Aviso legal

Ningún material de MS puede ser copiado, reproducido total o parcialmente, republicado, descargado de la red, trasmitido, anunciado, o distribuido de forma alguna, por ningún medio existente y o por inventar. A sola excepción de que usted descargue de la red una copia de los materiales en una sola computadora para su uso personal familiar, no-comercial, a condición de que usted mantenga intactos los derechos de propiedad literaria y otros avisos de propiedad. La modificación de los materiales o uso de los materiales para cualquier otro propósito es una violación de los derechos de autor y otros derechos de propiedad de Damian Covalski . Para los fines de estos términos, el uso de cualquier material perteneciente a MS en cualquier otro sitio WEB o computadora conectada a una red distinta de Internet esta terminantemente prohibida.

Lea más aquí > Aviso legal

El Bf.109 es universalmente conocido así que voy directo al modelo. Hasegawa lanzó hace más de diez años un nuevo molde (de la serie JT) del nuevo Bf.109E, corregido en los escapes de la nariz respecto de la matriz anterior. Aún así, la ventilación antes de los escapes todavía debe ser taladrada. El kit ahora es más o menos correcto.

Decidí construirlo directo de caja excepto por el asiento de resina de Verlinden. El color de la cabina es el clásico Grau RLM 02 FS 34226 (Gunze H70), también para el panel de instrumentos con consolas y palancas negras, apliqué pincel seco con gris claro para resaltar los detalles. Luego de la pintura, el cable de retención de la carlinga fue fijado y conectado a la parte trasera con un alambre de metal enrollado con una mecha. Dentro de la carlinga fijé el apoya cabezas de fotograbado y algunas palancas hechas en scratch.

El armado general es sencillo y, en las alas, los slats y flaps están moldeados por separado y pueden fijarse en posición desplegada.
Los neumáticos fueron pintados en Medium gray, con lados blancos y pintados con pintura al óleo color marrón. Las ruedas son negro semi mate y las patas del tren de aterrizaje fueron pintadas en Grau RLM 02. La hélice fue pintada en Schwarzgrun RLM 70 (Gunze H65), la hélice fue dividida en Amarillo y RLM 70.
 

El ejemplar elegido es el famoso “White 3” de la JG.27, que operó en África del Norte en 1941. El esquema de pintura general es Hellbau RLM 78 FS 35414 (Gunze H76 + 5% azul + 10% blanco), con las superficies superiores del fuselaje, alas y alerón de cola en Sandbraum RLM 79 (Gunze H310) y manchas de Olivgrün RLM 80 (Gunze H36). Las tiras del fuselaje y las puntas de la parte inferior del ala están pintadas en Blanco. Las insignias son las originales del kit.
 

Apliqué envejecimiento con varios polvos de pastel aplicados a pincel y pintura al óleo marrón. Algunas capas de negro, y varios grises ayudaron a representar las quemaduras de los escapes.
Agregué el hermoso Kubelwagen de Tamiya como un compañero ideal para mi “águila del desierto” en las fotos. Un sujeto clásico para un kit clásico!
 

Apóyenos ordenando nuestras notas en PDF > Aquí