Facebook Twitter RSS

Construyendo kits de resina y metal blanco, una guía paso a paso para principiantes. Ferrari 575 GTC Le Mans 2004, Tecnomodel escala 1/24


Por Alessandro Prini  
Construyendo kits de resina y metal blanco, una guía paso a paso para principiantes. Ferrari 575 GTC Le Mans 2004, Tecnomodel escala 1/24 - Autos Escala 1/24

Leer Más

Building resin model kits, a step by step guide for novices. Ferrari 575 GTC Le Mans 2004 Tecnomodel 1/24 scale BODY {display:none}

Cars

Building resin model kits, a step by step guide for novices. Ferrari 575 GTC Le Mans 2004

Tecnomodel 1/24 scale

by Alessandro Prini and Roberto Jacobone © Modeler Site

 

Esta edición especial está sólo disponible en formato pdf (español e Ingles). Esta es una nota técnica de 33 páginas. Incluye más de 290 imágenes de alta resolución. > Aquí

 

This special issue is only available in pdf format. This is a technical article of 33 pages. Includes more than 290 high res pictures. > Here


Note from the Editor

Building resin and white metal model kits is not always easy or funny and newcomers to this exciting activity, know this very well. Accomplishing the models like the ones achieved by advanced modelers is difficult, they are experienced, skillful and the most important they have the knowledge of “what they have to do and how to”. This article is especially devoted to the less experienced modelers, the author leads and shows us step by step nearly all the necessary tasks to achieve an outstanding piece. Apart from an easy to follow text, it aims at showing pictures along the different steps, something invaluable at the time of copying other’s work. Enough ink and words were wasted explaining techniques but this simple article will give the reader more information than long texts where everything is explained but without showing how to. Alessandro Prini, the author, has chosen a kit from Tecnomodel to illustrate this article, actually a good and detailed one that shines in the hands of this master modeler. We also thank Roberto Jacobone for his participation in this project by taking some photos and writing this note as the model was being built.

 


The Car

The 575 GTC was aimed at private teams participating in the FIA GT championship and made its debut at the end of the 2003 season. It also appeared in other Granturismo series like the ALMS. The “C” in the name stands for “competizione”.

The 575 GTC is the racing version of the 575M Maranello. In order to cope with the track demands, it is equipped with even more technological devices than the superb road version.

The displacement of the 65° V12 has been increased to 5,997cc with a maximum power output close to 605 bhp, dominated with a sequential shift. The track has been widened, the brakes increased in size and, thanks to the use of composite materials, the body has been lightened. The tubular steel chassis features boxed sections and the all-round wishbone suspension features adjustable antidive geometry.

The set up is the result of extensive aerodynamic research in the wind tunnel, something that was also carried out for the adjustable front spoiler and the undertray with its rear extractor.


The Kit

In the silver box there’s all what you need to replicate cars no. 61 or 62 which were entered by Barron Connor at Le Mans 2004.

I never bought before a Tecnomodel kit and what is clearly evident at a first sight is the high engineering level, probably due to the fact that it’s a factory-built models manufacturer more than kits.

 

 

It’s easy to start test fitting all the components without looking at the instructions, among other things really clear. All the parts, both resin and white metal, are molded flawlessly. The perfectly replicated body is symmetrical and aligned, nearly no air bubbles, no shrinkage so minimum cleaning will be required. Laser-clean engraving. It’s a pitty the interiors feature molded in cables for the electronic and other minor details; the tunnel with its toggle switches is molded separately as well as the electronic boxes, the front splitter has the correct shape which is different from the Fia GT version. Also the front bumper has been updated, now higher than the Fia Gt version.

 

 

Wheels appear to be the real thing: O.Z.’s shape and diameter (21.85 mm / 0.86 inch) are perfectly captured, very little cleaning is necessary. Rubber tires with different width front/rear and turned parts complete the wheels assembly. The wheels axis features a smart system of machined recesses which allow the modeler obtaining the brake discs aligned and a perfect stance of the car in one step only. Wheels locking nuts are four machined jewel, as well as the antennas.

 

The rollcage has been accurately reproduced and will be enhanced with the included photo-etched stiffening plates. Rear wing is too wide, but Tecnomodel put a note on the instructions to reduce its width.

 

Unfortunately the taillights have been molded in solid red resin and they lack of realism.

 

In the kit two different type of photo-etched parts are provided, the thin one carries many details while the thick one carries brake discs, wing drifts and towing hooks.

 

Glass parts and headlight covers are provided in perfect pre-cut and pre-tinted form. For sure, the assembling between window frames and clear parts will be not so easy.

 

Two microscopic vacuformed parts allow to replicate the air duct located on the rear windows of the car no. 62. The beautifully printed decals (by Zanchetti) carry the Barron Connor Le Mans livery and many other details like carbon fiber/kevlar patterns and technical sponsors. A pre-cut seat belts pattern made of red adhesive is also included. Instructions, as said, very well done. No clones or copied parts. The kit is Ferrari officially licensed.

 


Gallery

 


   

Comentar en Facebook



MODELERSITE.COM no se hace responsable por los comentarios de los usuarios. Las expresiones publicadas son de exclusiva responsabilidad de sus autores y las consecuencias derivadas de ellos pueden ser pasibles de las sanciones legales que correspondan.


Suscribite a Nuestro Newsletter


ÚLTIMAS NOVEDADES


Editoriales

Editorial

Lo mejor del 2018 Cerca de fin de año, ofrecemos una selección de los artículos que tuvimos durante el 2018. Disfrútenlos y felices fiestas!




Vitrinas

Por Mario Covalski

Construyendo el Leopard 2A4 RC escala 1/16 Un par de años atrás descubrí www.Ludwigs-Hobby-Seite.de, un sitio web donde Christian Ludwig ofrece sus kits, realizados en su mayoría en plástico, cortado con la tecnología CNC. Así encontré un kit para convertir el 2A6 de Heng Long en el 2A4, o sea una versión anterior.

Por Mario Covalski

Convirtiendo el T-72 MBT de Trumpeter a RC, escala 1/16 Para mejorar el T-90 de Heng Long conseguí algunos libros e información / fotos de internet. Esta pequeña investigación me hizo conocer mas acerca de estos compactos tanques Rusos T-72 / T-90 y así creció mi interés por ellos.  Así compré el kit de Trumpeter en 1/16 del T-72. Es una maqueta que fue pensada para RC, y la versión estática tiene algunos detalles extras y modificaciones, me hace acordar al T-34 de WSN, marca con la que trumpeter vendió el T-34 radio controlado. La filosofía del T-72 es la misma, aun creo que la caja de engranajes del T-34 con sus motores, calzarían perfectamente en el casco.

Por Mario Covalski

Construyendo y mejorando el Alfa Romeo 179 1980 de Iatleri / Protar escala 1/12 En el mes de Mayo 2001, escribí una pequeña revisión del Alfa Romeo 179 de Protar en escala 1/12. Este fantástico Fórmula uno, tuvo el privilegio de ser uno de los pocos autos en la historia moderna de la F1 cuyo chasis y motor fueron de la misma marca. ¿Es realmente difícil? Esta es la pregunta clave para este modelo, y la respuesta es NO. Si fuera Tamiya, o sea la misma matriz pero inyectado con plástico Tamiya y el control de calidad del gigante Japonés, diría que es uno de los mas deliciosos modelos que he construido en mi vida. Pero lamentablemente adolece de falencias que son mas propias de la baja calidad que del trabajo de los artesanos de Protar.

Por Mario Covalski

Caterhams de Tamiya: una guía paso a paso para principiantes escala 1/12 El primer Caterham de Tamiya que llegó a mis manos, a fines de 1994, fue el “Cycle Fender Special” (10202) , ya que el “Super Seven BDR” se había agotado rápidamente, en los habituales lugares donde yo compraba kits. A partir de ese momento comenzó mi romance con, el que yo creo, es el mejor kit de autos en escala jamás fabricado.

Por Rick & Jannine Bennett

Aprendiendo a pintar figuras paso a paso

Por Mario Covalski

Construyendo modelos de F1 de resina en escala 1/12: Una guía paso a paso. MG models Ferrari F2002 y F2003- GA El objetivo de esta nota es ofrecer una guía ilustrada, con imágenes, explicando paso a paso que tareas deben realizarse, como y porque, básicamente es una guía visual, basada en la construcción de dos modelos de MG, el Ferrari 2002, y el 2003-GA.

Por Jose Antonio Solbes

Cómo pintar con Lacas automotivas

Por Mario Covalski

Construyendo el IDF M50 Sherman para RC escala 1/16 Construir el M50 en 1/16 es un proyecto que tenía en mente desde hacía muchos años, y después de los M51 (del artículo de Mayo de 2012) era casi obligado continuar con este. En este artículo compartiré con el lector mi experiencia construyendo el M50 en escala 1/16 para radio control, a partir del kit de Tamiya M4 - 105 con suspensión HVSS.

Por Mario Covalski

Construyendo el Lamborghini Huracan de Pocher paso a paso, guía de pintura y sugerencias escala 1/8 Estos son los nuevos tiempos de Pocher, de la mano de Hornby, la marca se basa en ofrecer modelos que representan sujetos de alta tecnología, como autos Lamborghini y motos Ducati. Fabricados por la compañía china Ixo, son la moda de esta época, autos en escala gigante 1/8 con carrocería y chasis de metal, ya pintados ( por suerte!). Compiten con las firmas Amalgam y otras, con menos expectativas pero para bolsillos mas flacos, y si usted tiene alguna habilidad en la construcción el resultado es de aceptable a excelente. El objetivo de este artículo es compartir el paso a paso en la construcción del Lamborghini Huracán, la última realización de Pocher, explicando el trabajo realizado para que pueda ser útil para modelistas o coleccionistas con menos experiencia que yo.

Por Claudio Kalicinski

Construyendo de "scratch" el Nieuport 6H, escala 1/48 Decidí construir este avión luego de ver el sitio web The Nieuport Pages de Mike Fletcher sus dibujos a escala. Luego de contactarlo vía mail, me envió amablemente fotos y dibujos de gran resolución. Una vez que agrandé los planos a 1/48, me di cuenta el gran tamaño del avión....

Por Ricardo Gonzalez

Construyendo y customizando la Ducati Panigale S de Tamiya escala 1/12 La Ducati 1199 Panigale es para mi gusto una de las motos más espectaculares que ha habido en la última década. Gracias a Tamiya podemos tener un modelo de ella, ambas cosas se conjugaron para querer construirla con la mayor cantidad de detalles posibles para mi, aprovechando además el hecho que siendo un modelo de serie y era posible conseguir mucha información. No solo armé el modelo y lo súper detallé pero además realicé una versión ligeramente customizada por mi, como me gustaría tener una Panigale real. El objetivo de esta nota es mostrar con fotos y comentarios de las mismas el trabajo realizado, para que sirva como guía, en su totalidad o solo en parte para que el lector tome ideas de detalles que pueden ser agregados y en algunos casos como hacerlo.

Por Mario Covalski

Detallando el Kubelwagen de Dragon escala 1/6 # 75003 Uno de los hobbies muy populares hoy en el mundo es la colección de “figuras de acción”. Figuras, de diversos materiales plásticos, basadas en series de TV, películas de ciencia ficción, por ejemplo G.I. Joe y hechos de la vida real, como la representación de distintos escenarios de guerra. Una escala muy popular para figuras de soldados es la 1/6, los mismos están representados con sus uniformes, en tela real, y todo el armamento que los de carne y hueso suelen llevar, incluidos vehículos.

Por Gary Wickham

Técnicas avanzadas: Mejorando el P-51D Mustang "Lt Col John Myers" Petie 3rd Dragon escala 1/32 El infame P-51D de Dragon en escala 1/32. Comencé a construir este modelo antes que Tamiya anunciara su kit y debo admitir que durante esta construcción consideré desecharla mas de una vez. Finalmente estoy contento de no haberlo hecho. A pesar de los desafíos y limitaciones que se plantearon con este kit, estoy feliz (y orgulloso) con el resultado final.

Por Mario Covalski

Realizando ruedas de alambre para motos en escala 1/12 Para el modelista constructor de motos en escala 1/12, la realización de modelos con ruedas de rayos de alambre, que luzcan reales, es un desafío, si se desea utilizar solo lo provisto por el kit. Desafortunadamente no existe un set de detalles que sea posible comprar, así el modelista debe exigir al máximo su inventiva para lograr un buen resultado.

Por Denis R.S.Bomfim

Construyendo autos oxidados - VW 1966 - escala 1/24 Todo comenzó con una broma, armé un Mustang GT 350 oxidado para regalarlo a un amigo, que sólo monta Mustangs. Fue en una reunión de modelistas cuando le hicieron un homenaje y la broma era decirle que iba a tener una ardua tarea para reformar y restaurar el Mustang oxidado. Aproveché el trabajo y lo presenté en un concurso en la ciudad de Campinas, luego el modelo ganó el concurso como "modelo destacado de la exposición " y me llamaron loco por regalar un modelo premiado. Mi respuesta fue… voy a tener que armar otro modelo oxidado para mi.

Por Mario Covalski

Detallando el Schwimmwagen de Dragon - escala 1/6 #75013 Siendo amante de los autos, todo lo que tenga ruedas me atrae, sin embargo el anfibio derivado del Kubelwagen pasó desapercibido para mi durante mucho tiempo. Luego de construir el Kubel en 1/6 de Dragon me entusiasmé con el Schwimmwagen, y me sorprendió la calidad del kit y las mejoras, que introdujo Dragon un par de años después de ofrecer el Kubel. El objetivo de este artículo es ofrecer mi visión de la construcción de este kit, introduciendo algunas mejoras que creí necesarias para que el modelo sea digno.