Facebook Twitter YouTube YouTube RSS

Construyendo kits de resina y metal blanco, una guía paso a paso para principiantes. Ferrari 575 GTC Le Mans 2004, Tecnomodel escala 1/24


Por Alessandro Prini  
Construyendo kits de resina y metal blanco, una guía paso a paso para principiantes. Ferrari 575 GTC Le Mans 2004, Tecnomodel escala 1/24 - Autos Escala 1/24

Leer Más

Building resin model kits, a step by step guide for novices. Ferrari 575 GTC Le Mans 2004 Tecnomodel 1/24 scale BODY {display:none}

Cars

Building resin model kits, a step by step guide for novices. Ferrari 575 GTC Le Mans 2004

Tecnomodel 1/24 scale

by Alessandro Prini and Roberto Jacobone © 2006 Modeler Site

 

Esta edición especial está sólo disponible en formato pdf (español e Ingles). Esta es una nota técnica de 33 páginas. Incluye más de 290 imágenes de alta resolución. > Aquí

 

This special issue is only available in pdf format. This is a technical article of 33 pages. Includes more than 290 high res pictures. > Here


Note from the Editor

Building resin and white metal model kits is not always easy or funny and newcomers to this exciting activity, know this very well. Accomplishing the models like the ones achieved by advanced modelers is difficult, they are experienced, skillful and the most important they have the knowledge of “what they have to do and how to”. This article is especially devoted to the less experienced modelers, the author leads and shows us step by step nearly all the necessary tasks to achieve an outstanding piece. Apart from an easy to follow text, it aims at showing pictures along the different steps, something invaluable at the time of copying other’s work. Enough ink and words were wasted explaining techniques but this simple article will give the reader more information than long texts where everything is explained but without showing how to. Alessandro Prini, the author, has chosen a kit from Tecnomodel to illustrate this article, actually a good and detailed one that shines in the hands of this master modeler. We also thank Roberto Jacobone for his participation in this project by taking some photos and writing this note as the model was being built.

 


The Car

The 575 GTC was aimed at private teams participating in the FIA GT championship and made its debut at the end of the 2003 season. It also appeared in other Granturismo series like the ALMS. The “C” in the name stands for “competizione”.

The 575 GTC is the racing version of the 575M Maranello. In order to cope with the track demands, it is equipped with even more technological devices than the superb road version.

The displacement of the 65° V12 has been increased to 5,997cc with a maximum power output close to 605 bhp, dominated with a sequential shift. The track has been widened, the brakes increased in size and, thanks to the use of composite materials, the body has been lightened. The tubular steel chassis features boxed sections and the all-round wishbone suspension features adjustable antidive geometry.

The set up is the result of extensive aerodynamic research in the wind tunnel, something that was also carried out for the adjustable front spoiler and the undertray with its rear extractor.


The Kit

In the silver box there’s all what you need to replicate cars no. 61 or 62 which were entered by Barron Connor at Le Mans 2004.

I never bought before a Tecnomodel kit and what is clearly evident at a first sight is the high engineering level, probably due to the fact that it’s a factory-built models manufacturer more than kits.

 

 

It’s easy to start test fitting all the components without looking at the instructions, among other things really clear. All the parts, both resin and white metal, are molded flawlessly. The perfectly replicated body is symmetrical and aligned, nearly no air bubbles, no shrinkage so minimum cleaning will be required. Laser-clean engraving. It’s a pitty the interiors feature molded in cables for the electronic and other minor details; the tunnel with its toggle switches is molded separately as well as the electronic boxes, the front splitter has the correct shape which is different from the Fia GT version. Also the front bumper has been updated, now higher than the Fia Gt version.

 

 

Wheels appear to be the real thing: O.Z.’s shape and diameter (21.85 mm / 0.86 inch) are perfectly captured, very little cleaning is necessary. Rubber tires with different width front/rear and turned parts complete the wheels assembly. The wheels axis features a smart system of machined recesses which allow the modeler obtaining the brake discs aligned and a perfect stance of the car in one step only. Wheels locking nuts are four machined jewel, as well as the antennas.

 

The rollcage has been accurately reproduced and will be enhanced with the included photo-etched stiffening plates. Rear wing is too wide, but Tecnomodel put a note on the instructions to reduce its width.

 

Unfortunately the taillights have been molded in solid red resin and they lack of realism.

 

In the kit two different type of photo-etched parts are provided, the thin one carries many details while the thick one carries brake discs, wing drifts and towing hooks.

 

Glass parts and headlight covers are provided in perfect pre-cut and pre-tinted form. For sure, the assembling between window frames and clear parts will be not so easy.

 

Two microscopic vacuformed parts allow to replicate the air duct located on the rear windows of the car no. 62. The beautifully printed decals (by Zanchetti) carry the Barron Connor Le Mans livery and many other details like carbon fiber/kevlar patterns and technical sponsors. A pre-cut seat belts pattern made of red adhesive is also included. Instructions, as said, very well done. No clones or copied parts. The kit is Ferrari officially licensed.

 


Gallery

 


   

Support us ordering our notes in PDF > Here



Comentar en Facebook



MODELERSITE.COM no se hace responsable por los comentarios de los usuarios. Las expresiones publicadas son de exclusiva responsabilidad de sus autores y las consecuencias derivadas de ellos pueden ser pasibles de las sanciones legales que correspondan.


Suscribite a Nuestro Newsletter


ÚLTIMAS NOVEDADES


Editoriales

Editorial

Diciembre 2016 Cerca de fin de año, ofrecemos una selección de los artículos que tuvimos durante el 2016. Disfrútenlos y felices fiestas!




Vitrinas

Por Mario Covalski

Realizando ruedas de alambre para motos en escala 1/12 Para el modelista constructor de motos en escala 1/12, la realización de modelos con ruedas de rayos de alambre, que luzcan reales, es un desafío, si se desea utilizar solo lo provisto por el kit. Desafortunadamente no existe un set de detalles que sea posible comprar, así el modelista debe exigir al máximo su inventiva para lograr un buen resultado.

Por Mario Covalski

Detallando el Schwimmwagen de Dragon - escala 1/6 #75013 Siendo amante de los autos, todo lo que tenga ruedas me atrae, sin embargo el anfibio derivado del Kubelwagen pasó desapercibido para mi durante mucho tiempo. Luego de construir el Kubel en 1/6 de Dragon me entusiasmé con el Schwimmwagen, y me sorprendió la calidad del kit y las mejoras, que introdujo Dragon un par de años después de ofrecer el Kubel. El objetivo de este artículo es ofrecer mi visión de la construcción de este kit, introduciendo algunas mejoras que creí necesarias para que el modelo sea digno.

Por Gary Wickham

Técnicas avanzadas: Mejorando el P-51D Mustang "Lt Col John Myers" Petie 3rd Dragon escala 1/32 El infame P-51D de Dragon en escala 1/32. Comencé a construir este modelo antes que Tamiya anunciara su kit y debo admitir que durante esta construcción consideré desecharla mas de una vez. Finalmente estoy contento de no haberlo hecho. A pesar de los desafíos y limitaciones que se plantearon con este kit, estoy feliz (y orgulloso) con el resultado final.

Por Edwing E. Merlo Paredes

Construyendo el Mini Cooper S Countryman, una guía para principiantes – Hasegawa #24121 escala 1/24 El objetivo de este artículo es brindar al lector una guía didáctica extensa y detallada. Se harán diversas indicaciones y alertas, comunes para los mas experimentados pero muy útiles para el modelista recién iniciado o aquél que está haciendo sus primeros paso en el armado de autos a escala. A pesar de que este kit es sencillo y con un despiece reducido, es muy importante seguir el instructivo para evitar sorpresas inesperadas. Aunque es común a los modelistas saltar, o cambiar el orden de algunos de los pasos del instructivo, en esta nota seguiremos las indicaciones del mismo.

Por Patricio Delfosse

Construyendo el T-34/100 – desde un T34/85 y scratch, escala 1/35 El T-34 es uno de los tanques con más años de vida operativa. En la actualidad aun lo operan algunas repúblicas menores del Tercer Mundo, y hasta hace pocos años en Europa seguían dando batalla en la antigua Yugoslavia. De todas las versiones que desarrollaron sus innumerables usuarios, ésta realizada por los egipcios es la que me resulta más atractiva. En los años ’70, con el excedente de chasis de T-34 ya superados por tanques mas modernos, decidieron modernizarlos montándoles el cañón BS-3 de 100mm, también de origen soviético.

Por Mario Covalski

Construyendo el M36B1 tank destroyer escala 1/16 R/C El M36B1 fue una mezcla de la torreta del M36 Jackson con su cañón de 90mm, que después utilizaría le Pershing, y un chasis de Sherman M4A3. Y fue la respuesta de los americanos para poder enfrentase en mejores condiciones a los grandes tanques alemanes durante la SGM. No fue un tanque en el sentido estricto de la palabra, ya que su función era la de destrucción de tanques, sin embargo en las fotos de la época se lo puede ver avanzando con infantería. El objetivo de este artículo es compartir mi experiencia construyendo un M36B1 en escala 1/16 radio controlado.

Por Mario Covalski

Caterhams de Tamiya: una guía paso a paso para principiantes escala 1/12 El primer Caterham de Tamiya que llegó a mis manos, a fines de 1994, fue el “Cycle Fender Special” (10202) , ya que el “Super Seven BDR” se había agotado rápidamente, en los habituales lugares donde yo compraba kits. A partir de ese momento comenzó mi romance con, el que yo creo, es el mejor kit de autos en escala jamás fabricado.

Por Mario Covalski

Construyendo la Kawasaki Z750 Police usando kits de Tamiya y Aoshima - escala 1/12 En 1976 Kawasaki lanzó a la venta la Z750, una hermana menor de la Z900, adaptada a los requisitos del mercado Japonés. A mi entender la Z900 fue una copia mejorada de la Honda CB750Four, y como era común a los fabricantes Japoneses, cada nueva realización incluía versiones utilitarias para cubrir las necesidades del cuerpo de la Policía Japonesa. La inspiración para este modelo provino de una pequeña foto de la década del 70 donde se observaba una Z750, tal vez un modelo 1978, en una versión de Policía, con el color y características de la Policía de Japón.

Por Claudio Kalicinski

Construyendo de "scratch" el Nieuport 6H, escala 1/48 Decidí construir este avión luego de ver el sitio web The Nieuport Pages de Mike Fletcher sus dibujos a escala. Luego de contactarlo vía mail, me envió amablemente fotos y dibujos de gran resolución. Una vez que agrandé los planos a 1/48, me di cuenta el gran tamaño del avión....

Por Patricio Delfosse

Construyendo el KV-220 desde scratch / kit de Trumpeter - escala 1/35 El objetivo de este artículo es compartir con el lector el trabajo realizado hace algunos años para construir un modelo del tanque ruso de la SGM KV-220. La psique del modelista es curiosa a veces, habiendo tantos kits disponibles, un día decimos, “este es el modelo que quiero tener!” sea porque vimos fotos o leímos algo en un libro, un mensaje en un foro…etc. Sea como fuere la única forma de conseguirlo es ponernos a trabajar, es lo que yo hice.

Por Patricio Delfosse

Técnicas avanzadas: detallando y envejeciendo el JSU-122 de Dragon #6013 escala 1/35 El objetivo de esta nota será mostrar los trabajos de corrección en scratch, además de indicar las modificaciones necesarias para incorporar al kit básico el set de mejoras de Eduard (Ref. 35194). También nos centraremos en los aspectos de la pintura para conseguir un efecto de pintura gastada.

Por Mario Covalski

Construyendo el M4A1E8 Sherman IDF service RC escala 1:16 Mi gusto por el Sherman comenzó hace unos 25 años cuando armé la primera versión del M4 de Tamiya para radio control. En 2007 decidí armar todas las versiones, por lo menos las existentes en forma de kit, en ese momento me di cuenta que para hablar del Sherman, hay que saber y mucho, y que la tarea de armar todas las versiones es casi imposible. Por otra parte decidí que 1/35 no era la escala con la que me sentía confortable, y dejé de lado el proyecto. Pero seguí leyendo y aprendiendo acerca de los Sherman, principalmente las versiones utilizadas por Israel, solo para darme cuenta que es poco lo que se y que las variantes son casi imposible de listar.

Por Denis R.S.Bomfim

Construyendo autos oxidados - VW 1966 - escala 1/24 Todo comenzó con una broma, armé un Mustang GT 350 oxidado para regalarlo a un amigo, que sólo monta Mustangs. Fue en una reunión de modelistas cuando le hicieron un homenaje y la broma era decirle que iba a tener una ardua tarea para reformar y restaurar el Mustang oxidado. Aproveché el trabajo y lo presenté en un concurso en la ciudad de Campinas, luego el modelo ganó el concurso como "modelo destacado de la exposición " y me llamaron loco por regalar un modelo premiado. Mi respuesta fue… voy a tener que armar otro modelo oxidado para mi.

Por Claudio Kalicinski

Construyendo el Curtiss JN-4D Jenny de Lindberg escala 1/48 El aparato que decidí representar era un entrenador Curtiss JN-4D basado en Love Field, Texas durante 1918. Una foto de esta máquina en particular puede hallarse en la página 6 del libro sobre el Curtiss JN de Profile Publications.

Por Mario Covalski

Construyendo modelos de F1 de resina en escala 1/12: Una guía paso a paso para principiantes El objetivo de esta nota es ofrecer una guía ilustrada, con imágenes, explicando paso a paso que tareas deben realizarse, como y porque, básicamente es una guía visual, basada en la construcción de dos modelos de MG, el Ferrari 2002, y el 2003-GA.

Por Patricio Delfosse

Pintando ruedas en 5 pasos

Por Rick & Jannine Bennett

Aprendiendo a pintar figuras paso a paso

Por Jose Antonio Solbes

Ruedas

Por Jose Antonio Solbes

Cómo pintar con Lacas automotivas

Por Mario Covalski

Construyendo el IDF M50 Sherman para RC escala 1/16 Construir el M50 en 1/16 es un proyecto que tenía en mente desde hacía muchos años, y después de los M51 (del artículo de Mayo de 2012) era casi obligado continuar con este. En este artículo compartiré con el lector mi experiencia construyendo el M50 en escala 1/16 para radio control, a partir del kit de Tamiya M4 - 105 con suspensión HVSS.

Por Mario Covalski

Construyendo dos M51 Isherman usando a Tamiya RC kit escala 1/16 Hubo una gran cantidad de variantes del Sherman, pero indudablemente la última modificación que recibirían por parte de los Israelíes es para mi gusto la mas vistosa, y la que convirtió un tanque de la 2GM, en uno de las décadas del 60-70. No voy a extenderme en describir la historia del M51, hay mucha información en libros y en internet, solo basta con decir que, así como el M50, hubo tantas variantes, que es recomendado armar un tanque en particular, si usted busca exactitud histórica. Como es mi costumbre... yo no lo hice así y solo realicé versiones genéricas, que realmente pudieron haber existido. El objetivo de este artículo es compartir con el lector el trabajo de 250 horas para convertir el totalmente erróneo kit de Tamiya para RC ( en escala 1/16) en dos M51 aceptables. No es un artículo para que usted copie exactamente lo que hice, pero le dará ideas de cómo hacer o conseguir las cosas básicas que necesita para construir dos versiones de M51.

Por Pablo Raggi

Construyendo en scratch el Leyland Contractor del IDF escala 1/35 Siempre me gustaron los transportes de vehículos, principalmente del IDF. Cuando conseguí un plano del Leyland, y sabiendo que es difícil que un fabricante lo realice en plástico, pensé que era el momento de construirlo en scratch. Aunque es difícil copiar el scratch, el objetivo de este artículo es compartir el trabajo realizado animando al lector a construir en scratch.

Por Mario Covalski

Cómo se construye un modelo Existen muchos fabricantes de modelos para armar, cuyos instructivos y manuales están bien estructurados; sin embargo, hay otros que complican bastante la secuencia del armado, dificultándole al modelista la comprensión de algunas de las etapas del ensamble. Esto sucede aún en las compañías más importantes, o con más experiencia. Para nuestro modo de ver, los instructivos menos explícitos son los de los fabricantes americanos (AMT, ERTL, Revell y Lindbergh) ya que, en la mayoría de los casos, no incluyen ni siquiera la guía de colores. Algunas de las marcas más prestigiadas entregan instructivos bien ilustrados y con buena información, pero aún así, ofrecen cierta complejidad en el proceso de armado y es difícil seguir la secuencia.

Por Mario Covalski

Detallando el Kubelwagen de Dragon escala 1/6 # 75003 Uno de los hobbies muy populares hoy en el mundo es la colección de “figuras de acción”. Figuras, de diversos materiales plásticos, basadas en series de TV, películas de ciencia ficción, por ejemplo G.I. Joe y hechos de la vida real, como la representación de distintos escenarios de guerra. Una escala muy popular para figuras de soldados es la 1/6, los mismos están representados con sus uniformes, en tela real, y todo el armamento que los de carne y hueso suelen llevar, incluidos vehículos.

Por Eduardo Andreoli

Construyendo vehículos militares en scratch - Ford C11 ADF - escala 1/35 La construcción de modelos en scratch es verdaderamente apasionante. Por un lado nos permite tener modelos fuera de serie, esos que las empresas no han hecho, o harían en plástico inyectado. Por otro lado nos da la oportunidad de emplear nuestra imaginación para resolver problemas de construcción y, una vez terminados, completar nuestra colección con una pieza única. Mi intención en esta nota es compartir con ustedes algunos tips/ trucos del mundo del scratch, y la forma en que yo suelo resolver los problemas que surgen, en este caso construyendo el Ford C11 ADF.