Por Mario Covalski | 14.10.2013 10:54
Si usted es amante de la escala 1/12, de los Ferrari, y desea tener un F40, F50 y Enzo en su colección, no encontrará nada bueno para armar. La F40 tiene dos kits disponibles, el de Protar/Revell y el de Monogram, y en mi opinión, ninguno de los dos vale el esfuerzo. Así no hay otra solución que recurrir a los diecast, que Tamiya y Kyosho han estado ofreciendo. Sin entrar en detalles el Enzo de Tamiya y el F40 de Kyosho son aceptables, pero el F50 de Tamiya realizado en 1997, no.
Por Michael Capell | 28.07.2013 12:14
Bien, ¿quien lo vería venir? Directo desde el cielo Wingnut Wing entró al centro de la escena con nada menos que cuatro lanzamientos originales y todos en escala 1/32, increíble. Cuando esta compañía apareció el año pasado no hubo anuncios, solamente abrieron un sitio web de primera calidad y se sentaron a esperar qué sucedía. Me imagino que han disfrutado viendo la sorpresa y el asombro que esto causó. Para este artículo elegí el SE 5 de los cuatro modelos disponible, la razón, es porque este es el más simple para construir y pintar.
Por Pablo Raggi | 03.02.2013 11:12
Hace un tiempo llegó a mis manos un viejo kit de Dragon, el SA-9 Gaskin (ref. 3515), de la primera época de esta marca. Pertenece a la época cuando Dragon nos sorprendió con su serie de kits de vehículos del pacto de Varsovia, antes de la caída del muro de Berlín y antes de la desintegración de la URSS. Como es mi costumbre, decidí ambientarlo en Medio oriente. Pero cansado del típico color arena y de las usuales inscripciones árabes que tantas veces tuve que pintar a mano, comencé a buscar algo diferente. Es así como llegó a satisfacerme la idea de realizar un Gaskin Sirio, aunque, como puede verse en este artículo podría ser de cualquier país.
Por Martin Klein | 01.04.2012 12:01
Luego de buscar fotos de referencia, decidí construir la versión de Mónaco. Siendo un fanático de Lauda desde sus primeros días en la Fórmula uno, esta carrera fue una de las pocas destacadas esa temporada, clasificando en la segunda fila. Desafortunadamente se retiró luego de un accidente con D. Pironi. Lauda se salió de la formula uno durante la práctica de la penúltima carrera de la temporada (Canadá) para enfocarse en construir su aerolínea.
Por Modeler Site | 01.11.2010 0
Por Dave Atkin