Aviones

Construyendo el Re-8 “Harry Tate” - Wingnut Wings #32012 escala 1/32

por Mick Capell © Modeler Site

Aviso legal

Ningún material de MS puede ser copiado, reproducido total o parcialmente, republicado, descargado de la red, trasmitido, anunciado, o distribuido de forma alguna, por ningún medio existente y o por inventar. A sola excepción de que usted descargue de la red una copia de los materiales en una sola computadora para su uso personal familiar, no-comercial, a condición de que usted mantenga intactos los derechos de propiedad literaria y otros avisos de propiedad. La modificación de los materiales o uso de los materiales para cualquier otro propósito es una violación de los derechos de autor y otros derechos de propiedad de Damian Covalski . Para los fines de estos términos, el uso de cualquier material perteneciente a MS en cualquier otro sitio WEB o computadora conectada a una red distinta de Internet esta terminantemente prohibida.

Lea más aquí > Aviso legal


Pienso que todos coincidiremos en que el RE8, apodado ”Harry Tate” (nombre de un gran comediante de music hall escocés) no es el biplano mas pintoresco en el hangar, pero gana por lejos por su personalidad.

 


Cuando comencé a mirar el instructivo del kit, lo complicado que era el enriostrado lucía desalentador, para ponerlo en palabras sencillas, además tenía enriostrado adicional para la parte superior del ala.

Todos sabemos que los Wingnuts merecen muchos elogios, por lo tanto en lugar de repetir lo bueno que son, voy a tratar de explicar como realicé el enriostrado, que es el terror de los modelistas. Construir biplanos me apasiona y en particular el enriostrado, así que permítanme mostrarles lo que se puede hacer.


Gold Zack al rescate

Parece que el enriostrado y cables de control, lucen muy brillantes, casi blancos en algunas fotos, así que descarté el hilo E-Z Line. Lo mejor es usar Gold Zack, un hilo elástico semi transparente, además el carrete contiene más de 200 metros!!
 

Se agrega al aro de soporte de la ametralladora, hilo elástico Gold Zack para representar el cable elástico.


Siempre corte más de lo necesario

Los marcos laterales del habitáculo recibieron primeramente sus cables cruzados. Pegando un extremo primero con CA en gel, dejar sacar por un minuto sin necesidad de aplicar acelerador. El otro extremo fue luego estirado con suavidad hasta el lado opuesto y pegado en su lugar. Aquí ya tenía en su lugar el primer cable cruzado, faltaban aún 60 más!!

No pude resistir agregar todos los cables internos del fuselaje. En esta etapa fue fácil seguir las instrucciones.


Esta Nota es ofrecida en formato PDF, el cual puede ser leído o impreso usando el Acrobat reader, contacte a nuestro webmaster > Aquí

Incluye más de 52 imágenes, aquí solo mostramos las paginas de texto.

 

This note is offered in PDF format to be read or printed using Acrobat reader, contact our webmaster > Here

Includes more than 52 pics, here we show only the text pages.

 


Las fotos de gran tamaño solo están disponibles en el formato PDF.


Apóyenos ordenando nuestras notas en PDF > Aquí