Por Federico Collada | 30.11.2014 12:49
Tuve este proyecto en mente por años, no este modelo precisamente, pero hacer un vehículo destruido. He visto a muchos modelistas hacerlo con mas o menos habilidad y diferentes resultados. No recuerdo cuando fue la primera vez que pensé que sería un lindo desafío hacer mi propia “chatarra” pero finalmente me di cuenta que no sería un único proyecto sino el primero de muchos por venir, este sería el primero y la prueba de algunas técnicas que debería mejorar, completar y combinar con otras en los futuros tanques destruidos que vendrían...
Por Edgardo Azzollini | 30.11.2014 12:46
El modelo representa la Ferrari 312/69 (0019) conducida por Chris Amon (NZ) en Mónaco 1969, cuya primera práctica fue el jueves 15 de Mayo de 1969. Este artículo fue escrito siguiendo los pasos de las instrucciones del kit, mostrando fotos de cada paso, y apunta a ser una guía para los que quieren seguir el mismo camino.
Por Modeler Site | 27.11.2014 11:42
Por Fabrice Marechal | 04.11.2014 20:07
Por Juan Layos Pantoja | 31.10.2014 10:15
Esta es una de esas maquetas que tenemos guardadas y que por unas razones u otras nunca la hacemos, hasta que un día y no sé porqué, uno decide ponerse manos a la obra. Tengo que decir que esta maqueta no me ha resultado precisamente fácil, además se nota que es un kit antiguo y que algunas piezas no encajan correctamente como nos tiene acostumbrado Tamiya, especialmente el capó al que tuve que realizar algunos ajustes previos y también posteriores.
Por Federico Collada | 30.10.2014 11:03
Por muchas décadas, el único modelo de AMX-30 en escala 1/35 fue el que produjo la compañía francesa Heller el cual tenía bonitos detalles pero algunas piezas que ofrecían cierta dificultad y lo que era evidente, la falta de detalles sutiles, por lo que si usted deseaba tener un modelo de un tanque francés muy bien detallado, seguramente debería trabajar un montón. Unos años atrás, la compañía Meng Models de China presentó su primer kit en el International Scale Modelworld - Telford 2012 y lo hicieron “a lo grande” poniendo al lado el AMX-30B real del (Bovington tank museum) museo de tanques de Bovington para que los modelistas pudieran comparar y disfrutar.
Por Modeler Site | 21.10.2014 10:00
Por Federico Collada | 01.10.2014 11:06
Meng Models se ha creado en muy poco tiempo una sólida reputación de fabricar maquetas de vehículos muy interesantes y originales de una gran calidad. El sujeto de este artículo es el transporte de tropas acorazado utilizado por el ejército de los E.E.U.U. M2A3 Bradley en su versión más moderna y con el equipamiento BUSK III (kit de supervivencia urbana) que es la que ha desplegado en Irak.
Por Fabrice Marechal | 01.10.2014 11:01
Acelera de 0 a 100km/h en menos de 3 segundos con una velocidad máxima cercana a los 400 Km/h. Se construirán solo 499 copias y serán vendidas a un precio astronómico superior a 1 millón de euros, está claro que no será para todos. Así aprovechemos la oportunidad que Tamiya nos ofrece para construir nuestro propio La Ferrari… a un precio bastante menor...
Por Modeler Site | 26.09.2014 11:13
Por Alessandro Prini | 29.08.2014 12:04
El resultado que se muestra abajo, es una mezcla del Porsche 911 GT3 en escala 1/24 de Tamiya, el transkit GT3-R de Scale Production, las ruedas GTR BMW M3 de Quik Skins, los sets de calcas Red Bull de Scale Production y Carpena.
Por Modeler Site | 29.08.2014 11:47
Por Mario Covalski | 28.08.2014 13:00
El objetivo de este artículo es compartir con el lector, basándome en fotos de la construcción, lo hecho para lograr esta versión y los materiales utilizados. Es necesaria cierta experiencia porque no voy a profundizar en temas básicos del armado, ni en la electrónica o el cableado, es un artículo orientado a la apariencia del modelo, luego cada uno le agregará lo que está disponible en su conocimiento y presupuesto.
Por Federico Collada | 28.08.2014 12:52
Pienso que pude haber tenido armados más de 20 modelos de M3 y variantes de muchos fabricantes pero cada vez que tenía uno nuevo, sentía el mismo entusiasmo, de modo que cuando recibí este tractor M5, fue como haber recuperado esa emoción y simplemente no pude esperar para comenzar con él. Como esta era la primera vez que armaría un kit de Hobby Fan, esperaba que este fuera tan bueno…o tan malo como cualquier otro.
Por Claudio Kalicinski | 12.08.2014 11:09
La maqueta es de muy buena calidad pero siempre puede ser mejorada, en este sentido fue de mucha ayuda el set de fotograbado diseñado por Eduard para este modelo (48249). Sin embargo el hecho de utilizar una sola matriz para realizar varias versiones del Nieuport 17, llevó a la simplificación y omisión de detalles propios de cada versión, debidos mayormente a que cada servicio aéreo equipaba a sus aparatos de manera particular, por lo que fue necesario realizar una serie de modificaciones, rectificaciones y mejoras al Kit.
Por Jaime Pastor Pueyo | 31.07.2014 12:06
La primera impresión que me produjo la maqueta fue de satisfacción, Zvezda había hecho un magnífico trabajo en su primera incursión a esta escala. Quizá la calidad no sea comparable con las últimas novedades de las marcas más conocidas, pero estamos hablando de una maqueta totalmente detallada de 110 piezas, cuyo ajuste es casi perfecto y que su mayor carencia es la falta de detalle en el motor ASh-82 FN. Aunque esto último no es un problema si compramos el excelente motor de resina de Karaya o, como en mi caso, simplemente dejamos cerradas todas las tapas de acceso, con lo cual el motor no es visible.
Por Keiichi Aoki | 31.07.2014 11:58
En 1970, cuando yo aun era a niño pequeño, mis padres me compraron el Gold Leaf Lotus 49B de Tamiya en escala 1/12, un kit maravilloso para su tiempo. Han pasado 44 años y por casualidad descubrí el modelo en el ático de la casa de mis padres. Afortunadamente ninguna pieza se perdió, pero obviamente la calidad de construcción es muy pobre, sin ninguna modificación y una pintura muy elemental, pero recuerden que lo armó un niño que no tenia ni una micro taladro o aun otras herramientas que hoy son consideradas básicas. Además muchas de las piezas de la suspensión, aun presentes estaba rotas.
Por Federico Collada | 29.07.2014 11:50
El AEC Dorchester 4x4 fue uno de los mas communes ACV (vehiculos blindados de comando) que la compañía de equipamiento británica produjo durante la Segunda Guerra Mundial basado en el chasis 4x4 del AEC 0853 Matador. Era un simple autobús blindado sobre la base de chasis de camión, con mucho espacio en su interior lo que lo hizo muy popular en el ejército, tan popular que el mismo Edwin Rommel usó un par de estos camiones capturados durante la campaña para su propia necesidad y fueron llamados Max y Moritz. La sección de pintura de este artículo, es también valida para el kit de AFV Club.
Por Modeler Site | 28.07.2014 11:43
Por Guy Golsteyn | 30.06.2014 11:29
Esta moto me produce gran nostalgia… Mi primer vehículo motorizado fue una Honda MT50, la versión de prueba de una Honda MB50 que era mas una máquina de calle. Allá por 1979 dudé por un momento que modelo compraría, pero desde que mi hermano se decidió por la MT1, hice lo mismo.
Por Federico Collada | 30.06.2014 11:23
Algunos años atrás un amigo me obsequió un kit de resina que había hecho para una conversión de un Tipo 82 Kübelwagen de Tamiya en un vehículo impulsado Holzgas. Antes de ese momento, yo no había visto foto alguna de ese auto y cuando finalmente encontré uno, me pareció bastante peculiar. La joroba tan prominente del capó le daba un aspecto diferente al Kübelwagen normal. Nota del editor: El autor se refiere a un kit de garaje fabricado por un amigo de el, la marca era XS-Project, el mismo está discontinuado . Hoy en día usted puede encontrar el kit de Aires #3011 para los kits de Tamiya o Hasegawa.
Por Hakan Guney | 30.06.2014 11:18
Yo quería armar un hotrod, pero no había un kit completo que me satisficiera, así que decide armar el mío propio a partir de piezas de distintos kits, de mi caja de sobrantes y de mi stash de cajas.
Por Eduardo Andreoli | 24.06.2014 10:53
Hace tiempo que estoy en este hobby, pero nunca había armado una pieza de artillería importante. Por eso decidí la compra del Flak 18 de AFV y encarar este nuevo desafío. Para dar más motivación a esta experiencia, compré los fotograbados de Voyager referencia PE 35067.
Por Modeler Site | 23.06.2014 18:09
Por Alessandro Prini | 06.06.2014 12:53
Un auto prototipo se utiliza para probar nuevos materiales y conceptos de ingeniería, muchos detalles del auto final no están presentes en el prototipo. En el caso del 911 GT1, el primer prototipo probó un nuevo compuesto de material de fibra llamado Duroplast. El Duroplast fue utilizado solo en la nariz del auto. Durante un periodo de ocho meses, entre finales de 1995 y comienzos de 1996, Porsche AG comenzó probando su nuevo 911 destinado a la clase GT1. Aunque el estilo del GT1 guarda alguna resemblanza con el 911 convencional, no es realmente el 911 de siempre sino una versión altamente avanzada y pura de competición.
Por Federico Collada | 01.06.2014 12:31
Entonces que puedo decir acerca de este modelo? Es extraordinario, lleno de detalles delicados y piezas con una excelente terminación. Si hay algún cambio que haría, sería la inclusión de cadenas separadas y un cañón de metal torneado como una opción al de plástico, que viene en dos piezas. La caja incluye una pequeña hoja de calcas con opciones para dos vehículos Británicos y uno Canadiense pero utilicé las calcas de Bison para un vehículo canadiense que tuve que simplemente alterar un poco.
Por Modeler Site | 01.06.2014 10:24
Por Mario Covalski | 29.05.2014 11:57
Decidí que tenía que ser un proyecto rápido y divertido, y no algo increíble pero largo y tedioso. Para simplificar las cosas, trabajé con modificaciones sencillas que cualquier modelista puede realizar o tomar la idea para un proyecto propio. Debería elegir un nuevo esquema de pintura. Si yo tuviera una Katana, me gustaría pintarla con los colores de la New Katana.
Por Alessandro Prini | 27.05.2014 12:26
Siguiendo la línea de modelos con cortes transversales, de mi Ferrari Enzo y Ferrari Testarossa, hace algunos años, en la misma época decidí también cortar un auto del campeonato mundial de Rally. En ese momento Tamiya había lanzado su hermoso Mitsubishi Lancer Evo VII WRC, para el que también había a la venta algunos sets de mejoras, así que no tuve dudas y...empecé a cortar.
Por Edgardo Azzollini | 24.05.2014 12:01
El objetivo de este artículo es compartir con le lector, como otras veces, mi experiencia con la construcción de este modelo, que representa al auto con el que John Surtees ganó el GP de Italia de 1967 (1967 Italian GP). Aprovechando que he tomado fotos paso a paso el texto está basado en comentar las mismas.
Por Ricardo Gonzalez | 23.05.2014 13:18
El objetivo de este articulo es compartir mi experiencia armando este modelo. Hoy en día la cantidad de aftermarket que es posible agregar a una Yamaha de Tamiya, casi no tiene limites pero esto también implica una mayor habilidad del modelista y tiempo. El modelo presentado aquí luce detallado aunque solo se agregaron cosas, que cualquier modelista con poca experiencia podría hacer. Solo me concentraré en explicar lo que es considerado como detalles extras, dejando lo básico, indicado por el instructivo, a cargo del lector.
Por Patricio Delfosse | 22.05.2014 12:16
La maqueta de ICM nos permite construir dos versiones del T-28, diferentes solo por el modelo de cañón montado en al torreta principal. La producción de estos tanques fue muy reducida, con solo 503 unidades fabricadas. La fabricación era en gran parte manual y en pequeños lotes repartidos a lo largo de ocho años (1933-1949), dando lugar a pequeñas diferencias entre vehículo y vehículo. Según que vehículo tengamos como referencia, veremos algunas diferencias con respecto a la maqueta.
Por Mario Covalski | 07.05.2014 12:00
Por Modeler Site | 01.05.2014 12:05
Por Laurent Rolleri | 01.05.2014 11:41
Soy un gran entusiasta de los kits que representan tanques Franceses desde la 2GM hasta hoy. Después de armar el Somua S35 y el AMX-30, dediqué mi atención a un kit que tenía desde hace un tiempo esperando, el FCM 36 de Azimut producción.
Por Marcos Cruz | 01.05.2014 11:34
A la hora de construir modelos, todos tenemos nuestros géneros y sujetos favoritos, no obstante me considero bastante versátil, nada me acelera más que tener, como mi próximo proyecto, un muscle car sobre mi mesa de trabajo. El Hemi Cuda recientemente lanzado por Revell es uno de esos kits tan ansiosamente esperado que debí construir de inmediato no bien estuvo disponible. El kit ofrece dos posibilidades de construcción, una es la versión “street machine” y la otra es la de fábrica. Decidí llevar a cabo esta última pero opté por usar ruedas y neumáticos diferentes.
Por Gary Wickham | 01.04.2014 12:24
Siempre me ha gustado el P-61, recuerdo que tuve guardados un par de antiguos kits de Monogram, pero nunca me sentí motivado a comprometerme en la corrección necesaria de un proyecto para poner el modelo en marcha. Entonces llega el Great Wall Hobby P-61. El primer embalaje recibió justificadas críticas por tener errores muy notorios. Para darle un crédito a GWH, corrigieron casi todos los problemas en su segunda caja (versión conocida como P-61A “glass nose”). Hasta hoy en día GWH no ha lanzado un P-61B.
Por Modeler Site | 01.04.2014 12:10
Por Martin Klein | 01.04.2014 11:52
El kit de Tamiya permite la construcción de dos versiones, la temprana equipada con radiadores de aceite verticales en el pontón izquierdo y la versión tardía del 79 donde los radiadores de aceite habían sido reacomodados de manera inclinada como el radiador de agua. El kit provee los radiadores y sus correspondientes carenados para ambas versiones. El monocasco del kit recrea los números de chasis 2 a 4 (el primero tenía una sección superior distinta en frente del piloto) de modo que es posible construir todas las versiones de los Lotus 79 corridas en Bélgica 78 hacia el final de la temporada. Decidí construir la versión de Bélgica donde el Lotus 79 tuvo su victoria inaugural en manos de Mario Andretti quien luego ganara el campeonato 78.
Por Pablo Raggi | 27.03.2014 10:49
Hace un tiempo me interesé por un vehículo en particular, más específicamente por la serie M-107/M-110. Anteriormente había hecho modificaciones y detallados en varios kits, pero al abrir la caja me di cuenta que este kit era diferente. Mis otros kits nunca me habían tomado el trabajo comparable a lo que tendría que hacer si iniciaba un vehículo de estos. Y encima el kit básico de Italeri era pésimo, como si el destino se empecinara en querer evitar que lo hiciera. Pero, por supuesto, no me desanimé. Aquí les ofrezco una guía de cómo planificar, montar e intentar terminar un modelo difícil sin morir en el intento.
Por Mario Covalski | 11.03.2014 14:04
Esta es la versión RC del kit de Trumpeter bajo la marca WSN. Fue pintado con una mezcla de esmaltes verdes y el envejecido realizado con acrílicos y pigmentos.
Por Edgardo Azzollini | 28.02.2014 11:35
Cuando comencé a construir el Lotus 72 y teniendo los kits de Ebbro, y MFH, decidí avanzar sobre tres versiones del mismo auto, utilizadas durante 1970. Los kits tienen algunos errores, en mi consideración, pero finalmente la relación precio/resultado es buena y el modelo terminado es una pieza estupenda, que representa bien a la creación de Colin Chapman.
Por Modeler Site | 28.02.2014 11:31
Por Pablo Raggi | 28.02.2014 10:45
Este artículo trata sobre un kit y sujeto popular, pero presentado bajo la forma de una versión no tan conocida por lo cual lo hace interesante. A pesar de que el M47 Patton fue un producto de exportación y se vendió a muchos países, la mayoría lo utilizaron con un esquema de pintura mono tono: verde. Los jordanos lo adaptaron a sus necesidades cambiando el esquema de pintura y esto es lo que hace más interesante aún a este modelo. Jordania utilizó este modelo durante la Guerra de los Seis días. La versión es bastante interesante no solo por salir del clásico verde oliva, sino por otros detalles: en primer lugar los jordanos les aplicaron un esquema de pintura desértico al estilo británico, o sea arena con manchas viboreadas en verde olivo. En segundo lugar, sobre este esquema atractivo colocaban sus insignias tan particulares, adornando todo el conjunto con inscripciones de carácter patriótico.
Por Francisco Soldan Alfaro | 26.02.2014 10:48
Afortunadamente, este precioso aparato tiene su representación en el mundo modelístico en la maqueta que comercializa la casa alemana Huma Models a 1/72 correspondiente a la versión V 103 del Ju 288C. Anteriormente, Airmodel comercializó otra maqueta a 1/72 pero del Ju 288 A V3, en vacuforme y con un acabado muy bueno.
Por Juan Madrazo Revilla | 13.02.2014 10:32
Este es un modelo encuadrado dentro de la Serie WCT (Campeones del Mundo) de este fabricante. Por lo tanto, el nivel de detalle es el más alto de todas las gamas que produce. Usando la terminología generalizada entre los artesanos de E: 1/43, se trata de un Super Kit Multimedia, en el que básicamente la carrocería ,el carenado frontal, el conjunto del motor y caja de cambios, más las mazas de los frenos, son de metal blanco ,como es habitual en Tameo. La calidad de moldeado es buena, con escasas rebabas y muy bien marcados los puntos de perforado. El material es excelente, lo cual no ocasiona molestos problemas de embotado de las limas al pulir las piezas.
Por Eduardo Andreoli | 31.01.2014 10:24
Hasta hace algunos años, si queríamos tener un M10 en nuestra vitrina, solo contábamos con la maqueta de Tamiya (también comercializada por Academy) en la versión M10A1. Un kit realmente muy malo, prácticamente imposible de corregir. La opción de resina existía, ya que Accurate Armor lo tenía en su catálogo (Ref K26), pero a un precio mucho más caro que un kit de plástico. Recién cuando AFV (Ref: 35024) y Academy (Ref: 1393), deciden casi al mismo tiempo fabricar un M10 encontramos una mejor relación calidad/precio. Ninguno de los dos kits es absolutamente perfecto, pero al menos son un gran paso adelante con respecto al viejo molde de Tamiya.
Por Edgardo Azzollini | 28.01.2014 09:24
El Eagle apareció por primera vez en la carrera de fórmula 1 en el Grand Prix de Bélgica en 1966. El motor Weslake se introdujo en el auto en el GP de Italia en 1966. El chasis era tubular, construido en un 90% de aleación de aluminio con refuerzos de acero. A medida que se desarrollaba el auto, se reemplazaron estos refuerzos de acero por titanio y gracias al bajo peso conseguido, el 104 se transformó en el chasis ganador con Gurney al volante. Además del peso, fueron hechos otros cambios al auto pero esto lo comentaré más adelante en el artículo.
Por Modeler Site | 27.01.2014 10:39
Por Fabrice Marechal | 01.01.2014 11:48
En 1991 Mazda se convirtió en el primer fabricante japonés en ganar las 24 horas de Le Mans . Mazda también fue el único en producir en serie motores rotativos y además utilizarlos en competición. Tamiya ya había ofrecido el 787B chasis #002 con los colores del Le Mans 'Charge' de 1991. El kit de este artículo es una edición que representa al 787B blanco que compitió en Le Mans en 1991. El número 18 fue el chasis 001 mientras que el 56 fue el 002. El 18 finalizó 6th y el 56 8th en la general.
Por Pablo Raggi | 01.01.2014 09:40
A principios de los 50 Daimler Benz lanzó un camión utilitario denominado Unimog, que significa UNIversal MOtor Gerät (dispositivo motorizado de aplicaciones universales). Su tracción 4x4 y diseño de la suspensión le permitía un uso amplio tanto en la ciudad como en terrenos difíciles. Tal es así que ejércitos de diferentes países lo adoptaron para variados usos. Uno de estos países fue Siria, que en sus diferentes variantes los utilizó como transporte de materiales y tropas, y montándole dispositivos antiaéreos crearon una versión armada que luego utilizarían otras milicias, como el ejercito sud libanés.
Por Modeler Site | 28.12.2013 10:14