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El Surtees TS16 conservó la forma básica del TS14 y durante dos temporadas los cambios fundamentales fueron hechos en las posiciones del radiador. Aerodinámicamente, fue un buen auto corriendo en línea recta, aunque Surtees no tenía los mejores DFV para tomar ventaja de esto, y era otro auto con sobre peso. Los contratos con los patrocinadores para el año 1974 no se pudieron llevar a cabo y ese año el equipo se limitó a correr con un solo automóvil (1974 terminaría desastrosamente cuando Helmut Koinigg falleció en un accidente durante una práctica, conduciendo el TS16 en Watkins Glen). Pace llevó el TS16 a ganar puntos más tarde en 1974, luego dejó el equipo a mitad de temporada y en 1975 John Watson terminó bien en tres carreras fuera de campeonato, pero falló en sumar puntos durante el campeonato.

Pilotos

Derek Bell, Jose Dolhem, Jean-Pierre Jabouille, Leo Kinnunen, Helmut Koinigg, Jochen Mass, Carlos Pace, Dieter Quester y John Watson.

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