeri. Es un kit básico, al que pensaba agregarle el fotograbados de Eduard #35068 y alguna mejora casera. Pero por algún motivo me seguía pareciendo un kit insulso e incompleto, como si le faltara algo. Mas allá de su cabina, pocas cosas me atraían de ese camión. Fue un año después cuando vi una foto de uno de estos camiones transportando una vieja lancha que sobresalía mas de la mitad de la caja de carga.
Por Christian Jung | 01.05.2010 10:56
En 1972 Protar produjo su primer modelo F1 en escala 1/12, el Ferrari 312 B2 de 1971. Protar era una fábrica conocida por sus modelos de motocicletas, pero sus modelos de F1 no eran de la misma calidad. Un año antes Tamiya había lanzado el predecesor del B2, el Ferrari 312 B de 1970. El kit de Tamiya no era de la misma calidad que los escala 1/12 que lanzó más tarde, pero era mucho mejor que el de Protar. La primera mirada de la caja de Protar muestra que hay algunas piezas realmente fuera de escala. Especialmente los neumáticos y las llantas que lucen como ruedas de camión. Afortunadamente la carrocería parece tener la forma correcta, así que valía la pena intentar mejorar el kit.
Por Patricio Delfosse | 01.04.2010 12:16
Esta nueva versión del Nissan GT-R está decorada con los colores del equipo Calsonic Impul, y cuenta con las modificaciones aerodinámicas propias de este equipo, diferenciándose en este punto del kit anterior Xanavi Nismo (#24308). El molde de la carrocería reproduce fielmente las complejas curvas del auto, a la vez que tiene un despiece lógico y no muy difícil de montar.
Por Pablo Raggi | 01.04.2010 12:00
Varios años atrás cuando MIG Productions ofrecia al Mercado las primeras Land Cruiser y rompía con el esquema 1/35 igual a vehículo militar y pasaba a ser 1/35 igual a vehículo militarizable, y me desesperé por conseguir un par. Obtuve la BJ44 (#MP35-138) y la BJ45 con el recoiless (#MP35-141). Ni bien abrí las cajas, me encontré con bellos modelos, bien representados en la caja, sin embargo, como sucede casi siempre, estos proyectos de resina quedan en el estante de las cosas para hacer después, y ni los toqué. Recientemente me encontraba revisando mi listado de kits (si, soy un nerd modelístico: tengo un listado en Excel con el status de cada kit!), y redescubrí las technicals en la columna de “Kits sin empezar”.
Por Mario Covalski | 01.04.2010 11:39
Por Pablo Scordo | 01.04.2010 11:15
El M113, en su dilatada historia, recibió numerosos camuflajes, siendo quizás uno de los más atípicos el que voy a representar en éste articulo. Durante la misión de la O.N.U., UNTAES (administración transitoria de naciones unidas para Eslovaquia oriental), seis M113A2, cedidos por el gobierno Canadiense, fueron asignados a las Fuerzas de Combate 1 del Ejército Argentino, los cuales, junto a seis SK 105 Kurassier, se integraron al Belbat (batallón Belga), como reserva blindada. Durante el lapso de catorce meses, a partir de enero de 1996 cumplieron misiones de patrullaje, control y protección de equipos de ingenieros en tareas de eliminación de minas terrestres, en la región de Brod Pustara al norte de Croacia. Cumplida la misión fueron transportados a la Argentina donde recibieron posteriormente el esquema tradicional del Ejército Argentino.
Por Martin Klein | 01.04.2010 10:54
Según parece, Tamiya perdió interés en los kits de Fórmula uno en escala 1/20 y por ello estoy feliz de que Fujimi ahora está ocupando este espacio. Hay varias versiones disponibles del 126C2 incluyendo una con la tapa de la carrocería transparente. La razón para elegir la versión de Long Beach es porque tiene una configuración única de alerón trasero que consiste en dos pequeños alerones que cubren todo el ancho de la carrocería. Giles Villeneuve llevó este auto hasta el tercer lugar en el GP de Long Beach en 1982, pero fue descalificado luego que Ken Tyrrell protestara aduciendo que la configuración de alerón trasero era ilegal.
Por Claudio Kalicinski | 01.04.2010 10:54
La historia del desarrollo del P-47 ha sido bien cubierta por lo que me voy a concentrar en el modelo. El modelo fue armado en base a un proyecto de varios miembros de mi club de Modelismo. Debería haber sido un armado “directo de la caja” pero no pude resistir la tentación y le realicé una serie de mejoras.
Por Pablo Raggi | 01.01.2010 11:13
Buscando nuevas variantes de Sherman empleados en Oriente Medio y siguiendo el libro de “Israelí Sherman” de Thomas Gannon, encontré que mi próximo desafío era hacer un Súper Sherman israelí. Llamado Sherman M1 por los israelíes, es el M4A1 big hatch más conocido. En realidad y en los tiempos actuales es bastante simple hacer un M4A1 digno, basta elegir entre las opciones de Tasca, o mejorar las de Dragon e Italeri. Por supuesto, tenía de hacía varios años uno de Italeri esperándome por lo que eliminé opciones. Eso sí, no lo pensaba hacer directo de caja.
Por Sergey Torkhov | 01.10.2009 11:34
El arte gráfico de la caja de Italeri es hermoso como de costumbre. Quedé impresionado particularmente con la imagen de las tres tiras blancas sobre rojo, especialmente con el camión detenido al amanecer. Luego de su lanzamiento en 1995, este fue el primer modelo que quise construir. Pero mi sueño se volvió realidad ahora. Es mejor, porque ahora tengo las habilidades para hacerlo mucho mejor. Me gustaba tanto el arte gráfico de la caja que decidí armarlo con el mismo esquema.
Por Claudio Kalicinski | 01.10.2009 10:51
La maqueta (8110) es de la firma checa Eduard y al ser parte de la serie "Profipack", cuenta un set de fotograbado. Este incluye piezas tales como cinturones de seguridad, las camisas perforadas de las ametralladoras, las placas donde se pisa el ala, el cierre del de radiador, los actuadores de los estabilizadores y otros detalles para el interior de la cabina Además cuenta con una hoja de máscaras hechas en papel autoadhesivo kabuki.
Por Eduardo Andreoli | 01.10.2009 10:36
Siguiendo con la saga de vehículos de la Segunda Guerra Mundial utilizados en el Frente Africano, finalmente le llegó el turno al Sdkfz 253, pequeño vehículo de mando que coordinaba las acciones de los blindados en el frente de batalla. Para ello usé la única maqueta que existe en el mercado, editada por Dragon pero cuyo molde original corresponde a la marca Gunze (Ref.#G-744)
Por Dario Risso | 01.09.2009 11:12
La oferta de Panzer IV en 1/35 es amplia y para todos los bolsillos. Este modelo de Dragon (Ref.#6080) podemos ubicarlo dentro del rango medio. Sin ser un kit excelente ni muy caro, tampoco es de los peores y se deja armar bien, por supuesto con el agregado de algunas cosas que le haremos y que describiré en la nota.
Por Dan Parrat | 01.06.2009 11:03
Por Patricio Delfosse | 01.04.2009 12:10
Tal como es su costumbre, Tamiya nos sorprendió con un Char B cuando nadie lo imaginaba. Y tal como es su costumbre, nos entregó un kit de fácil montaje y muy buenos detalles, un equilibrio justo para el modelista promedio. A pesar de ser uno de los tanques mas importantes de la primera parte de la Segunda Guerra Mundial, hasta hoy la única opción para el modelista inquieto era encontrar uno de esos caros kits de resina de MB Models (hace tiempo descatalogado) y trabajarlo mucho hasta conseguir una réplica aceptable.
Por Pablo Raggi | 01.04.2009 11:49
El kit de Skif es, en todos los aspectos, un claro ejemplo de esta marca: malos encastres, pocos detalles, plástico demasiado grueso. Sin embargo, también es cierto que Skif nos ofrece un catálogo con vehículos que ninguna otra marca comercializa. Esto hace que merezca algún reconocimiento por parte de los modelistas, y que le dediquemos algo de esfuerzo ya que al final del camino conseguiremos algo exclusivo para nuestra vitrina.
Por Crescenzo Consolato | 01.04.2009 11:42
Al ver las primeras fotos de la F2007 quede impactado, para mi se trata de uno de los modelos mas bellos que ha realizado Ferrari para Formula 1, (junto con la desastrosa F92A de 1992) la nueva combinación de colores lucía espectacular y rápidamente me pasó por la cabeza, la idea de armar ese modelo. Jamás caería en la tentación de adquirir una de las tantas réplicas inexactas y llenas de “errores” que existen en el mercado Die-Cast.
Por Jose Angel García Martin | 01.02.2009 12:27
Todos conocemos la historia del acorazado Bismarck hundido por uno de estos bellos biplanos. Quizás en el mundo del modelismo de aviación, este tipo de aeronaves sean las más bonitas para reproducir, no digo que los cazas modernos no sean admirables, pero la complejidad de estos viejos biplanos debida al arriostramiento, al montaje de las dos alas, a los raros efectos que los pigmentos de la época causaban sobre las telas tenían, a las fugas de aceite y combustible... etc, hacen que sean especialmente atrayentes para los modelistas para su construcción.
Por Pablo Raggi | 01.02.2009 12:03
Por definición, un vehículo "Technical" es cualquier vehículo civil utilizado como transporte de armas, con capacidad para dispararlas desde el mismo vehículo. La misma naturaleza de estos vehículos hace que no haya estandarizaciones, por lo que podemos ver casi cualquier arma montada sobre casi cualquier vehículo. En la práctica los vehículos mas empleados para estas conversiones son camionetas tipo Toyota o Land Rover 4x4, en sus mas variadas versiones. El armamento es en general ametralladoras pesadas hasta cañones sin retroceso. Hace tiempo que el mundo modelístico vive el furor de las Technicals, que comenzó con el lanzamiento de las Toyota Land Cruiser por MIG Productions...
Por Keiichi Aoki | 01.02.2009 11:59
Este no es un trabajo de construcción de un kit nuevo sino un trabajo de restauración sobre un modelo que construí hace 30 años. Los modelos Lamorghini Countach LP400 y LP500 fueron lanzados por varios fabricantes, incluyendo Tamiya que lo ofrecía en escala 1/24. Sin embargo, si busca un kit en escala grande, Tamiya solo ofrece en escala 1/12 el kit de radio control que no tiene ni el interior ni detalles del motor. El kit que construí es de Otaki en escala 1/12 y tiene habitáculo, motor completo, puertas abiertas, ópticas móviles, etc. A partir de los moldes de Otaki, el kit fue ofrecido con la maraca Doyusha y también Testor.
Por Claudio Kalicinski | 01.09.2008 12:39
El aparato que decidí representar era un entrenador Curtiss JN-4D basado en Love Field, Texas durante 1918. Una foto de esta máquina en particular puede hallarse en la página 6 del libro sobre el Curtiss JN de Profile Publications.
Por Michael Schneider | 01.09.2008 12:36
La mayoría de los adeptos a los modelos de autos deben decidir diferenciar sus Porsche. Los dueños de Porsche verdaderos visitan a mecánicos de tunning como Gemballa, Ruf o Techart. Ahora el modelista tiene la oportunidad de comprar el transkit de Scale Production.
Por Mario Covalski | 01.09.2008 11:26
Si usted ya conoce los kits de Pocher, puede saltear esta parte del texto e ir directamente al capítulo de construcción, sin embargo si usted hace pocos años que está en este hobby, creo que le va a interesar saber que son los kits, que Pocher fabricó durante 40 años. El objetivo de esta nota es llevar al lector a través de la experiencia de la construcción de un kit de esta naturaleza, no es básicamente una nota técnica porque basé mi construcción en una guía en CD que se realizó hace un tiempo, incluyendo varios modelos, sin embargo cada Pocher es distinto y agregaré algunos comentarios y fotos así como consejos sobre mis técnicas...etc.
Por Karl-Heinz Pfarr | 09.08.2008 12:28
Este proyecto nació como un ejercicio de modelismo para mostrar el interior de un tanque. Una especie de ejemplar de museo, para apreciar el interior de un vehículo blindado. No me propuse construir un vehículo operativo y muy usado, sino por el contrario destacar cómo son los interiores de un vehículo al que pocas veces tenemos oportunidad de ver en la vida real....
Por Claudio Kalicinski | 01.08.2008 15:41
La maqueta de Eduard es una de las primeras lanzadas al mercado (kit. 48007). Es de las llamadas maquetas “multimedia” ya que incluye tanto piezas en metal blanco (motor) como en fotograbado y plásticas. Estas últimas son muy pocas: ala, ambas mitades del fuselaje, elevadores, capot y timón. En compensación, la maqueta provee una gran plancha de fotograbado....
Por Francisco Soldan Alfaro | 01.07.2008 11:59
Siempre tuve ganas, para completar mi colección de Fw 190s, de hacer un A8 Sturm, con las placas laterales de protección que se añadieron a esta serie para brindar mayor protección contra las armas aliadas. El kit de Tamiya ya tiene sus años, sin embargo, para mí, no ha perdido un ápice de su magnifico acabado, y, lo mejor desde mi punto de vista, un excelente despiece, muy lógico.
Por Alessandro Prini | 01.04.2008 12:22
En 1997 se produjeron y vendieron una serie de versiones para consumidor final del 911 GT1, mientras que la fábrica presentó un par de 911 GT1 Evo en Le Mans y en el nuevo campeonato de GT de la FIA. Los GT1 de la fábrica llevaron la delantera en Le Mans hasta que quedaron fuera de la acción durante las últimas etapas del evento, debido a fallas mecánicas. El #26 conducido por Dalmas-Collard-Kelleners se prendería fuego luego de 327 vueltas, estaba liderando la carrera....
Por Martin Klein | 01.04.2008 11:40
Por Pablo Raggi | 01.04.2008 11:20
Al pensar en los proyectos de Sherman que tenía en mente me propuse no empezar por versiones complicadas, así decidí volcarme a los kits estándar fácilmente disponibles en el mercado. Las diferentes versiones las conseguiría intercambiando componentes (torreta, cascos, cañones, suspensiones, etc). Cuando llegó a mis manos un Sherman Firefly de Dragon vi que tenía un casco de M4A4 que se presentaba como una excelente base de trabajo, aunque la torreta no me iba a servir de nada para mis propósitos. Tenia dos opciones: hacer un M4A4 egipcio con torreta de 75 HB (High Bustle), o hacer un M50 israelí de preguerra.
Por Eduardo Andreoli | 01.02.2008 10:45
Siempre tuve ganas de hacer el tractor de artillería Sd.Kfz. 7 de Tamiya, pero conocía que era una maqueta muy vieja, de la época en que Tamiya estaba más cerca de fabricar un juguete que una replica de un vehículo. Sabía que me esperaba un trabajo de meses, además de muchos aftermarkets y scratch para dejarlo tal como quería. De todas maneras me decidí por realizar el proyecto, viendo que por el momento es el único kit del mercado y que existen sets de mejoras para corregir los errores principales. Así empecé a conseguir las cosas que necesitaría.
Por Guy Golsteyn | 01.01.2008 10:52
En este artículo explicaré paso por paso, cómo construir el Porsche 911 Turbo 1988, sin utilizar trucos o técnicas complicados. Me limitaré solamente a las piezas del kit utilizando estrictamente técnicas básicas sin nada de trabajo en scratch o piezas de aftermarket. De esta manera, probaré que aún es posible construir un modelo directo de caja muy agradable y realista.
Por Pablo Martelli | 01.11.2007 12:03
Cuando decidí montar un King Tiger late (última versión) elegí el King Tiger “late production” de Dragon (Ref. #6232). Se trata de una de las últimas ediciones que Dragon sacó de este molde. Esta caja en particular se caracteriza por incluir el tipo de rueda tractora que se les montó a estos tanques al final de la guerra. También incluye, obviamente, el tipo de orugas que corresponden a esta rueda tractora.
Por Eduardo Andreoli | 01.11.2007 11:41
El único kit del Churchill en plástico inyectado es el viejo aunque todavía correcto molde de Tamiya. Hoy en día la firma IMA de Hong Kong vende unos excelentes kits de conversión para este modelo, y Cromwell Models nos ofrece kits completos para muchas de las versiones principales. Pero ambas opciones son mucho mas caras que el kit de Tamiya, y además están fabricadas en resina lo que dificulta su montaje. Si queremos un proyecto rápido y fácil, podemos intentar transformar un Churchill Mk.VII en un modelo inicial con un poco de esfuerzo y algo de plástico.
Por Claudio Kalicinski | 01.11.2007 11:32
El modelo representa al Nieuport 17 de Charles Nungesser mientras estuvo encuadrado en la Escadrille Lafayette (N.124) durante julio de 1916. Con este aparato, Nungesser, derribó un avión de reconocimiento Aviatik sobre Seuzey, (Región de Lorena) Francia el 21 de julio.
Por Joel Rydh | 01.09.2007 11:46
En los últimos años hemos visto en Moto GP esquemas con colores cada vez mas interesantes. En mi opinión esto es mas que bienvenido ya que es algo que ha sido, por bastante tiempo, estándar en la serie 250. Los equipos detrás de Valentino Rossi han estado a la vanguardia en muchas áreas incluso en la decoración, recordados son esquemas como los de Mugello 2001 y Valencia 2003. Pienso que durante el 2004 vimos un gran adelanto con este tipo de esquemas utilizados durante toda la temporada, como cuando el equipo Pramac Ducati introdujo este hermoso esquema magnolia.
Por Eduardo Andreoli | 01.09.2007 11:41
Desde hace bastante tiempo que me dedico a armar exclusivamente modelos de dos sucesos bélicos particulares: vehículos de la Guerra de Vietnam (aunque sólo norteamericanos y australianos) y vehículos operativos en África del Norte durante la Segunda Guerra Mundial (tanto aliados como del Eje). Después de años de dedicarme al tema son pocos los kits que me quedan por armar, por eso siempre estoy a la búsqueda de nueva información sobre conversiones de vehículos de los que no hay kit comercial. Y cuando encuentro una foto de un vehículo que no esta en mi colección, empiezo a madurar el proyecto de armarlo.
Por Juan Jose Dominguez Calvo | 01.09.2007 11:34
El conflicto de las Malvinas durante 1982, supuso el bautismo de fuego para bastantes sistemas de armas. Uno de ellos fue el BAe Harrier. No había demasiada confianza en el aparato en aquella época por parte de los analistas internacionales, e incluso se llegó a comentar en tono jocoso, que el Harrier era incapaz de llevar una caja de cerillas y acertarle a un campo de fútbol. Se equivocaban. Como se demostró, el aparato cumplió ampliamente las expectativas y se convirtió en un referente en la función de CAS (Close Air Support).
Por Marcelo Scaminaci Russo | 01.08.2007 10:15
El W2 sería materializado en el programa “Heimatschutzer I” (Defensor del Reich I). Esta fase del proyecto se plasmó en el Me 262 A1a Wr. 130186 (V 186) con un motor cohete Walter 509 instalado en la parte trasera del fuselaje. En este caso el avión retuvo sus motores jets. Finalmente, el W3 debería ser impulsado...
Por Davide Negretti | 01.07.2007 12:11
La segunda chance consecutiva para verificar los esfuerzos de la firma Studio27 nuevamente, es un lanzamiento muy reciente. Es un kit multimedia que sigue los estándares del fabricante, es una versión sin detalle interior (curbside). Como siempre, la calidad de cada componente no está mal. La carrocería hecha de resina gris, muestra una superficie fina, bastante limpia, sin burbujas de aire o distorsiones presentes. El engrabado no es perfecto y de alguna manera es demasiado suave. La forma parece bien capturada.
Por David Guardia | 01.07.2007 11:35
La maqueta de AFV es el antiguo molde de Skybow (que de “antiguo” no tiene nada). Es un excelente kit, con un plástico que se deja trabajar perfectamente, incluso algo delicado para algunas piezas, y que se adhiere fácilmente con cualquier pegamento liquido especial para maquetas. Carece prácticamente de rebabas, y aunque tiene un pequeño problema de encaje entre el bastidor y la carrocería, es fácil de solucionar.
Por Edwing E. Merlo Paredes | 01.05.2007 11:16
Gunze Sangyo nos presenta dos maquetas de gran calidad, en lo que al moldeado y encaje de las piezas se refiere. Desafortunadamente ambos kits poseen un despiece reducido, y en relación al nivel de detalles solo se limitan a incluir lo esencial. No obstante, las piezas están hechas de un plástico de primera y además, encajan a la perfección y no tienen rebabas. Apenas se notan algunas uniones del molde, las cuales se pueden eliminar fácilmente usando lijas al agua.
Por Alessandro Prini | 01.04.2007 12:08
Normalmente no pongo mi atención en autos de calle, sin embargo, me vi inspirado por algunos dibujos publicados en Quattroruote (la revista Italiana de autos más importante) durante la década de 1980, y decidí comenzar con una serie de modelos con cortes transversales que permitieran ver el interior de los mismos, revelando lo hermoso de la tecnología oculta bajo los paneles de sus carrocerías. Algunos autos deportivos de la gama de Tamiya (a saber, Ferrari) son la base perfecta para llevar a cabo proyectos de largo plazo, así que comencemos con el Testarossa.
Por Nicolas Perez Fiorentini | 01.04.2007 11:52
Desde su lanzamiento en 1979 ha estado entre las mejores producciones anime de todos los tiempos constituyéndose además como un fenómeno comercial durante las ultimas dos décadas a través de series televisivas, películas, coleccionables, juguetes, modelos a escala etc. La historia original GUNDAM ...
Por Francisco Soldan Alfaro | 01.11.2006 12:49
Poco más voy a decir acerca de la historia de este bello caza ruso que no se haya dicho ya. Sin embargo la elección del camuflaje fue una tarea difícil, ya que el MiG 3 , como pocos aparatos soviéticos de la Segunda Guerra Mundial, ofrece varias posibilidades. Al final, y tras mucho revisar fotos y libros, me decidí por el MiG 3 “Rojo 39” perteneciente al famoso 120 IAP (Istrebitel´niy Aviapolk, o Regimiento de Caza) basado en Vnukovo, y que formaba parte del 6 GIAK-PVO (Regimiento de Caza de Guardias de Defensa Antiaérea) en el invierno de 1941-1942. Para mí representaba un reto el conseguir el efecto desvaído del camuflaje invernal a base de caseína que era aplicado a estos cazas en invierno causado por el humo de los escapes y las duras condiciones climáticas.
Por Grant M Vogl | 01.11.2006 11:19
La única opción verdadera para hacer un Sherman Firefly es el Nuevo kit de Dragon. Siempre fui un fanático de Dragon por su relación calidad/precio, y este kit está en esa línea. Aunque el kit no es totalmente nuevo sino un retooling de kit anteriores, de todas formas representa el mejor Firefly disponible en 1/35.
Por Alessandro Prini | 01.09.2006 12:04
Por Pablo Martelli | 01.08.2006 10:51
Por Le Thanh Tung | 01.06.2006 14:42
El Prowler es uno de los sujetos que más ha captado mi atención desde el punto de vista de los aviones embarcados, y como tal siempre ha sido visto con el envejecimiento propio del castigo recibido por las misiones y el hecho de permanecer largos periodos de tiempo en mar abierto. Esta nota ofrece un paso a paso de la construcción del kit de Hasegawa, basada en fotografías. Le Thanh Tung, el autor de esta nota vive en Vietnam, su lengua nativa no es el Ingles o Español, así que los textos pueden resultar crudos, aunque en conjunto la nota es a mi entender valiosísima desde el punto de vista técnico, ideal para un modelista inexperto.
Por Carlos Massuh | 01.06.2006 14:31
El kit sobre el que trabajé es el Merkava III de Academy. Como kit de base es muy bueno, no tiene problemas de encastre ni de dimensiones, con lo cual ahorré tiempo y esfuerzo que pude dedicarle a las modificaciones en la torreta. El fotograbado de Eduard (Ref. #35243 ) me sirvió para detallar áreas criticas como la cesta trasera de la torreta.
Por Steve Boutte | 01.04.2006 12:18
Mientras miraba un álbum fotográfico online con fotos de un evento de autos personalizados (custom) en Paso Robles, California, encontré algunas tomas de este particular Ford 1949. Este realmente me inspiró a finalmente hacer algo con un de los kits de Ford 1949 de AMT que he tenido guardados por un tiempo. Algo estaba definido, el techo sería cortado y bajado, pero también sería un poco alargado, lo que creo que le da al auto un aspecto más liso....
Por William Chan | 01.07.2005 22:49
Este es el Ferrari F2001B que corrió Schumacher en el GP Australiano de 2002. Este auto presenta algunas diferencias en la publicidad de los patrocinadores, los logos de Marlboro y Vodafone son más grandes. Esta máquina fue una versión modificada del exitoso F2001 que corrió durante la temporada 2001.
Por Pablo Raggi | 01.06.2005 09:51
Hacia mitad de la década de los 90s Tamiya lanzó al mercado su JS-3 (Ref. 35211), el cual por pertenecer a los batchs iniciales de producción solo podía estar pintado en el clásico verde soviético. Jaguar intentó sacar una conversión en resina para convertir el JS-3 de Tamiya en la versión JS-3M de posguerra, sin embargo no fue otra cosa que un fracaso por la cantidad de errores que presentaba. Tuvimos que esperar al nuevo siglo para que llegue a nosotros un verdadero JS-3M, esta vez de Trumpeter (Ref. 316).
Por Hugh Rockwell | 01.04.2005 11:53
Por Peter Go | 01.04.2005 11:39
Por Marcelo Scaminaci Russo | 01.04.2005 10:18
La compañía de Willy Messerschmitt fue una de las mas importantes proveedoras de cazas para la Luftwaffe , por lo que no es de extrañar que la cantidad de proyectos generados por ella fuese tan grande. Muchas versiones de aviones existentes...
Por Marcelo Scaminaci Russo | 01.02.2005 11:41
Desde que el Me 262 es mi avión favorito, me propuse construir todos los desarrollos basados en él. Esta no es una empresa fácil, ya que solamente colecciono modelos en escala 1:48, y los kits de proyectos basados en el Me 262 no son fabricados en absoluto...
Por Steve Desarzens | 01.11.2004 11:45
Siempre he sido un gran fanático de la saga “Volver al Futuro”. Cuando descubrí que una marca japonesa de la que nunca antes había escuchado hablar había fabricado un kit del famoso Delorean, tuve que comprarlo! Finalmente, luego de serios problemas con mi pedido en la web, recibí el kit. Simplemente fantástico!. La caja descansó dos años en mi ático antes que decidiera comenzarlo. De hecho, finalmente obtuve mis propias fotos de referencia tomadas en Hollywood en Universal Studios y tenía la caja con los DVD de las tres películas.
Por Marcelo Scaminaci Russo | 01.09.2004 11:40
Si Ud. desea construir este modelo, necesitará la conversión ANT-06 Antaresmodels y un Ar 234 en escala 1:48. El set de conversión fue desarrollado para ser utilizado en kits de Hobbycraft, pero puede ser empleado en el nuevo kit de Hasegawa ( o en su reedición de Revell Germany), a pesar de que en el momento...
Por Marcelo Scaminaci Russo | 01.07.2004 14:01
Sin duda alguna, uno de los diseños alemanes más avanzado y radical de la Segunda Guerra Mundial fue el Triebflugel ( algo así como “ala impulsora” ). En nuestro lenguaje aeronáutico moderno, el proyecto Triebflugel de la firma Focke Wulf sería el equivalente...
Por Dave Hessler | 01.06.2004 11:35
Luego de terminar mí coupe Ford de 1937), aún tenía humor para los Street Rod así que comencé a buscar entre mis pilas de kits, el modelo para construir. Encontré un viejo Ford Convertible 1936 “Early Genuine Iron” de Monogram que fue editado en 1974. Recuerdo haber ganado este kit en un concurso hace muchos años. Fue hace tanto tiempo que había olvidado que lo tenía! Así que lo saqué de ese lugar oculto, lo abrí y comencé a mirarlo para ver qué podría hacer con él. Estaba planeando un estilo de construcción similar a mi coupe Ford 37: poca distancia al piso, puertas que se abren, etc., y dado que el kit fue fabricado con un asiento en el baúl, solo tendría que cortar las puertas. Sin embargo, conociendo el estilo de auto que quería construir, vi que había bastante trabajo por delante.
Por Patricio Delfosse | 01.05.2004 14:10
Por Patricio Delfosse | 01.04.2004 14:05
Por Pablo Calcaterra | 01.03.2004 11:06
Hace unos meses, recibí de regalo un kit de Sierra Models, el cual yo no pensaba comprar porque mi interés en aviones nacionales estaba centrado en los involucrados en el Conflicto Malvinas. Pero el regalo y el desafío fueron más fuertes, por lo que me puse a trabajar en su construcción. Era la primera vez que armaba un modelo completamente fabricado en resina.
Por Thomas Halvarsson | 01.12.2003 12:06
Por Marcelo Scaminaci Russo | 01.12.2003 11:29
"Cómo demonios voy a manejar este monstruo?...No lleva otra tripulación excepto yo!..." Esta fue la primera impresión del Feldwebel Rudi Riedl, al ver por primera vez el compuesto Mistel. Riedl era un instructor de vuelo de la Jagdfliegerschule ( escuela de pilotos de caza) ubicada en Stolp-Reitz, una escuela de pilotos...
Por Marcelo Scaminaci Russo | 01.10.2003 14:13
Durante la Segunda Guerra Mundial, los ingenieros alemanes volcaron en los tableros de dibujo muchas ideas para diseñar mejores aviones; muchas de ellas eran practicables, otras rayanas en lo bizarro. En mi opinión, el caso del Me 262 Lorin es una...
Por Marcelo Scaminaci Russo | 01.09.2003 14:08
El Fw 190 TL ( Turbo-Lader Strahltriebwerk-Motor turbo jet) fue uno de los primeros proyectos desarrollados para éste caza. El diseño del motor, hecho en 1942, era de la propia compañía Focke Wulf, y fue montado sobre un caza estándar en lugar del motor...
Por Marcelo Scaminaci Russo | 01.08.2003 11:37
La nave espacial que esta viendo le resulta vagamente familiar?..observe nuevamente....Si!! Se trata de un Me 262!!.. Desde que llegó a mis manos el libro "Me 262" editado por MBI ( una editorial checoeslovaca ) varios años atrás, me he sentido...
Por Marcelo Scaminaci Russo | 01.07.2003 14:04
Yet another Luftwaffe 46 machine, the Focke Wulf Fw 190 V19 is one of many experimental aircraft developed to test the "falcon wing" configuration. The wing had a constant dihedral ( as the standard Fw 190 ) and was of a very novel design...
Por Mario Covalski | 01.05.2003 15:20
Por Marcelo Scaminaci Russo | 01.05.2003 11:34
Construir este tipo de modelos en esta escala es algo realmente apasionante y complicado a la vez. Apasionante, porque conseguiremos un modelo verdaderamente inusual para nuestra vitrina. Complicado, porque, independientemente del esfuerzo...
Por Patricio Delfosse | 01.04.2003 11:55
Se empleó extensamente en la Guerra de Corea (1950-1953), diferenciándose del modelo T26E3 de la SGM básicamente en el cañón. Estos vehículos finales montaban un extractor de humos y un modelo diferente de freno de boca. El soporte del cañón también era distinto; mientras que las versiones anteriores lo tenían ubicado en la plancha posterior del casco, ésta lo tiene en la zona superior del motor.
Por Nicolas Perez Fiorentini | 01.02.2003 14:16
Los modelos de esta espectacular serie, los realizó la firma Japonesa NITTO allá por 1984-1986, estaban muy detallados, y venían con muchas opciones de armado, incluían fotograbados, resortes, antenas metálicas, y varias piezas intercambiables. En 1986 hubo un desacuerdo entre los creadores de "SF3D" y la revista Hobby Japan, y a consecuencia ...
Por Paco Porres | 01.09.2002 11:08
Tamiya ofreció hace muchos años un kit del modelo MS11 de una calidad excelente a pesar de que el modelo tiene 33 años. Lo más curioso es que en el "box art" original de 1969 aparecía el coche pilotado por Jackie Steward (gran error), pero en la reedición del 2000 el piloto es Jean Pierre Beltoise.
Por Mario Covalski | 01.09.2001 15:12
Por Mario Covalski | 05.08.2001 11:15
En esta nota trataré de explicar los problemas y las soluciones adoptadas para la construcción del Ferrari 412 T2 de Museum Collection en escala 1/12, kit del cual hice una revisión hace algunos meses.
Por Pablo Scordo | 01.08.2001 11:48
Por Marcelo Scaminaci Russo
Este modelo lanzado por la firma Dragon en 1993, fue un reissue del kit original fabricado por Trimaster, una compañía japonesa que no está actualmente en el mercado. Dragon reemplazó algunas partes de metal blanco del kit original, como el tubo del cañón por partes de plástico.
De cualquier modo, el kit es muy bueno de acuerdo con la calidad usual de Dragon.
Por Carlos Pfarr
El semioruga SdKfz 11 es un vehículo importante dentro del arsenal alemán de la Segunda Guerra Mundial. No solo se fabricó en muchas versiones diferentes hasta el final de la guerra, sino que además sobre su chasis se diseñó la serie SdKfz 251. Hoy disponemos de cuatro cajas diferentes para hacer este vehículo, todas de AFV Club: SdKfz 11/4 #35051: El tractor de artillería del Nebelwerfer (lanzacohete) objeto de esta nota.
Por Jorge Juarez
El modelo representado es el Dagger C-401. Esta máquina fue fabricada el 14-11-71, y arribó a la Argentina el 26-11-78. El 06-04-82 fue desplegado a la BAM Comodoro Rivadavia, en donde formó parte del IIº Escuadrón Aeromóvil “La Marinete”. Luego, el 29-05-82 fue reasignado al Iº Escuadrón Aeromóvil “Las Avutardas Salvajes”. Operó durante toda la guerra de Las Malvinas cumpliendo un total de 5 misiones de combate.
Por Juan Jose Dominguez Calvo
Por Grant M Vogl
Por Davide Negretti
Por Pablo Martelli
Tamiya, Dragon y AFV Club (en orden cronológico) poseen una referencia para este vehículo, así como también para las diversas variantes del 251. Los moldes de Dragon han sido mejorados a través de las sucesivas versiones, corrigiendo pequeños fallos que tuvieron las primeras ediciones de este kit. De todas formas no son errores de gran magnitud, por lo que quizás sea conveniente ignorarlos a menos que estemos buscando el “modelo perfecto”.
Por Martin Klein
El kit tiene la calidad usual de Iritani y es una mezcla de resina, metal y piezas de plástico (de kits de Tamiya de la década de 1970). Los aros de las llantas están torneados en metal y los neumáticos son de caucho. Junto con piezas de metal blanco para los centros de las ruedas y la suspensión delantera, alambre de acero para otros elementos de la suspensión, piezas de fotograbado en cobre para los laterales del alerón y otros detalles, el kit provee todos los ingredientes para un gran kit de Fórmula 1 de la década de 1970
Por Patricio Delfosse
Hasta la llegada del kit de Dragon, la única alternativa para hacer un Panzer I Ausf B era el viejo molde de Italeri, que aunque correcto de formas y proporciones carecía de cierta finura de detalles. Las orugas de Italeri siempre fueron, por otra parte, el punto débil de su kit. Todo esto fue solucionado ampliamente por Dragon. Excelente detalle, muy buenas orugas, y un encastre de primer nivel. El Panzer I de Dragon es sin dudas un kit con la calidad esperada en el Siglo XXI. En este modelo en particular, el agregado del fotograbado de Voyager mejora muchísimo un punto fundamental como son los guardabarros y todos los sistemas de herramientas que van sobre ellos...
Por Giovanni Galvan
Por Giovanni Galvan
Por Giovanni Galvan
Por Claudio Kalicinski
Por Dave Atkin
Por Marcelo Scaminaci Russo
La compañía Gotha no tenía experiencia en el diseño de cazas, ya que se especializaba principalmente en la construcción de en aviones de transportes y planeadores. Durante la Segunda Guerra Mundial, desarrollaron sólo un proyecto de caza conocido como...
Por Alessandro Prini
Por Domenico Laudiero
Por Dave Foster
Por Giovanni Galvan
Por Pablo Raggi
Por Crescenzo Consolato
Por Giovanni Galvan
Por Giovanni Galvan
Por Alessandro Prini
Por Claude Reiser
Por Alessandro Prini
Por Carlos Massuh
Por Giovanni Galvan
Por Marcelo Scaminaci Russo
Los desarrollos basados en el Fw 190, destinados a mejorar la performance del aeroplano, han sido considerados no bien el avión entró en servicio con los grupos de caza. Los primeros proyectos consistieron en dotarlo de mejores motores, incluso alguno de los cuales aún se hallaban aun en su etapa de desarrollo....
Por Marcelo Scaminaci Russo
Por Pablo Martelli
Hay varios caminos para hacer un Sturmtiger, pero sin dudas partir del kit de Tamiya es el mas sencillo. A pesar de ser algo antiguo (la primera y única edición es la de 1994) mantiene un excelente nivel de detalle y calidad de encastre. Las otras opciones posibles son el kit del Sturmtiger de Italeri y la conversión de Royal Model, diseñada para encastrar en el Tigre late de Italeri.
Por Patricio Delfosse
En el año 2000 Dragon anunció nuevas referencias dentro de su ya variada serie de vehículos sobre chasis SdKfz 250: esta vez le correspondía el turno a las variantes de techo cerrado, los SdKfz 252 y SdKfz 253. Un año mas tarde este último apareció en forma de kit, pero del 252 nunca mas se supo nada. Hoy día sigue anunciado como kit pendiente, pero… aún no hay novedades. Cansado de esperar, decidí hacer la conversión en scratch ya que en realidad no presenta grandes problemas. Como kit base tomé un SdKfz 250/9 de Tamiya por el sólo hecho de tenerlo a mano. Podría haber utilizado cualquiera de los kits de Dragon sin ningún problema, y de hecho hubiera sido una mejor opción ya que son de mejor calidad que este viejo kit.
Por Mario Covalski
En el mundo de los modelos a escala todo se cruza en un cierto punto. Esto es muy notorio con los tanques radio controlados, donde el juguete se mezcla con el modelo para lograr un conjunto que abarca todos los aspectos del vehículo real, movimiento, sonidos....y por supuesto el aspecto exterior. Tamiya ofrece varios modelos de tanques en escala 1/16, algunos fueron modificados y mejorados...
Por Carlos Pfarr
Por Juan Madrazo Revilla
Por Chuck Livingston
Por Tony Lyne
Por Juan Jose Dominguez Calvo
Por Sean Grainger
Por Alessandro Prini
Por Claude Reiser
Por Jorge Juarez
Por Juan Luis Herranz
Por Marcelo Scaminaci Russo
Hacia el final del año 1944, una gran diversidad de variantes fue propuesta para el modelo básico del Me 262. Todos los esfuerzos se concentraron principalmente en incrementar la velocidad máxima, y los mejores resultados se obtuvieron modificando la forma...
Por Carlos Massuh
Por Alessandro Prini
Por Stuart Benford
Por Alessandro Prini
Por Mario Covalski
Durante los últimos meses estuve interesado en modelos de tanques, pensando seriamente en construir un Pershing en 1/16, con toda la dedicación y detalle que fuera capaz. Visitando un comercio local me fue ofrecido un Leopard 1A4 de Tamiya en escala 1/16, armado...
Por Peter Radcliffe
Por Giovanni Galvan
Por Pablo Morfu
Por Osvaldo Viggiani
Por Juan Madrazo Revilla
Por Modeler Site
Por Eduardo Andreoli
Por Angel Collado
Por Stuart Benford
Por Claude Reiser
Por Paolo Benacci
Por Claude Reiser
Por Juan Madrazo Revilla
Por Patricio Delfosse
Por David Guardia
Por Modeler Site
Por Juan Madrazo Revilla
Por Nicolas Perez Fiorentini
Por Juan Madrazo Revilla
Por Fabian Vera
Por Juan Madrazo Revilla
Por Tony Allen
Por Giovanni Galvan
Por Pablo Calcaterra
Por Tania Woodbury
Por Russ Sharp
Por Stuart Benford
Por Carlos Massuh
Por Fabian Vera
Por Pablo Raggi
Por John Horst
Por Manuel Rotsch
"Golden Balls" (ruedas doradas) fue el título de un artículo que apareció en la edición de Enero de 2002 de la revista F1 Racing como parte de una revisión del vehículo histórico de competición Arrows A2 de 1979. Las fotografías eran realmente inspiradoras. Este auto corrió parte de la temporada de 1979 con resultados decepcionantes (solo dos puntos), y en consecuencia luego escasearon las fotografías y videos de este automóvil. El Arrows 2 y el nuevo equipo Alfa Romero presentaban la pronunciada nariz redonda que realmente estaba opuesta al diseño aerodinámico de equipos como Ferrari, Williams, Lotus, etc. Este estilo de nariz corta y redonda aparecería luego en la década de 1980; de manera que quizá ellos estuvieron adelantados a su tiempo! El concepto de "twin chasis" también fue algo único. La publicidad de Warsteiner sobre el trabajo de pintura dorado era impresionante. Con todas estas características radicalmente únicas, este definitivamente, era un auto que deseaba construir...
Por Giovanni Galvan
Por Mario Covalski
Por Mario Covalski
Por Marcelo Scaminaci Russo
Por Fabian Vera
Por Pablo Scordo
Por Paul Adams
Por Paco Porres
Por Mario Covalski
Por Giovanni Galvan
Por Dan Parrat
Por Tony Allen
Por Martin Klein
Por Manuel Rotsch
Por Mario Covalski
Por Tony Allen
Por Manuel Rotsch
Por Crescenzo Consolato
Por Patricio Delfosse
Por Dennis Schuldt
Por Javier Alba
Por Patricio Delfosse
Por Steve Desarzens
Por John Tinay
Por Marcelo Scaminaci Russo
Varios meses atrás estaba hablando con Mario, el editor, y el me preguntó si estaba interesado en construir un Focke Wulf Ta 183 en escala 1/48 para Modeler Site. Siempre quise armar un modelo del Huckebein, ya que su diseño que siempre me fascinó, y mi....
Por Pablo Martelli
Por Patricio Delfosse
Desde hace décadas los fabricantes vienen realizando intentos para entregarnos un buen T-55. Al principio fue Esci, y parecía que era una buena maqueta. Pero con el correr de los años las exigencias de los modelistas aumentaron, y esa maqueta solo sirvió como base para corregir y superdetallar. Por lo menos era una mejora sobre los primitivos intentos de Tamiya de fines de los '60..
Por Nicolas Perez Fiorentini
Por Orlando Rueda
Por Kelly Zak
Por Christof Bircher
Por Fabian Vera
Por Jens Martin
Por Christian Jung
Por Patricio Delfosse
Por Pablo Calcaterra
Por Mike Parr
Por Angel Collado
Por Fabian Vera
Por Giovanni Galvan
Por Tony Allen
Por John Horst
Por Bill Attridge
Por Mike Parr
Por Fabian Vera
Por Tony Allen
Por William Chan
Por Martin Klein
Por Hugh Rockwell
Por Robert Kriger
Por Christof Bircher
Por Edward Lowdell
Por Dan Parrat
Por Giovanni Galvan
Por Fabian Vera
Por Paul Adams
Por Mike Parr
Por Fabian Vera
Por Marcelo Scaminaci Russo
Por Giovanni Galvan
Por Giovanni Galvan
Por Fabian Vera
Por Alessandro Prini , Text Roberto Jacobone
Por Steve Desarzens
Por Robert Kriger
Por Rafael Zambrino
Por Giovanni Galvan
Por Patricio Delfosse
Por Giovanni Galvan
Por Mike Parr
Por Pablo Calcaterra
Por Emilio Wada
Por Dan Parrat
Por Akiyoshi Kishino
Por Crescenzo Consolato
Por Giovanni Galvan
Por Earl Petrikin
Por Javier Rubio Capella
Por Kelly Zak
Por Fabian Vera
Por Miles Lumbard
Por Johnson Tang
Por Christof Bircher
No recuerdo exactamente por qué compré el kit de Tamiya del Lola en escala 1/18 algunos años atrás. En ese momento, no estaba aún muy compenetrado con la construcción de modelos. Pero creo que me sentí intrigado por este rojo y poderoso corredor de CanAm del cual hasta donde yo se no hay otro modelo disponible (en ninguna escala).
Por Pablo Raggi
Por Fabian Vera
Por Mario Covalski
Se que estamos hablando de kits que fueron realizados hace 25 años...pero Dios que kits!. Cuanto ha perdido el modelismo plástico sin nuevos modelos de estas características. Hubo otros intentos de parte de Hasegawa y Fujimi y Otaki por presentar modelos en escala 1/12 de esta calidad, y por supuesto están los Doyusha pero ninguno de ellos tiene la exactitud y la "vida" que los Porsche de Tamiya tuvieron, tal vez con la única excepción del Lancia Stratos realizado por Otaki para Nitto, hoy comercializado por Doyusha, del cual hablaremos en otra nota.
Por Diego Rojas photos and text by Patricio Delfosse
Por Patricio Delfosse
Por Fabian Vera
Por William Chan
Por Antonio Dourado
Por Rab Robertson
Por Fabian Vera
Por Fabian Vera
Por Michael Schneider
Hace algunos años unos amigos modelistas y yo tuvimos la idea de construir un auto conocido de diferentes maneras. Solo había una regla: la base para el modelo tenía que ser el Chevy Bel Air 1957 de AMT/Ertl.
Por Jacques A. Chauveau
Por Gregory Hansel
Cuando mis amigos Branden y Joan compraron un 300C año 2007 hace algunos meses, pensé que sería una linda sorpresa para Joan (su conductor principal) presentarle una replica a escala de su nuevo auto. Trabajé con Branden para obtener la información que necesitaba como el color, colores interiores y detalles. La única limitación que tenía era que el kit de AMT era del modelo 2005 y no del 2007, pero las diferencias eran menores así que seguí adelante. Durante nuestras discusiones el dijo que quería ruedas más grandes, pero Joan no quería. Le pregunté si deseaba que yo construyera un segundo auto según sus especificaciones y le gustó la idea, así que debía construir dos. Luego decidí que no podía construir estos dos autos y enviárselos a mi amigo quedándome con las manos vacías, así que decidí que podría construir tres y quedarme uno para mí....
Por Fabian Vera
Por Dan Parrat
Por Fabian Vera
Por Eduardo Andreoli
Por Giovanni Galvan
Por Marcelo Scaminaci Russo
A comienzos de 1944, la oficina de diseño de la compañía Messerschmitt comenzó a proyectar una versión del Me 262 asistida por un motor cohete, a fin de obtener mayor velocidad de trepada. El modelo estaría impulsado por un motor Walter HWK 509 -el mismo del Me 163 “Komet”- montado debajo del fuselaje...
Por John Horst
Por Giovanni Galvan
Por Miles Lumbard
Por Andrew Cham
Por Alfred Chan
Por Patricio Delfosse
Trabajar con kits 100% de resina exige ciertas precauciones y el empelo de técnicas un poco diferentes de los kits de plástico a los que estamos acostumbrados. En general son kits de menos cantidad de piezas pero más complejos de montar. Por la propia naturaleza de la resina, las tiradas suelen ser muy cortas (unos cientos de ejemplares por cada molde) por lo que más que kits puramente comerciales podríamos decir que también son objetos de colección aún sin ser montados.
Por Dave Hessler
Por Christopher Hara
Por Fabian Vera
Por Carlos Pfarr
Por Carlos Massuh
Por Massimiliano Piacentini
Por Gergo Marosi
Por Jorge Juarez
Por David Guardia
Por Marcelo Scaminaci Russo
Los ingenieros alemanes estudiaron, a través de varios experimentos llevados a cabo durante la Segunda Guerra Mundial, toda posible configuración entre dos aviones de manera que formen una única maquina voladora. Esta fue la idea que...
Por Jan Visser
Por Martin Klein
Por Giovanni Galvan
Por Fabian Vera
Por Juan Carlos
Por Angel Collado
Por Patricio Delfosse
Por Mario Covalski
Mirando las motos de carrera desde el punto de vista de las máquinas reales, no soy un experto, o sea no sigo los avatares del campeonato mundial, y no soy un fanático de la mecánica de estas maravillas.... solo me gusta armar el modelo, tal cual es ofrecido en la caja. Sin embargo se que la 211 es una novedad absoluta, por su motor, y por sus victorias durante el 2002, las cuales pienso seguirán este año con la versión 2003.
Por Marcelo Scaminaci Russo
Por Mario Covalski
Por Nicolas Perez Fiorentini
En mi nota de Marzo 2003 acerca del Gundam RX-78-2 de Bandai, analizamos brevemente la historia y nacimiento de este fantástico sujeto de ciencia ficción. Expliqué también como trabajar sobre el escudo del RX-78 para que luciera como muy deteriorado, luego de enfrentar a enemigos. El objeto de esta nota es ofrecer una guía para el recién iniciado en modelismo o con un Gundam, explicando paso a paso su construcción, utilizando un Mobile Suit RX-178 de Bandai para ilustrarla
Por Fabian Vera
Por Kelly Zak
Por Giovanni Galvan
Por Marcelo Scaminaci Russo
Por Thomas Halvarsson
Por Michael Schneider
Hace algún tiempo Automobilminiaturen ofrecía un neumático ancho para las motos choperas de Revell en escala 1/12. Yo quería utilizarla en la Suzuki Hayabusa. El neumático no calzaría en el brazo oscilante trasero del kit, así que decidí hacer una barra de un solo brazo oscilante.
Por Fabian Vera
Por Fabian Vera
Por Tony Allen
Por Dan Parrat
Por Manuel Rotsch
Por Mario Covalski
Por Keiichi Aoki
Durante los años en los que Honda participó en el campeonato de Fórmula uno con sus propios autos, hubo muchos tipos de autos diferentes dependiendo del año. Inclusive, el diseño del chasis podía cambiar en cada número de auto. Así que si se desea construir una réplica precisa de uno de estos autos, lo primero que se debe hacer es elegir el número de competición del auto, y luego estudiar todos los detalles cuidadosamente. Para mi modelo, elegí el auto número 18 que corrió en el Grand Prix Italiano de 1966. Este auto está completamente restaurado y es exhibido en el museo de Honda situado en el circuito de Motegi, en la prefectura de Ibaraki, aproximadamente a tres horas en auto del centro de Tokio. Visité el museo y tomé muchas fotografías para hacer mi modelo más preciso. Aquí explicaré como lo construí.
Por Mario Covalski
Por Paul Koo
Por Roman Kepinski
Por Giovanni Galvan
Por Mario Covalski
Por Fabian Vera
Por Giovanni Galvan
Por Mario Covalski
Por Mario Covalski
Por Paolo Benacci
Por Giovanni Galvan
Por Dan Parrat
Por Paolo Benacci
Por Dan Parrat
Por Javier Alba
Por Miles Lumbard
Siguiendo los talones del Lotus 49C mostrado en el IMRRC, han traído otra increíble máquina para el disfrute de los fanáticos. Y como es usual, el staff me proveyó el acceso al auto para fotografiarlo para todos ustedes.
Por Giovanni Galvan
Por Tony Allen
Por Paolo Benacci
Por Mario Covalski
Por Martin Klein
Por Juan Madrazo Revilla
Por Rab Robertson
Por Modeler Site
Por Alessandro Prini
Por Giovanni Galvan
Por Patricio Delfosse
Por Hugh Rockwell
Por Marcelo Scaminaci Russo
Por Giovanni Galvan
Por Patricio Delfosse
Por Pablo Scordo
Por Diego Rojas photos and text Patricio Delfosse
Por Patricio Delfosse
El cañón antitanque BS-3 de 100mm fue diseñado a fines de la Segunda Guerra Mundial, tomando parte de los combates en Berlin. Fue sin duda el mejor cañón antitanque dentro del arsenal soviético. Por prestaciones, empleo y tipo de arma es totalmente comparable al Pak 43/41 alemán, aunque el diseño soviético probó estar mejor resuelto y ser mas efectivo.
Por Pablo Raggi
No recuerdo cuando comencé a armar vehículos de Medio oriente, pero de lo que estoy seguro es que hoy tenemos muchas mas opciones que cuando comencé a armarlos. Hace poco tiempo Trumpeter lanzó al mercado tres versiones del PT-76, de las cuales la versión PT-76B (kit #00381) es perfecta para ambientar en Oriente Medio.
Por Dario Risso
El kit representa uno de los KV-II capturados por los alemanes durante la campaña en Rusia. Lleva las modificaciones alemanas clásicas realizadas en talleres, tales como agregado de una cúpula para el comandante (la misma de los Panzer III y IV), faro Bosch, faro de convoy, bocinas, herramientas, un rack para bidones y otro para contenedores de munición del arma principal.
Por Patricio Delfosse
El Pak 43 es la evolución natural del Flak 36, adaptado para el combate antitanque. Este cañón, en diferentes variantes, se instaló en los Ferdinand/Elefant, Jagdpanther y King Tiger con excelentes resultados. Las versiones remolcadas incluyeron un montaje cruciforme con dos boogies de transporte (al estilo del Flak 36) y esta versión, remolcada de manera mas convencional y denominada Pak 43/41.
Por Michael Schneider
Cuando el kit de Revell Dodge Charger SRT8 llegó a los comercios de modelismo, tuve que comprar uno. Sin embargo, al abrir la caja, estas grandes ruedas y las puertas estilo Lambo no eran mi gusto. Más bien buscaba un estilo similar a los antiguos musclecars.
Por Nicolas Perez Fiorentini
Yo quería hacer la versión “early” de M1 2005, la que compitió las cuatro primeras carreras del campeonato 2006. Esta versión tiene un carenado completamente nuevo, trompa, laterales, tanque, carenado trasero, guarda barros trasero etc, y hasta mediados del 2006 no había ningún transkit. Construir esta versión me iba a permitir luego armar la versión 2007, que uso el mismo carenado por casi media temporada 2007, con mínimas modificaciones. Studio 27 lanzó el transkit que reproduce la versión “late” de este modelo 2006, que conserva el asiento y cola de Tamiya, y modifica levemente el tanque.
Por Marcelo Scaminaci Russo
El Mayor Wolfgang Späte (nació el 8 de Septiembre de 1911 en Dresden y falleció el 30 de Abril de 1997 en Edewecht) fue un as de la Aviación Alemana de la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial que obtuvo 99 victorias. Prestó servicio con Jagdgeschwader 54 en el frente Oriental, Jagdgeschwader 400 and Jagdgeschwader 7 en Europa Occidental. Tiene en su haber la destrucción de 99 aviones enemigos derribados en mas de 600 misiones de combate. Tiene 5 victorias confirmadas con el the Messerschmitt Me 262.
Por Pablo Raggi
Como armo casi exclusivamente vehículos que hayan participado de los conflictos en Oriente Medio, cuando adquirí este SU-100 elegí hacerlo en versión egipcia, capturada por los ingleses durante la Operación Musketeer. Esta Operación se produjo en el año 1956 a raíz de la decisión del presidente egipcio Nasser de nacionalizar el Canal de Suez. Esta decisión egipcia produjo un conflicto de intereses con los –hasta ese momento- aliados ingleses y franceses, quienes enviaron tropas a la ciudad de Port Said y entablaron combate con las pocas unidades acorazadas egipcias. Los vehículos egipcios eran T-34/85, SU-100 e JS-3M, todos estos prácticamente nuevos y sin uso previo....
Por Rad Fismistr
Una corta historia del Sand Scorcher de Tamiya: En 1979 Tamiya produjo su primer chasis verdaderamente todo terreno. El modelo tenía suspensión independiente con amortiguadores, caja de transmisión y caja de radio sellada, permitiendo correr el auto sobre charcos y terrenos con barro sin que el agua se meta dentro de la caja electrónica y de transmisión. Las carrocerías estaban hechas de inyección de plástico altamente detallado. El Sand Scorcher es ahora uno de los más buscados de esa era. La mayoría de los coleccionistas de autos RC de Tamiya quieren uno de estos modelos en sus colecciones. Muchos coleccionistas aman la apariencia estándar del Sand Scorcher y algunos modifican el chasis y la carrocería. Este artículo es acerca de un Sand Scorcher modificado y como fue hecho.
Por Jose I. Hernandez Diez
Mi afición a la Fórmula 1 me llevó, desde muy joven, a montar mis propios kits, pero a escala 1/43. Apenas salió a la venta el Ferrari F10 de Fórmula 1, de la marca japonesa Model Factory Hiro, decidí montarlo. Me daba respeto, pues es un kit más complejo de los que solía montar, en el que el 90% del trabajo es pintura, y cualquier error arruinará el trabajo. De las diversas versiones que había disponibles, Turquía, Alemania, Japón, Australia y Corea, elegí ésta última, referencia K-277.
Por Jose Angel García Martin
Durante la Guerra Civil española existía una fábrica de Polikarpov I16 en Alicante (La Rabasa) gestionada por el bando republicano. Ellos no usaban los planos originales sino que debían copiar de las piezas de los aviones que la URSS hacía llegar a dicho bando. Cuando la Guerra llegó a su fin las herramientas y los aviones en diferentes etapas de montaje, son trasladados a una bodega de Jerez de la Frontera, la de González-Byass (fuente: Juan Arráez), creándose así el “Taller Experimental del Aire” con la dirección del ingeniero naval capitán de fragata Luis Arias Martínez.
Por Jose Angel García Martin
El sujeto de este artículo es el Bf-108 Taifun de Eduard en escala 1/48 edición “profipac”, con fotograbados incluidos y como todos los kits de este fabricante es soberbio. Como suele ser habitual en mí casi siempre empiezo con un proyecto sencillo para terminar complicándome, lo que me llevó a cortar la nariz para dejar el motor expuesto, cosa que al final desestimé para dejar el modelo de caja. Hoy en día siguen en vuelo bastantes aparatos siendo muy apreciados por sus pilotos por sus cualidades. El avión que quiero representar en este artículo perteneció a la Real Fuerza Aérea de Yugoslavia.
Por Jaime Pastor Pueyo
Bien es sabido que el Spitfire fue el orgullo británico durante la Segunda Guerra Mundial, todo un caballo de batalla utilizado por los aliados en casi todos los frentes Europeos, desde Rusia a casi el Corazón del Reich, pasando por el Norte de África. Éstos últimos se diferenciaban principalmente por la adopción de un filtro de aire más grande, que en ese clima africano tan extremo mantenía las prestaciones del fabuloso motor Merlin. Además de cambiar su atuendo europeo por uno más propicio para combatir en el desierto.
Por Michael Capell
Ustedes recordarán el SE5 que construí y presenté en una edición anterior, realmente fue una prueba de los kits Wingnut de escala grande, dado que siempre había armado escala 1/48 en el pasado. Este fue seguido muy poco después por el Sopwith Pup, solo para asegurarme (cualquier excusa es buena). Así que ahora tenía la confianza suficiente para encarar lo que considero su “nave insignia” de su gama de kits actual, el LVG C.VI.
Por Eduardo Andreoli
Para algunos modelistas este tipo de carros no tiene ningún tipo de atractivo, es pequeño, no tiene gran potencia de fuego y para colmo esta lleno de remaches. Pero para otros, entre los que me incluyo, son justamente esas características lo que lo hacen tan atractivo. Es algo distinto, fresco, que (rara excepción!) no es Alemán. Hace varios años que venia recopilando información sobre este tanque, con al idea de hacerlo en algún momento en scratch, pero por suerte y para mi sorpresa hace poco Italeri lo lanzó al mercado.
Por Roland NG
El McLaren Mercedes MP4/13 es un histórico auto de Fórmula uno que ganó la temporada 1998 del campeonato mundial de F1. Mika Hakkinen y David Coulhard son los dos conductores que condujeron el auto ese año y ayudaron a McLaren a ganar su primer campeonato desde la época de Ayrton Senna. Con una gran cantidad de pruebas que llevaron a grandes mejoras, McLaren desarrolló una hermosa y poderosa máquina desde el punto de vista aerodinámico. Este es definitivamente uno de los autos favoritos de todos los tiempos porque tiene un diseño realmente sexy. Siempre ha sido mi sueño hacer un MP4/13 detallado y finalmente tuve la oportunidad. Bueno, este es el proceso de detallado en la construcción de mi MP4/13.
Por Mario Covalski
Uno de los hobbies muy populares hoy en el mundo es la colección de “figuras de acción”. Figuras, de diversos materiales plásticos, basadas en series de TV, películas de ciencia ficción, por ejemplo G.I. Joe y hechos de la vida real, como la representación de distintos escenarios de guerra. Una escala muy popular para figuras de soldados es la 1/6, los mismos están representados con sus uniformes, en tela real, y todo el armamento que los de carne y hueso suelen llevar, incluidos vehículos.
Por Michael Capell
Imaginen por un momento ser un soldado Alemán altamente entrenado y motivado con una moral muy alta luego de exitosas campañas en Polonia y Francia. Con confianza en sus superiores y equipo, especialmente el despliegue de los Panzer arrasando todo a su paso. Luego llega la invasión Rusa, Operación Barbarossa, y su versión de cómo deberían hacerse los tanques.
Por Pablo Raggi
Siempre me gustó el Walker Bulldog, y creo que la realización de AFV es una buena representación de este tanque americano. Si no lo construí antes es porque mi gusto pasa por vehículos que, de una u otra forma, estuvieron operativos en el medio oriente.
Por Michael Capell
Cuando comencé a mirar el instructivo del kit, lo complicado que era el enriostrado lucía desalentador, para ponerlo en palabras sencillas, además tenía enriostrado adicional para la parte superior del ala.
Todos sabemos que los Wingnuts merecen muchos elogios, por lo tanto en lugar de repetir lo bueno que son, voy a tratar de explicar como realicé el enriostrado, que es el terror de los modelistas. Construir biplanos me apasiona y en particular el enriostrado, así que permítanme mostrarles lo que se puede hacer.
Por Fabrice Marechal
Por Jorge Juarez
Por Giovanni Galvan
Por Guy Golsteyn
A while ago I bought a 1/24 Le Mans Miniatures kit at a large model fair in Holland: the Matra MS 670 B which included a Henri Pescarolo driver figure. Unfortunately when I opened the box it looked like the driver figure was missing as well as an important photo etch fret. A sobering disappointment that was. Fortunately the owner of the shop where I bought the kit was very helpful, and a few weeks later the missing parts were in my mailbox. The LMM kit makes it possible to build a few different versions of the Matra, all 1973 races except the Le Mans 24 hours race itself. But I already built that car in scale 1/43, so that wasn't a problem.
Por Roger Knight
Un cliente recientemente adquirió un Lotus 24 y me encargó un modelo 1/12 del auto. Este ejemplar ha sido “modernizado” a través de los años para cumplir con requisitos modernos de seguridad. Tiene barras antivuelco más grandes, equipo extintor, cinturones de seguridad, etc. Pero por otro lado la mayoría de las partes no ha cambiado desde principios de la década de 1960. El auto original fue conducido por Reg Parnell racing, una escudería privada principiante de es época y aún está pintada con los colores de Parnell: azul oscuro, banda roja en la nariz y ruedas blancas. Tiene un motor 1.5 BRM.
Por Pablo Martelli
El kit en cuestión representa a un Sd.Kfz. 234/4, para el cual utilicé la referencia de la marca Dragon #6221 en escala 1/35. Esta referencia cuenta con solo un par de años en el mercado y supone un sustancial avance sobre la vieja referencia de Italeri sobre todo en la representación de sus interiores. Este detalle es fundamental si tenemos en cuenta que se trata de un vehículo sin techo.
Por Claudio Kalicinski
Como probablemente sepan la maqueta de Smer es una reedición de la vieja maqueta de Heller. Es una maqueta muy básica con pocas piezas (al igual que el avión real) moldeada en un plástico un tanto blando de color gris claro. Como se puede imaginar de una maqueta de este período el bajorrelieve es un tanto grueso y las superficies enteladas se encuentran representadas por una superficie rugosa poco realista.
Por Fabrice Marechal
Por Fabrice Marechal
Por Fabrice Marechal
Por Guy Golsteyn
Por Stephane Simard
Por Roberto Ghedini
Por Gergo Marosi
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Por Grant M Vogl
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Por Fabian Vera
El "Corsair", para muchos el mejor caza naval de la segunda guerra, sirvió con distinción admirable para su país de origen, y en numerosas naciones más. La República Argentina fue una de las muchas naciones que utilizaron esta aeronave. Aunque la Argentina tenía la intención de comprar AD1 o AD3 Skyraider las restricciones impuestas por EEUU impidieron esta adquisición, así el gobierno Argentino decidió adquirir un mayor número de F4U en distintas versiones; 5, 5N y 5NL. Estos aviones sirvieron a la Armada Argentina desde mediados de 1957 hasta fines de 1965.
Por Mario Covalski
Por Tony Allen
Por Patricio Delfosse
El kit representa un T-70 mod.1943, con el blindaje la torreta aumentado y las cadenas mas anchas con respecto al la versión 1942. Si bien compré la maqueta sabiendo que no era de la calidad de Tamiya o Dragon, no esperaba tantos fallos. Los detalles son casi inexistentes, y mas allá de las formas básicas del casco y el tren de rodaje, poco se rescata. La torreta es la peor parte del kit. Las formas simplemente no corresponden en absoluto con las formas del T-70 de 1943....
Por Christof Bircher
Por William Chan
Por Kelly Zak
Por Stephane Simard
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Por Gabriel Stern
Por Marcelo Scaminaci Russo
Durante la Segunda Guerra Mundial, la industria aeronáutica alemana concibió gran número de prototipos y aviones experimentales que, las más de las veces, no llegaron a materializarse debido a intrigas políticas, indecisiones....
Por Paolo Benacci
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Por Marcelo Scaminaci Russo
Cierto numero de proyectos sobre el Heinkel He 162 A fueron considerados para su desarrollo. Este avión fue usado como base para posibles diseños que contemplaban la posibilidad de adosarles un pulsorreactor Argus en lugar del motor BMW 003...
Por Javier Alba
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