Por Fabrice Marechal | 25.02.2013 09:49
Con esta versión del Cayman, el preparador Alemán estuvo realmente inspirado. Sobre todo con el paragolpes delantero que es muy agresivo y que da al auto un silueta muy aerodinámica. Viéndolo de perfil no hay realmente cambios, los faldones laterales fueron recortadas y se asemejan a las del 911 GT3. El doble alerón refuerza el aspecto agresivo del auto y garantiza además un mejor apoyo a alta velocidad. Techart propone varias tamaños de ruedas que van de 17 a 20 pulgadas. Respecto al motor por el momento sólo hay algunas mejoras en la admisión de aire y la electrónica, lo que le permite alcanzar los 310 caballos.
Por Pablo Raggi | 21.02.2013 13:47
Por William Chan | 18.02.2013 19:34
Modelers lanzó el J199 hace diez años atrás. Lo compré en HobbyLink Japan luego de ver el excelente modelo que construyó Alex Kung en Canadá. Esperé diez años antes de construirlo. Desafortunadamente, el kit es para la primera temporada, así que necesitó algunas modificaciones.
Por Claudio Kalicinski | 08.02.2013 10:03
El kit de Gavia fue fabricado por Eduard y en cuanto a diseño y calidad, está a la altura de los últimos lanzamientos de ambas compañías. Incluye dos árboles que no contienen una gran cantidad de partes lo que no significa que no sea un kit detallado. Las calcas están impresas con un registro excelente y son de las más delgadas que he visto. Se incluyen calcas para dos versiones tempranas de Scouts “C”, el 1611 piloteada por el Capitán Lanoe Hawker en sus vuelos VC y el 1250, una máquina de la RNAS durante 1915. Este avión posee en sus alas, redondeles rojos y blancos, y la Union Jack a los lados del fuselaje. Esta última versión es la que elegí para este proyecto.
Por Mario Covalski | 08.02.2013 09:59
Mi gusto por el Sherman comenzó hace unos 25 años cuando armé la primera versión del M4 de Tamiya para radio control. En 2007 decidí armar todas las versiones, por lo menos las existentes en forma de kit, en ese momento me di cuenta que para hablar del Sherman, hay que saber y mucho, y que la tarea de armar todas las versiones es casi imposible. Por otra parte decidí que 1/35 no era la escala con la que me sentía confortable, y dejé de lado el proyecto. Pero seguí leyendo y aprendiendo acerca de los Sherman, principalmente las versiones utilizadas por Israel, solo para darme cuenta que es poco lo que se y que las variantes son casi imposible de listar.
Por Fabrice Marechal | 08.02.2013 09:48
Fue durante una visita a mi amigo Philippe cuando tuve la oportunidad de manejar un S2000 rojo, la prueba fue alucinante y quede enamorado del auto. Cuando Tamiya ofreció el kit del S2000, ansiosamente compré uno para construir un modelo de aquel auto rojo. El único reproche que puedo hacerle al kit es que tuve que armarlo con el volante a la derecha.
Por Modeler Site | 27.01.2013 10:12