Por Guy Golsteyn | 14.11.2013 10:35
Pasó un tiempo desde que construí el último modelo de auto de rally en escala 1/24. Bien, no fastidiaré más a los fanáticos del rally y comenzaré con el trabajo: decidí usar un transkit de CBCom para convertir un Ford Escort grupo A en un Ford Escort WRC. Estoy hablando del Ford Escort utilizado por los pilotos Belgas de rally, Patrick Snijers y Dany Colebunders durante el rally de Circuit des Ardennes de 1997. Desafortunadamente ninguno de ellos terminó la carrera.
Por Eduardo Andreoli | 17.05.2013 10:57
El M578 surgió en los años 70 por la necesidad de cambiar frecuentemente el cañón del M110 debido a su rápido desgaste. Una vez retirado de servicio el M110, el M578 se siguió utilizando como recuperador liviano y su primer campo de batalla fue Vietnam. Hace tiempo quería hacer un vehículo de este tipo, siempre me llamo la atención los recuperadores aunque lamentablemente no hay en el mercado mucha oferta en donde poder elegir. La única posibilidad para realizar este vehículo es recurrir a la conversión de Verlinden.
Por Crescenzo Consolato | 01.04.2009 11:42
Al ver las primeras fotos de la F2007 quede impactado, para mi se trata de uno de los modelos mas bellos que ha realizado Ferrari para Formula 1, (junto con la desastrosa F92A de 1992) la nueva combinación de colores lucía espectacular y rápidamente me pasó por la cabeza, la idea de armar ese modelo. Jamás caería en la tentación de adquirir una de las tantas réplicas inexactas y llenas de “errores” que existen en el mercado Die-Cast.
Por Modeler Site | 01.11.2008 0
Por Marcelo Scaminaci Russo
Este modelo lanzado por la firma Dragon en 1993, fue un reissue del kit original fabricado por Trimaster, una compañía japonesa que no está actualmente en el mercado. Dragon reemplazó algunas partes de metal blanco del kit original, como el tubo del cañón por partes de plástico.
De cualquier modo, el kit es muy bueno de acuerdo con la calidad usual de Dragon.
Por Michael Schneider
Hace algunos años unos amigos modelistas y yo tuvimos la idea de construir un auto conocido de diferentes maneras. Solo había una regla: la base para el modelo tenía que ser el Chevy Bel Air 1957 de AMT/Ertl.