Por Edwing E. Merlo Paredes
En este tutorial he realizado una versión de un vehículo de calle, con elementos propios de un auto de rally, y decorado con los emblemas y colores de GULF. El kit usado para hacer este modelo es el de Tamiya en escala 1/24 correspondiente al Rally de Monte Carlo de 1967 (#24048). Es un kit económico, se sigue produciendo de tiempo en tiempo, y se puede conseguir con facilidad en muchas tiendas online
Por Edwing E. Merlo Paredes
El Fiat Abarth 695 ‘esseesse’, clásico, es uno de los automóviles deportivos europeos más populares de la historia. Su minúsculo tamaño y carrocería están entre sus principales características de identidad y atractivo. Como no podía ser menos, Tamiya fue una de las marcas que ofreció este icono con acento italiano, creando un kit sencillo, divertido y con buenos detalles, con muchas posibilidades para modificaciones con sets de mejoras y/o scratch. La versión que se presento en este tutorial es la de un vehículo de calle, con elementos deportivos y con una decoración personalizada. Se trata de la clase de automóvil que se puede encontrar hoy en día en concentraciones y rallyes de vehículos clásicos.
Por William Chan
Minardi fue uno de los equipos privados que nunca había ganado un Grand Prix y eran frecuentemente olvidados dado que la mayor atención aún está puesta en los equipos más renombrados. Aunque a menudo corrían con un presupuesto limitado, la firme determinación de este equipo hizo que figurase en la grilla de partida durante casi 15 años. Ninguno de los principales fabricantes de modelos produce actualmente el Minardi F1. Sólo están disponibles el M198 de Modeler, M187 de Club M, PS-01 de Wolf y el M193 de AMC. Descubrí que la forma del M193 es muy similar al Lotus 107B y al Mc Laren MP 4/8. Es así que compré la calca de AMC M193 e intenté la conversión. Después de más de 15 meses de idas y venidas, el modelo está terminado. Si bien el resultado no es perfecto, estoy satisfecho. Deseo agradecer a mis amigos Todd por haberme prestado la hoja con las instrucciones del AMC193 que me permitió colocar el logo en el lugar correcto, y a Johnson Tang por darme información de cómo aplicar la capa transparente...
Por Fabrice Marechal
Este proyecto es el resultado de una petición que me hizo un coleccionista holandés. Me proveyeron del kit de Tamiya, un fotograbado de Aber de tablero, nuevas ruedas, algunos accesorios no necesariamente útiles y un folleto que muestra las diferencias entre un DBS y DBS Ultimate Edition.
Por Claudio Kalicinski
Es de la firma Ucraniana Roden y es la mejor en escala 1/32. Lamentablemente copia una serie de errores en maquetas anteriores del Fokker Dr.1 al estar basada en los planos de Ian Stair publicados en el Fokker Dr.1 Special de Albatros Publications. Si bien estos planos son correctos en cuanto a dimensiones, tienen algunos errores tales como: la ausencia del orificio de llenado de aceite y de la compuerta de registro del motor ubicada debajo del morro y la inclusión de un carenado del tren de aterrizaje “desmontable” correcto para algunas versiones del Fokker D.VII pero no para el Dr.1 en el cual era fija. A estos errores “arrastrados” desde los planos se suma uno cometido por Roden al establecer que la pata trasera del tren de aterrizaje debe ir colocado en el fuselaje cuando en realidad debe ir en la raíz alar.....
Por David Guardia
La idea de montar y pintar este modelo, me rondaba hace tiempo por la cabeza. No sólo es uno de los vehículos que más me gustan de la saga, además, la marca que lo puso en el mercado, Bandai, es conocida por hacer unos excelentes modelos, con unos montajes “snap” de encajes perfectos sin necesidad de pegamento con un alto grado de detalle.
Por Mario Covalski
El objetivo de este tutorial es de ayudar al lector, sobre todo al que aun no haya armado un T55 de Hooben, a solucionar los problemas que encontré, alertarlo sobre algunos problemas que aparecen luego de algún tiempo de uso, como me sucedió con el que construí en 2011. Como dije mas arriba armé un T55 regular del ejercito Ruso y un Tiran 5 del IDF, pero en los paso de construcción me concentraré en generalidades para luego en un tutorial posterior mostrar las variantes necesarias para el Tiran. Así que usted puede ver imágenes de distintos modelos, acerca del mismo tema.
Por Gary Wickham
Ha habido muchos comentarios alrededor de este lanzamiento por una simple razón, es un "Snap Tite " kit. OK, MENG se refiere a él como "construcción sin pegamento" o como usted lo llame, usted no debería necesitar pegamento para construir este kit. Normalmente este tipo de ingeniería está reservada para los kits básicos de estilo principiante para hacerlos más sencillos para los novatos que arman su primer modelo, sin hacerse un lío con todo el pegamento molesto. Siempre pensamos que estos kits sean muy básicos, a menudo careciendo de detalles con pocas piezas... ideales para los principiantes.
Por Mario Covalski
Chevron nos presento hace un tiempo un kit de conversión que nos permite transformar el Tyrrell P34 de Tamiya en escala 1/12 en su homónimo de 1977. En esta nota describiré cuales fueron los problemas que encontré en la construcción de este, complicado y compuesto kit, y de que manera yo los solucioné.
Por Mario Covalski
El objetivo de este corto tutorial es compartir con el lector la construcción del Leopard 2A7 RC en escala 1/16 basado en el 2A6 de Tamiya y tratando de copiar el kit 1/35 de Meng, el cual es una excelente reproducción del tanque real. Para no crear falsas expectativas sobre este tutorial, aclaro que no haré ninguna referencia al armado del kit de Tamiya, ni a la pintura del modelo, solo me enfocaré en las modificaciones. Durante la construcción tomé algunas licencias artísticas (como es mi costumbre y placer).
Por Modeler Site
Cerca de fin de año, ofrecemos una selección de los artículos que tuvimos durante el 2018. Disfrútenlos y felices fiestas!
Por Fabrice Marechal
Revell ha seguido ofreciendo reproducciones de super autos y autos de lujo a escala 1/24, aquí me ocupo del Porsche Panamera Turbo. No me extenderé en una revisión completa del kit, sin embargo cada vez que abro una caja de un kit de Revell las primeras cosas que examino son; la carrocería, los frenos y las llantas. Para estas últimas, hay que reconocer que Revell a mejorado la reproducción de las mismas. La dimensión de las llantas es correcta y no subdimensionada como ocurría a menudo, además las llantas están moldeadas en una sola pieza. Lo que sigue sin gustarme es el cromado con el que se proveen, poco realista y agrega trabajo extra al modelista. Lamentablemente los frenos no están bien representados. El objetivo de este tutorial es mostrar con imágenes los pasos que seguí para corregir los problemas y obtener el modelo terminado.
Por Mario Covalski
Un par de años atrás descubrí www.Ludwigs-Hobby-Seite.de, un sitio web donde Christian Ludwig ofrece sus kits, realizados en su mayoría en plástico, cortado con la tecnología CNC. Así encontré un kit para convertir el 2A6 de Heng Long en el 2A4, o sea una versión anterior.
Por Mario Covalski
Desde que construí el Leopard 2A6 de Tamiya siempre estuve interesado en la evolución del tanque, el leopard 2A7. Yo había visto un par de conversiones en scratch, en foros y YouTube, pero, no soy lo suficientemente valiente para hacerla. Cuando OKMO a través de DKLM ofreció la conversión me enamoré de ella. Las piezas están impresas en 3D y son de muy buena calidad, incluye la estación de armas robotizada FLW 200. Logré añadir algunos servos para hacer movil la ametralladora. No escribí un tutorial ya que no tomé muchas fotos durante la construcción, pero esta galería podría ayudar a otros a hacer frente al proyecto, espero que sí.
Por Michael Mandau
Siempre existe algún tipo de proyecto que usted quisiera construir y de vez en cuando viene a la mente. Este fue para mi, uno de ellos: En mi mente vislumbré una torre de señal estilo pórtico en un escenario de lucha y debajo de la cual iria ubicado un panther. Esto me mantuvo fascinado por un largo tiempo hasta que finalmente decidí construirlo. Siempre tuve inclinación por las escenas de ferrocarriles probablemente porque cuando era niño jugaba con trenes a escala en la casa de mi abuelo. De modo que en el diorama no podían estar ausentes las orugas y tampoco algo de pista.