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La Yamaha YZR-M1 2005 está muy bien representada por el kit de Tamiya #14116 y si buscamos mas detalles podemos agregar mucho aftermarket disponible; como el kit de detalles, tornillos, varillaje, cadena de Topstudio, tornillos y mangueras de T2M, el set de Tamiya de horquilla delantera, calcas de Gauloises de MSM Creation, calcas de fibra de carbono de Scalemotorsport, y por supuesto la lista es casi interminable.

El objetivo de este articulo es compartir mi experiencia armando este modelo. Hoy en día la cantidad de aftermarket que es posible agregar a una Yamaha de Tamiya, casi no tiene limites pero esto también implica una mayor habilidad del modelista y tiempo. El modelo presentado aquí luce detallado aunque solo se agregaron cosas, que cualquier modelista con poca experiencia podría hacer. Solo me concentraré en explicar lo que es considerado como detalles extras, dejando lo básico, indicado por el instructivo, a cargo del lector.

Construcción

Cuando armo una moto siempre hago pruebas de ensamblaje, antes de pintar, para casi todos los pasos. En general comienzo con el carenado de la moto para revisar como ajustan las piezas y si hay que hacer alguna modificación.

Comencé tapando los agujeros para los tornillos de las tapas laterales  piezas G6 y G9.

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