Por Mario Covalski
¿Pensó usted en las motivaciones por las cuales arma modelos en escala?. Desde hace tiempo estoy haciéndolo, este mes quiero compartir mis reflexiones con ustedes. Es sabido que hay tantas personalidades como seres humanos, cada uno de nosotros somos un universo, diferente al de los demás y probablemente irreproducible, sin embargo, en lo referente al modelismo por lo menos, es posible identificar distintas conductas que hacen que los modelistas se comporten de una forma especial.
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Por Mario Covalski
Una conversación con un amigo y cercano colaborador, me hizo reflexionar sobre un tema del que poco, o nada hemos hablado en las largas notas que publicamos en nuestra revista, la marca de las pinturas (o fabricante de la misma).
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Por Mario Covalski
Durante las últimas semanas estuve construyendo unas motos en escala 1/12, para divertirme y para realizar unas notas. Hace tiempo que he estado recibiendo emails preguntando cuando tendremos mas artículos de motos, desafortunadamente no recibimos suficientes sobre estos sujetos, y así decidí ir hacia la montaña..... ya que la montaña no venía hacia mí.
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Por Mario Covalski
Es posible que aquellos que han construido modelos durante ya, varios años, conozcan acerca de lo que voy a contar. Para los nuevos modelistas será algo curioso, y muchos descubrirán que han estado pensando en esto últimamente.
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Por Mario Covalski
Cuando pienso en todo lo que he vivido respecto al modelismo en los últimos años, viene a mi memoria el año 1986, cuando en un comercio de venta de revistas, vi por primera vez una popular revista de modelismo que había comenzado a ser publicada por aquel entonces.
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Por Mario Covalski
Conversando con modelistas amigos, hablábamos acerca de la dificultad que hoy tienen las revistas, y en general los sitios web dedicados al modelismo, para conseguir buenos artículos. Es algo que nos afecta y comenzamos a reflexionar sobre el tema, la conclusión a la que arribamos, obvia para nosotros fue simple, los modelistas hoy en día están armando poco.
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Por Mario Covalski
Este editorial está dirigido a los recién llegados a la actividad, por supuesto si usted es un modelista con años de experiencia, puede o no estar de acuerdo con el mismo, pero está claro que no escribo pensando en modelistas avanzados. Es una obviedad y no voy a listar todas las facetas que la tecnología de hoy en día ofrece al modelista, y si usted llegó al modelismo estático hace menos de 5 años verá como algo común, los fotograbados, partes extras de resina para detalles, docenas de hojas de calcas para diferentes versiones de un mismo kit...etc.
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Por Mario Covalski
Hasta el año 1997 no utilicé anteojos, tenía una vista casi perfecta, y en mis años adolescentes me jactaba de esto. Luego experimenté un problema común, que sufrimos las personas luego de los 40, y se llama "presbicia", es la incapacidad del ojo para hacer foco en cortas distancias.
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Por Mario Covalski
Leyendo mis viejos editoriales, y buscando temas para este de Diciembre, la idea vino a mi mente como un relámpago. Estaba ahí desde hace un tiempo, pero como es frecuente en los seres humanos, no podemos ver el bosque aunque estemos dentro de él.
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Por Mario Covalski
En el editorial de Septiembre 2007 me referí al los detalles de un modelo, reflexionando sobre la cantidad que deberíamos agregar a los nuestros, y mi visión personal sobre el tema.
Este mes quiero atraer la atención, del paciente lector de mis editoriales, sobre otro eje en el que gira nuestro hobby, la veracidad o exactitud histórica que debería tener un modelo.
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Por Mario Covalski
Como cada mes, Modeler Site contiene en su edición un editorial. Se trata de expresar la opinión que los responsables de crear MS tenemos sobre algún tema, por supuesto relativo al modelismo.
Una de mis características sobresalientes no es precisamente la de ser un experto en literatura y letras, sin embargo desde mi adolescencia he sido asiduo lector de revistas, libros y todo tipo de publicaciones que estuvieran a mi alcance y que, por supuesto, trataran sobre materias afines con mis gustos. Digo esto pues es casi una constante que el editorial, a veces firmado otras no, de una revista, no tenga un compromiso, salvo que haya una intención política.
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Por Mario Covalski
Este mes quisiera volver sobre un tema que creo es clave en el modelismo hoy, por lo menos yo así lo siento, y es lo que me sucede a mí. ¿Cuantos detalles agregaremos a nuestros modelos....y que pretendemos igualar?.
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Por Mario Covalski
Desde que el hombre se organizó en grupos sociales, se establecieron normas, para casi todo, de cómo hacer bien las cosas. Según esas normas un individuo es o no, bueno, honesto, sano, feliz...etc. Pero como veremos a continuación, y tomando el tema un poco en broma, no siempre lo mejor.....es lo mejor.
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Por Mario Covalski
En el editorial pasado traté el tema del modelismo como expresión artística, explicando mi punto de vista.
Ahora quiero volver sobre esto, con una nueva reflexión, acerca de lo que representa para mi el superdetalle, y que presión ejerce sobre los modelistas.
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Por Mario Covalski
Creo que los seres humanos somos subjetivos por naturaleza, y hablando en términos de gusto, no todo lo que nos gusta es objetivamente lo mejor o lo más adecuado. Podría dar cientos de ejemplos, desde el cigarrillo pasando por la ropa...etc.
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Por Mario Covalski
Algunas semanas atrás, hablando con un modelista, me explicó que creía que padecía de algo que los modelistas de lengua inglesa llaman AMS (advanced modeler syndrome) síndrome del modelista avanzado, especie de obsesión por la cual se terminan contando hasta los remaches de cada modelo, para saber si coinciden en cantidad ( y forma desde luego) con la realidad.
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Por Mario Covalski
A fines de Enero me encontraba charlando de modelismo en la casa de un amigo, propietario de una pequeña empresa de kits de resina. La charla era amena sobre modelos, proyectos etc, derivando en el poco tiempo que tenemos para construir, cuando de pronto me hizo una pregunta, que nos dejó helados a ambos.....¿cuando fue la última vez que compraste un kit, llegaste a tu casa y lo comenzaste a construir?
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Por Mario Covalski
Durante los últimos 20 años he leído innumerables artículos, editoriales…etc. acerca de las escalas. ¿Cuál es la mejor escala?, ¿Cuál es la mejor para nosotros...etc?. la mayoría de las notas que leí fueron técnicas, explicando el cómo y porqué de cada escala, ventajas y desventajas...etc
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Por Mario Covalski
El coleccionista se acercó a la vidriera de un comercio, sus ojos examinaron rápidamente en un giro de casi 180 grados, y se detuvieron en un lugar, es que tantos años de estar “cazando” la presa, lo habían acostumbrado a encontrar, entre muchas cosas, aquella que despertaba su interés ese día.
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Por Mario Covalski
¿Hay algo más maravilloso que la caja de un kit encerrada aun en su celofán termocontraible?. Creo sinceramente que cualquiera que haya construido modelos a escala en algún momento de su vida, coincidirá conmigo que no, no hay algo de mayor ilusión y éxtasis. Es que el contenido de la caja posee sobre nosotros un poder muy especial, el de los sueños, probablemente todo aquello que quisiéramos lograr en modelismo (y tal vez en la vida misma)...y está allí oculto pero prometiendo que nuestra libido no quedará insatisfecha.
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Por Mario Covalski
¿Lleva muchos años construyendo modelos a escala?, ¿siempre trabajó sobre los mismos sujetos?, ¿ha sentido a veces cierto aburrimiento?, ¿ha tenido épocas en las cuales no ha realizado ningún modelo aunque sentía la necesidad de hacerlo?. Si la respuesta a la mayoría de estas preguntas es positiva, este editorial es para usted.
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Por Mario Covalski
A pesar de todo el tiempo transcurrido desde que construí mi primer modelo a escala, aun me pregunto que significado tiene armar modelos, aun más, que significa el modelismo en su conjunto.
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Por Mario Covalski
Desde hace por lo menos 12 años navego en internet, y he visto como durante los últimos 10 comenzaron a aparecer los sitios web dedicados a modelismo plástico. Al principio fueron tímidas páginas de texto, y algunos foros ya desaparecidos, y por supuesto los comercios de venta basados en internet, todos los de época eran, desde luego comercios ya establecidos fuera de internet, que por curiosidad o porque fueron capaces de ver el futuro se establecieron en la red.
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Por Mario Covalski
El editorial de este mes está enfocado en dos temas: nuestro sexto aniversario y un breve análisis de un fenómeno que ha aumentado fuertemente en los últimos años... los modelos pre-armados de diecast.
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Por Mario Covalski
Algunas veces me he preguntado si es realmente necesario escribir mensualmente un editorial, no estoy discutiendo si es lo usual o corresponde dentro del entorno de una revista, inclusive una virtual. El editorial expresa la ideología de aquel que está a la cabeza del medio de comunicación, así mis editoriales deberían expresar nuestra ideología, como revista, respecto al modelismo, y si usted lee nuestros editoriales pasados descubrirá claramente nuestro pensamiento respecto al modelismo plástico y las actividades que lo rodean.
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Por Mario Covalski
El mundo de los modelos a escala es confuso en ciertos aspectos y hay distintos puntos de vista según sea el cristal con el que se lo mire. Este mes quiero referirme a los modelistas profesionales, esperando con mi opinión crear alguna luz sobre el tema, sobre todo para los recién llegados...o por lo menos comenzar una discusión sería.
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Por Mario Covalski
Cuando usted compra un reproductor de DVD, se transforma en el consumidor final de ese producto, ese es su rol. Cuando hablamos de modelismo, las cosas son bien distintas, el consumidor final, es además el creador del producto (y es así como muchos fabricantes comenzaron), el modelista construye el modelo y escribe las notas técnicas para otros más inexpertos..etc. Es decir el consumidor forma parte de todo el engranaje que hace funcionar al modelismo, y de una forma muy activa. Personalmente no concibo la actividad en otra forma.
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Por Mario Covalski
Que el modelismo se ha convertido en una actividad especializada, no es una novedad, y ya hemos hablado de esto en pasadas editoriales. Si usted mi amigo construye aviones.... no se acerque al grupo de los “tanquistas”....., esto lo sabemos todos, no es que seamos mal recibidos, de hecho en los clubes conviven todas las disciplinas, pero cada grupo habla su idioma, hay códigos, palabras, un sinnúmero de formas propias de comunicación, diferentes para cada uno.
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Por Mario Covalski
Construir un modelo es una tarea ardua, tanto para el modelista avanzado como para el recién llegado a la actividad. Para uno implicará horas y horas de detalles, trabajo de pintura..etc, para el otro simplemente descubrir y poder aplicar con éxito las técnicas que correspondan.
El conocimiento “técnico” sobre modelismo se transmitió de “boca en boca” durante mucho tiempo, hasta que hace unos 35 años comenzaron a aparecer las primeras revistas dedicadas al tema.
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Por Mario Covalski
Hace unos años una persona relacionada con la industria del modelismo plástico me dijo que Internet era una zona gris.... y aunque yo acepté la idea en aquél momento, realmente no estaba tan convencido de esta realidad como lo estoy hoy, luego de 5 años de ser editor de Modeler Site.
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Por Mario Covalski
Quien puede dudar que es el mejor momento tecnológico de la humanidad, los avances producidos en los últimos 35 años, en el campo de la ciencia y de la técnica, son lejos más importantes que los alcanzados en el resto del siglo 19 y 20, por lo menos esta es mi opinión. Y la aceleración de esta tendencia es más notoria en los cuatro años del siglo 21.
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Por Mario Covalski
Tal vez una de las etapas más emocionantes de todo proyecto modelistico, es el momento de la compra. Buscando el kit que anhela, muchas veces discontinuado, el modelista se convierte en un verdadero cazador, y desarrolla un instinto especial para encontrar aquello que busca, y al mejor precio. Algunos por falta de tiempo, u otros motivos, no pasan de esta etapa, la cual se convierte en un hobby en si mismo.
Es indudable que Internet es un recurso único para estos cazadores, que antes estaban limitados a unos pocos comercios de su ciudad.... o a una muy limitada lista de comercios de venta por correo.
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Por Mario Covalski
Tal vez algunos asiduos lectores de Modeler Site se hayan sentido sorprendidos con el sujeto de tapa de este mes, y creo que es una oportunidad interesante para abordar un tema del cual nunca hemos hablado en nuestras editoriales, la especialización en nuestro hobby.
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Por Mario Covalski
Tal vez muchos lectores lo sepan, y otros se están enterando ahora, hace un par de meses hemos abierto un foro Yahoo, sólo para comunicaciones. Con el problema del spam, no hay mailing seguro y/o legal, todos están bajo sospecha, y por supuesto Yahoo ofrece un medio de comunicación poderoso, y reconocido como legal por la mayoría de los ISP del mundo.
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Por Mario Covalski
La nota de tapa de este mes corresponde a un kit de Protar, el raro, difícil, y costoso (si usted aún consigue uno) Mclaren MP 4/2 en escala 1/12, por nuestro amigo y colaborador Dan Parrat.
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Por Mario Covalski
Hace unos días pensaba en las situaciones extrañas que plantea el modelismo actualmente. En mi adolescencia no era común encontrar gran variedad de modelos, por aquella época construía aviones en escala 1/48 de Monogram y 1/72 de Airfix, y si quería algún lujo, elegía Nichimo, los cuales eran difíciles de conseguir.
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Por Mario Covalski
Luego de una ausencia de mi mesa de trabajo de dos meses, durante los cuales estuve muy atareado escribiendo un par de notas, volví a construir modelos, como lo vengo haciendo, casi ininterrumpidamente durante los últimos 44 años.
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Por Mario Covalski
Hace cuatro años, durante un caluroso Marzo austral nació la idea de crear y operar una revista virtual de modelismo. Aunque la misma no fue novedosa, implicaba crear un sitio web con un formato de revista, y las actualizaciones serían, en realidad, nuevas ediciones.
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Por Mario Covalski
Desde hace varias semanas una idea está dando vueltas por mi mente: ¿que hice a favor del modelismo?. Bueno, podría argumentar que Modeler Site es un aporte, con las notas que presentamos... etc. Sin embargo, como cualquier modelista, fabricante o comerciante, yo he recibido mucho del modelismo, y estoy hablando de todo el tiempo durante el cual he practicado este hobby.
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Por Mario Covalski
Siento que es mas arduo escribir un editorial que una nota acerca de un modelo. Hay tantas ideas que quisiera compartir, y tan poco espacio, y el lector de un editorial espera una gran idea... en un corto texto, así el que escribe debe estar apasionado y convencido de esa idea para poder transmitirla de esa forma tan contundente.
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Por Mario Covalski
Amigos, este es el último editorial del 2002.... que rápidamente ha pasado otro año, durante el cual hemos seguido aprendiendo y compartiendo conocimientos acerca de nuestro hobby.
Este mes deseo tocar un tema que me preocupa en lo personal, como editor y como parte del concierto del modelismo mundial. "Los maestros°.
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Por Mario Covalski
Un cariñoso recuerdo a la memoria de Luis, mi padre quien me enseñó el valor de la honestidad y la palabra empeñada...gracias por ayudarme, antes... y aún ahora.
Si usted está leyendo estas líneas, obviamente ya vio nuestra tapa, y entonces sabe que Modeler Site cumple su segundo aniversario.
Como creador de Modeler Site, tengo tantos sentimientos para compartir con ustedes, que un corto editorial no sería suficiente....y quien es capaz de soportar un largo discurso, así no prolongaré el sufrimiento de los que amablemente decidieron leer este editorial.
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Por Kwong Tam
Por Geo Tziafas
Aquellos que tuvieron la suerte o desgracia de construir el F40 de Tamiya saben que este kit es uno de los peores de la marca japonesa. Presenta problemas de ajuste, un capó trasero que prácticamente no cierra sin importar lo que hagas, errores en la forma, detalles ausentes y una gran cantidad de marcas de moldeado, lo que lo convierte en un proyecto complicado. Hace unos años construí el F40, de calle, y me esforcé en solucionar problemas y detallarlo lo mas que pude. Se ofrece un array de fotos de esa construcción al final de este tutorial. Espero que este tutorial y la información anexada sea de utilidad para aquello que como yo gustan de este auto, tal vez el más icónico de Tamiya.
Por Geo Tziafas
Uno de los últimos lanzamientos (noviembre de 2020) de Model Factory Hiro fue el kit del McLaren F1 GTR, representando al auto que ganó las 24 hrs de Le Mans en 1995. Este tutorial intenta compartir mi experiencia en la construcción de este hermoso pero difícil modelo, sobre todo para los modelistas menos experimentados. Aparecieron problemas inesperados, que no ocultaré en el texto, pero que comparto la solución, a los mismos, por lo menos la que yo encontré. Espero que sea de mucha utilidad.
Por Modeler Site
Cerca de fin de año, ofrecemos una selección de los mejores tutoriales que tuvimos durante el 2024. Disfrútenlos y felices fiestas!
Por Geo Tziafas
El Alfa Romeo 155 V6 Ti del DTM es uno de mis autos favoritos de modelismo, así que no pude resistirme y, a los pocos días después de recibirlo, lo puse inmediatamente en mi mesa de trabajo. En realidad, estaba buscando una manera de aliviar la presión debido a varios eventos en mi vida diaria. El kit parece más cuidado y de mejor calidad, en comparación con el del McLaren F1 GTR por ejemplo, que había armado un tiempo antes. Sin duda, una prueba de ello es que he visto varios terminados por modelistas, mientras que el McLaren sigue siendo una “rara avis”, con la excepción de la versión que construí yo, puede que haya otros pero a la fecha no los he visto.
Por Lars Wahlström
Over the years, a number of model kits have been made of the 300 SL in various scales. Pocher announced in 2016 that they would release a die-cast kit of the 1:8 scale gullwing model, but the project was cancelled due to a financial crisis within Pocher. I suspected it was PCT who made it, because a couple of years later they released a 1:8 scale coupe model kit that was sold as subscription kits through Eaglemoss. I wanted to build the model as soon as I heard about it, but it was hard to come by and I wasn't interested in a long term subscription. Eaglemoss went bankrupt in 2022, but PCT owned the tools and decided to rerelease the kit in 2023, but this time as a "full kit" through its sister company IXO, so I ordered. I had seen on various forums and model sites that the kit was not completely accurate in every detail, but that's part of the fun of improving, detailing and making your own model unique.
Por Michael Mass
El proyecto del Spitfire Mk. IXe No. 26 a escala 1/32 de la 101ª escuadrilla de la Fuerza Aérea Israelí finalmente se ha completado. El tubo Pitot se añadió después de que se tomaron las fotos. El kit base es el excelente Tamiya #60319, que incluye imanes para las carenaduras removibles del motor superior y lateral. La conversión a la versión Mk. IXe implicó reemplazar los cañones principales y las cubiertas de servicio superior e inferior para los cañones de 20 mm externos.
Por Michael Mass
El "Nagmachon" es una de las variantes más especiales de los vehículos blindados. Este vehículo está basado en el chasis de un tanque Sho't Kal Alef del cual se ha removido la torreta. El vehículo fue adaptado para misiones de seguridad en las regiones de Líbano y Gaza.
Por Mario Covalski
Con este conjunto de fotos comparto con el lector mi experiencia con el modelo agregando muchos detalles faltantes, no todos, pintando piezas y aplicando técnicas de modelismo plástico para mejorar el aspecto de este costoso modelo. Además solucionando algunos problemas que tiene el kit y mostrando tips y trucos para mejorar o facilitar el armado del mismo.
Por Mark Laird
He visto a mucha gente construir el Meng MP4/4 a escala 1/12. Dado que este coche ostentaba el récord de más victorias en F1 hasta el final de la temporada 2023, cuando el Red Bull RB19 consiguió ese título, es un coche que siempre me ha interesado construir. Después de admirar el trabajo de otros en sus modelos, decidí dar el paso y comprar uno yo mismo. Con más de 50 años de experiencia en la construcción de modelos, no pude resistir la tentación de personalizarlo en lugar de ensamblarlo directo de la caja.
Por Mario Covalski
Intenté detallarlo lo máximo posible utilizando únicamente lo que estaba en la caja. Remodelé los cojines de los asientos, detallé el motor, apliqué envejecimiento... etc. Esta réplica a escala 1:8 maravillosamente detallada es de un Jeep Willys MB que desempeñó un papel vital en la configuración del destino de la Segunda Guerra Mundial. El 6 de junio de 1944, este Jeep, junto con miles de hombres y vehículos de la 1a División de Infantería, desembarcó en la playa de Omaha en Normandía en el Día D. Luego participó en ofensivas continuas en toda Francia, alcanzando finalmente la frontera alemana antes de participar en la Batalla de las Ardenas. Ayudó a establecer la cabeza de puente en Remagen y también participó en el Rin y el Ruhr. Más que solo un vehículo todoterreno de batalla, este Jeep Willys MB de la 1a División de Infantería ha estado involucrado en algunas de las campañas más significativas del Ejército de los Estados Unidos en el teatro europeo de la Segunda Guerra Mundial.
Por Allon Kira
Por Allon Kira
Por Allon Kira
El ejército estadounidense, después de reprender a los survietnamitas por desacatar la doctrina de batalla, presentó su propia versión ACAV. Este kit ACAV más o menos estandarizado incluía escudos y una torreta circular para la ametralladora M2 calibre .50 en la posición de comandante de pista (TC), dos ametralladoras M60 con escudos para las posiciones traseras izquierda y derecha, y una "armadura abdominal". — Armadura de acero atornillada desde la parte inferior delantera que se extiende de 1/2 a 2/3 del camino hacia la parte inferior trasera del M113. Los dos ametralladores traseros podían disparar sus armas mientras se encontraban dentro de la escotilla de carga rectangular abierta. Esto transformó al M113 en un vehículo de combate, pero el vehículo aún adolecía de su configuración ligeramente blindada, ya que nunca había sido diseñado para tal función.
Por Felice Ferriello
Este tutorial está basado en mostrar y explicar las principales modificaciones para convertir el kit de Hasegawa Miura P400 SV en el Miura P400 Roadster, y en los detalles agregados. No me extenderé en el armado de las cosas básicas, ya que el objetivo del mismo es compartir con el lector los trabajos más complejos. El resto es bien conocido ya que el kit de Hasegawa tiene ya varios años. Este modelo está dedicado a mi Esposa Lyska la que con mucha paciencia y amor me apoyo en cada momento.
Por Lars Wahlström
Ya había comenzado mi propia investigación y buscaba imágenes e información de referencia. También me uní a un grupo de Facebook y recibí muchos consejos. El kit se lanzó en el Reino Unido antes que en la UE, por lo que muchos ya habían comenzado a construir y descubrieron imprecisiones. El objetivo de este tutorial es compartir con el lector el trabajo realizado, no sólo para montar el kit, sino también para sacarle el máximo partido, añadiendo detalles y piezas faltantes, pintando donde sea necesario, etc., siempre guiados por las referencias. . al que tuve acceso. Esperando que sea de utilidad para otros.
Por Allon Kira
Este es un excelente kit from AVF. Yo lo construi casi fuera de la caj, y me concentré en la pintura. Siendo un tanque que operaba en el desierto el weathering está basado en el desgaste natural del uso y pigmentos para representar la arena.
Por Mario Covalski
El objetivo de este tutorial es compartir con el lector las modificaciones realizadas al T-55 de Hooben, para convertirlo en un T-54 primero, y luego en un Tiran 4 del IDF (Israeli defense forces) early, o sea la versión temprana. El modelo representa a un Tiran 4 como se veía en el periodo entre 1972 y 1974. Además ayudar al lector, sobre todo al que aun no haya armado un T55 de Hooben, a solucionar los problemas que encontré, alertarlo sobre algunos problemas que aparecen luego de algún tiempo de uso, como me sucedió con el que construí en 2011 (la vieja versión del kit).
Por Geo Tziafas
Una verdadera obra de arte, una joya de la automoción, que cuando se presentó hace seis décadas, en 1960, en el Salón del Automóvil de Ginebra, obligó a Enzo Ferrari a declarar que se trataba del automóvil más hermoso del mundo, es el protagonista del artículo que sigue. Se fabricaron más de 70,000 unidades del E-Type, que salieron de la fábrica de Coventry en tres fases: Serie 1 (1961-68), Serie 2 (1969-71) y Serie 3 (1971-74).
Por Gary Wickham
Eduard ha lanzado recientemente una nueva familia Hawker Tempest Mk.V en escala 1:48. Tengo el kit ProfiPACK Mk.V Serie 1 (82121), así como el conjunto Big SIN (64856) que incluye una cabina Brassin completa, escapes, ruedas y flaps de aterrizaje. También tengo algunos de los conjuntos de corrección de Barracuda Studios, incluido el rotor y la entrada del radiador. Destacaré todas estas ventajas (y las compararé con las piezas del kit) a medida que avance en la construcción.