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El aparato que decidí representar era un entrenador Curtiss JN-4D basado en Love Field, Texas durante 1918. Una foto de esta máquina en particular puede hallarse en la página 6 del libro sobre el Curtiss JN de Profile Publications.

La maqueta es de la marca Lindberg y a pesar de que data de 1958 es bastante buena. La representación de las diferentes superficies está, en líneas generales, bien ejecutada aunque se encuentra un poco exagerada la estructura alar. De la comparación de la maqueta con los excelentes planos realizados por Joseph Nieto surge que la primera no solo se encuentra en escala (1/48) sino que sigue las líneas del avión real bastante bien. La maqueta de Lindberg constituye un buen punto de partida pero faltan muchos detalles que deben agregarse al mismo tiempo que deben reemplazarse otras partes. Es evidente la casi inexistencia del interior y la pobreza de detalles del motor, radiador y el tren de aterrizaje.

Construcción y detallado

Interior

Como de costumbre comencé el armado por el interior pero en este caso debía construirlo desde cero. Lo primero que noté fue lo grueso de los laterales del fuselaje por lo que los lijé hasta conseguir un grosor más acorde con los laterales de tela barnizada del avión real al tiempo que eliminaba puntos de inyección y otras estructuras que luego estorbarían en el proceso de detallado.

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