Por Yi-Hung Tsai | 31.01.2014 10:38
Existen dos modelos de metal en escala 1/12 del Mercedes Benz SLR. Uno es el SLR de CMC, es super detallado y cuesta 2000 dólares, el otro, producido por Motormax se vende a un precio bajo, 100 USD, pero tiene menor detalle. Todos aman el SLR de CMC por los espléndidos detalles y la espectacular sensación que brinda, sin embargo, cuando se habla del precio, nadie se atrevería a soñar en comprar un modelo tan caro, y la única palabra que queda es “WOW!”. Así que la segunda opción seguramente será el SLR de Motormax por su bajo precio. Pero aparecerán desilusiones y arrepentimientos...
Por Alessandro Prini | 23.01.2014 11:05
Desde hace años quiero intentar una “fusión” entre el 911 RSR de Fujimi y el 911 GT2 de Tamiya. Siempre amé este auto y, dado que el kit de Fujimi trae piezas para la versión de calle en lugar de la de competición, le mezcla de ambos era casi obligatoria.
Por Eduardo Andreolli | 07.01.2014 19:39
La maqueta a la cual me refiero es el viejo Panzer III N/M de Dragon con fotograbados para los guardabarros de Eduard #35916, originalmente pensados para el Stug.III Ausf C/D. El objetivo del artículo es compartir con ustedes el trabajo para convertir el Panzer III M tardío en una versión inicial.
Por Fabrice Marechal | 01.01.2014 11:48
En 1991 Mazda se convirtió en el primer fabricante japonés en ganar las 24 horas de Le Mans . Mazda también fue el único en producir en serie motores rotativos y además utilizarlos en competición. Tamiya ya había ofrecido el 787B chasis #002 con los colores del Le Mans 'Charge' de 1991. El kit de este artículo es una edición que representa al 787B blanco que compitió en Le Mans en 1991. El número 18 fue el chasis 001 mientras que el 56 fue el 002. El 18 finalizó 6th y el 56 8th en la general.
Por Pablo Raggi | 01.01.2014 09:40
A principios de los 50 Daimler Benz lanzó un camión utilitario denominado Unimog, que significa UNIversal MOtor Gerät (dispositivo motorizado de aplicaciones universales). Su tracción 4x4 y diseño de la suspensión le permitía un uso amplio tanto en la ciudad como en terrenos difíciles. Tal es así que ejércitos de diferentes países lo adoptaron para variados usos. Uno de estos países fue Siria, que en sus diferentes variantes los utilizó como transporte de materiales y tropas, y montándole dispositivos antiaéreos crearon una versión armada que luego utilizarían otras milicias, como el ejercito sud libanés.
Por Modeler Site | 28.12.2013 10:14