Por Dario Risso
La oferta de Panzer IV en 1/35 es amplia y para todos los bolsillos. Este modelo de Dragon (Ref.#6080) podemos ubicarlo dentro del rango medio. Sin ser un kit excelente ni muy caro, tampoco es de los peores y se deja armar bien, por supuesto con el agregado de algunas cosas que le haremos y que describiré en la nota.
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Por Laurent Rolleri
Soy un gran entusiasta de los kits que representan tanques Franceses desde la 2GM hasta hoy. Después de armar el Somua S35 y el AMX-30, dediqué mi atención a un kit que tenía desde hace un tiempo esperando, el FCM 36 de Azimut producción.
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Por Pablo Raggi
DANA significa Delo Automobilní Nabíjené Automaticky, en otras palabras, “Cañón Autopropulsado de Carga Automática”. Un concepto innovador allá por 1977, teniendo en cuenta que colocaron un cañón de 152mm en un camión Tatra 815 modificado.
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Por Eduardo Andreoli
Para algunos modelistas este tipo de carros no tiene ningún tipo de atractivo, es pequeño, no tiene gran potencia de fuego y para colmo esta lleno de remaches. Pero para otros, entre los que me incluyo, son justamente esas características lo que lo hacen tan atractivo. Es algo distinto, fresco, que (rara excepción!) no es Alemán. Hace varios años que venia recopilando información sobre este tanque, con al idea de hacerlo en algún momento en scratch, pero por suerte y para mi sorpresa hace poco Italeri lo lanzó al mercado.
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Por Mario Gabás Ruiz
A lo largo de la SGM, el ejército alemán capturó y reutilizó cientos de carros T-34 de origen soviético, en muchos casos los vehículos se empleaban tal cual eran capturados y solo se les añadía grandes balkenkreuz en los laterales. A veces se enviaba a los vehículos a los talleres de campaña y allí se les añadía los accesorios típicos de los carros alemanes, faros Notek, radios alemanas, cajones laterales para equipo etc. El objetivo de esta nota es compartir el trabajo, fundamentalmente de pintura, sobre una conversión del viejo kit de Tamiya.
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Por Dario Risso
El obús de asalto Sturmhaubitze 42 se construyó para brindar apoyo a la infantería, ya que los cañones de asalto StuG III fueron usados cada vez más como cañón anticarro, abandonando su rol original. Estaba equipado con un obús 10.5cm leichte FeldHaubitze 18/40 modificado y montado sobre un chasis de Sturmgeschütz III Ausf. F, F/8 o G. La única diferencia importante con los StuG III era precisamente el cañón. Los primeros modelos se fabricaron en octubre de 1942 y la producción continuó hasta febrero de 1945, paralela a las de los Stug III. Se construyeron un total de 1210 unidades.
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Por Patricio Delfosse
Tuvieron que pasar casi 30 años para que el viejo molde de Tamiya fuera reeplazado por un nuevo M41. Como suele ocurrir, la buena noticia vino por partida doble: AFV Club y Skybow anunciaron en el 2002, casi al mismo tiempo, dos moldes nuevos de este importante tanque ligero. Ambos kits (Skybow y AFV Club) son excelentes, pero el molde de Skybow incluye un cubre mantelete realizado en plástico blando similar al de las orugas. Si bien este cubre mantelete no es obligatorio (en el tanque real era un guardapolvo, y se podía sacar para dejar el mantelete de metal al descubierto) la gran mayoría de las fotos lo muestran colocado.
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Por Antonio Busciglio
La maqueta reproduce muy bien la forma del auto, pero la mayoría de los detalles faltan, o están demasiado simplificados debido a problemas de producción y tecnología. Sobre esta base, decidí construir este modelo añadiendo tantos detalles como fuera posible para mi habilidad. Como una dificultad adicional, no hay casi ningún set de detalles para este kit, por lo que sería necesario añadirlos desde cero. En particular, utilicé un gran número de remaches y pernos de resina, algunos pernos torneados, restos fotograbados de mi caja de repuesto y un montón de scratch. En este tutorial describiré todo el proceso de construcción en detalle. Espero que disfruten construyendo este modelo como lo hice yo.
Por Michael Mandau
Siempre me fascinaron aquellos tanques muy pequeños con su diseño único y compacto. Hace poco llegó a mis manos el viejo kit de Dragon en escala 1/35 #6030 Hetzer en su versión temprana. Este kit tiene casi 13 años y se puede apreciar algunos detalles faltantes, pero en general es un modelo bueno y sólido. Para algunos detalles adicionales compré el set de fotograbados para Hetzer, el Eduard #35385 que también utilizaría aquí. Para mí es un incentivo utilizar algunas veces los viejos kits despreciados y mostrar lo que aún se puede hacer con ellos. El costo del kit junto con el set ascendía a no mas de 20 Euros, por lo tanto es algo que esta al alcance de aquellos modelistas con poco presupuesto.
Por Fabrice Marechal
Ciertamente, Italeri nos ofrece un kit que, una vez terminado, es realmente un hermoso e impactante modelo por su tamaño, no estamos acostumbrados a ver un Fiat 500 en escala 1/12. Es muy poco lo que hay que cambiar o mejorar para aprovecharlo al máximo. Desafortunadamente, algunos pasos de la construcción no son fáciles para entender y el instructivo no siempre es claro. En este sentido realmente Italeri no hizo nada para facilitar el trabajo del modelista, y el montaje de los faros, marcos de las ventanas, la carrocería, etc, se complican un poco. Construí el modelo casi directo de la caja, haciendo hincapié en la pintura y un armado correcto libre de errores hasta donde fue posible, y pienso que será una excelente guía para aquel que desee encarar este proyecto, teniendo una adelanto de los problemas y una guía de pintura.
Por Jose Angel García Martin
El avión en concreto que represento en está nota perteneció a los Cylons de la U.S. Navy y me incliné por él por su vistoso camuflaje, incluso el cono del radar, lo que lo hace muy interesante para el modelista. Sus colores amarillos y arena, desgastados y “lavados” fueron el empujón final para decidirme por esta versión. Mi idea fue representar al avión es sus primeras etapas en el Ejercito del Aire. El objetivo de mi tutorial es compartir con el lector el trabajo, con sencillas técnicas y materiales al alcance de todos, puede ser fácilmente reproducido por un modelista con menos experiencia que yo.
Por Jaime Pastor Pueyo
Compré este kit unos años atrás pero, como suele suceder, terminó en el estante junto a docenas de cajas. Sin embargo, un día, encontré una foto en un libro, y recordé que lo tenía allí almacenado. Cuando abrí la caja, ya no pude volver a dejarlo.
Por Michael Mandau
Debido a su tamaño increíble y a la fase del prototipo que nunca se llego a completar, este vehículo figuraba en mi lista de deseados para construir. Pero no quería construir un E-100 regular visto tanta veces antes; deseaba hacer un bien sucio con características inusuales por lo que decidí crear un E-100 Aus C phantasy tank en escenario “waht if”. Por consiguiente, adquirí una versión temprana, el 1/35 de Dragon #6011 hace un corto tiempo atrás. Dado que este kit tiene ya 20 años, mis expectativas en cuanto a detalle y calidad no eran demasiado altas. No obstante, Dragon realizó un buen trabajo dos décadas atrás, pero algunas piezas debieron ser cambiadas y complementadas.
Por Mario Covalski
El objetivo de este tutorial es compartir con el lector, el trabajo de agregar algunos detalles al plástico, sin mas de lo que tenía en la caja de sobrantes, con una mínima inversión en electrónica, pero tratando de lograr un aspecto de modelo que luzca como un modelo a escala y no como juguete. Para que no haya desilusiones, no voy a hacer hincapié en las mejoras mecánicas o electrónicas porque son ampliamente conocidas, pero si compartir lo que yo hice, que además son sencillas modificaciones y o agregados fácilmente reproducibles. Me tomé alguna libertad artística en algunas áreas respondiendo al gusto personal, pero indico como debe ser la realidad.
Por Mario Covalski
Este corto tutorial es similar al que escribí sobre el Abrams, ambos fueron construidos al mismo tiempo y utilicé soluciones comunes, así que el lector encontrará mucho texto compartido con el del Abrams. El objetivo de este corto artículo es compartir con el lector, el trabajo de agregar algunos detalles al plástico, sin mas de lo que tenía en la caja de sobrantes, con una mínima inversión en electrónica, caja de engranajes, ruedas de metal…etc, pero tratando de lograr un aspecto de modelo que luzca como un Challenger 2 a escala y no como juguete caro. Para que no haya desilusiones, no me voy a concentrar en las mejoras mecánicas ni electrónicas porque son ampliamente conocidas y el trabajo realizado fue el mínimo posible.
Por ByeongeoSoo Kim
Hay muchas revisiones de este Nuevo kit de Academy y muchas de ellas incluyen detalles de construcción, así me enfocaré en la pintura y el weathering como objetivo de este tutorial, utilizando imágenes como guía visual.
Por Ricardo Gonzalez
La Ducati 1199 Panigale es para mi gusto una de las motos más espectaculares que ha habido en la última década. Gracias a Tamiya podemos tener un modelo de ella, ambas cosas se conjugaron para querer construirla con la mayor cantidad de detalles posibles para mi, aprovechando además el hecho que siendo un modelo de serie y era posible conseguir mucha información. No solo armé el modelo y lo súper detallé pero además realicé una versión ligeramente customizada por mi, como me gustaría tener una Panigale real. El objetivo de esta nota es mostrar con fotos y comentarios de las mismas el trabajo realizado, para que sirva como guía, en su totalidad o solo en parte para que el lector tome ideas de detalles que pueden ser agregados y en algunos casos como hacerlo.
Por Jose Angel García Martin
En el año 2016 en la base aérea de Zaragoza, una ciudad del noreste de España, se celebró un encuentro de Escuadrones Tigre, que congregó a muchos aviones perteneciente a diversas fuerzas aéreas que tienen en su seno algún escuadrón de este tipo. Cómo es tradicional, para esta reunión, los aviones se suelen decorar con motivos especiales que siempre hacen referencia al “Tigre”. En este caso, uno de los más espectaculares y llamativo fue el Mirage 2000 D de L’Armee de l’Air Francesa. El mismo, presentó una hermosa decoración con un tigre en el fuselaje y banderas Españolas pintadas en la cola y las alas. Nada más ver las fotos, me dije: “tengo que hacerlo cómo sea”.
Por Fabrice Marechal
Cuando recibí el kit de Revell me di cuenta de sus cualidades pero también sus falencias. Y la principal se encuentra en como fueron representadas las rejillas de ventilación presentes en los guardabarros delanteros, el capó y especialmente la de los parachoques delantero, y la rejilla frontal con su dibujo tan particular. Los invito a seguir en imágenes la construcción de este modelo, la cual fue laboriosa, pero cuyo resultado final bien valió la pena!
Por Antonio Busciglio
El objetivo de este tutorial es compartir el proceso de construcción de este kit de Tamiya, típico de los 90s que ofrece buena calidad y detalles, pero algunos problemas de ajuste. Quería construir un modelo sin motor, poniendo el foco en la forma y pintura del auto mas que en los detalles mecánicos interiores. Sería casi una construcción directo de caja, con modificaciones solo cuando fueran necesarias para lograr un mejor ajuste y/o para aumentar su realismo global.
Por Federico Collada
Recibí el kit de ICM Opel Katpitan tan pronto como fue lanzado como parte de un lote que el fabricante me envió para hacer revisión pero desafortunadamente recién pude comenzarlo diez meses después. Cuando finalmente le eché mano, comencé a pensar en una en una escena.
Por Mario Covalski
Estos son los nuevos tiempos de Pocher, de la mano de Hornby, la marca se basa en ofrecer modelos que representan sujetos de alta tecnología, como autos Lamborghini y motos Ducati. Fabricados por la compañía china Ixo, son la moda de esta época, autos en escala gigante 1/8 con carrocería y chasis de metal, ya pintados ( por suerte!). Compiten con las firmas Amalgam y otras, con menos expectativas pero para bolsillos mas flacos, y si usted tiene alguna habilidad en la construcción el resultado es de aceptable a excelente. El objetivo de este artículo es compartir el paso a paso en la construcción del Lamborghini Huracán, la última realización de Pocher, explicando el trabajo realizado para que pueda ser útil para modelistas o coleccionistas con menos experiencia que yo.
Por Federico Collada
SKP en un fabricante Polaco que comenzó unos años atrás haciendo principalmente figuras de resina y actualizaciones para los kits de AFV. Fue hace unos pocos años que comenzaron a producir sus propios kits completos. Teniendo la experiencia y los medios, pensaron acertadamente que podían incluir en las cajas todos aquellos bonitos sets de resina y fotograbados que ellos bien saben hacer de modo que no se necesita nada adicional para completar el modelo dándole una delicada terminación.
Por Mario Covalski
El objetivo de este artículo es simple, compartir con el lector las fotos que he ido tomando durante la construcción, NO es un paso a paso, pues utilicé el que provee mi amigo Paul Koo en un DVD y fue de mucha ayuda. Sin embargo hay algunas cosas que siento que faltaban, como mejor descripción de la pintura, y algunos problemas que he encontrado no explicados en el DVD.
Por Mario Covalski
Cuando los chicos de 35RCtank ofrecieron el kit de conversión, me entusiasmé y decidí comprar el kit de Classy Hobby y la conversión. El objetivo de esté artículo es compartir con el lector mi experiencia en la construcción de este modelo radio controlado, y aun para aquellos que solo lo armen como un modelo estático puede ser útil, ya que los review hablan mucho del kit pero poco de los problemas que encontré.
Por Barlas Pehlivan
La pickup Ford Ranger de Moebius es un hermoso kit, pero yo quería algo mas, así que decidí armarlo personalizado. Quería un camión chico, con pintura muy envejecida y hasta arruinada por el óxido y con el eje trasero con ruedas gemelas o dobles. Realizar pintura envejecida no sería un problema pero el eje trasero del modelo de Moebius es de simple rueda, así que debería buscar buenas referencias y el material para representar el eje con ruedas dobles. El objetivo de este corto artículo es compartir el trabajo realizado.
Por Mario Gabás Ruiz
A lo largo de la SGM, el ejército alemán capturó y reutilizó cientos de carros T-34 de origen soviético, en muchos casos los vehículos se empleaban tal cual eran capturados y solo se les añadía grandes balkenkreuz en los laterales. A veces se enviaba a los vehículos a los talleres de campaña y allí se les añadía los accesorios típicos de los carros alemanes, faros Notek, radios alemanas, cajones laterales para equipo etc. El objetivo de esta nota es compartir el trabajo, fundamentalmente de pintura, sobre una conversión del viejo kit de Tamiya.