Por Mario Covalski
Por lo tanto, finalmente decidí modificar el kit T4 de Tamiya para construir mi modelo T5. Me gustaría dejar claro que no estoy criticando los kits de Protar. He construido muchos de ellos en el pasado y me son muy útiles en este momento. Además, puedes construir un T4 desde un punto de vista diferente, en un momento diferente y mejorar tu colección.
Por Mario Covalski
Cuando decidí hace dos años construir todos los autos de la era T de Ferrari en escala 1/12 con la calidad de Tamiya, solo disponía de algunas opciones. Uno de los modelos mas conflictivos era la 312T3, tantas eran las diferencias respecto a los modelos T y T4 de Tamiya, que parecía imposible partir de ellos. Decidí conseguir toda la información que estuviera a mi alcance sobre la T3, fotos diagramas etc, fue poco lo que pude encontrar pero suficiente para darme cuenta de la dificultad del proyecto, disponer de una 312 T3 en escala 1/20 de Tamiya fue en esta etapa de gran ayuda.
Por Mario Covalski
En la nota de revisión que hice hace un año, me referí a los problemas que tuve con la 126 que construí en 1994, era de metal y no me permitió grandes modificaciones o agregados. Este artículo apunta a mostrar todos los detalles que he realizado en mi última versión del increible Ferrari 126C2 de Protar / Revell en escala 1/12
Por Tony Allen
Este es mi primer intento de construir un modelo de Studio27, y tengo que decir que la primera impresión no me alentó mucho. Al abrir la caja, de un kit muy costoso, encontré una carrocería muy bien moldeada, con líneas muy bien marcadas, y buenos complementos. El fotograbado era notable como as calcas, sin embargo las piezas de metal blanco eran crudas en extremo, suspensión, detalles de motor (que es visible en este modelo), tubos de escape, etc, eran muy pobres. Este modelo era para un amigo, así trataría de hacer mi mejor esfuerzo