Cuando le compré este kit a un amigo, las calcas y las cubiertas estaban perdidas, el me ayudó con un nuevo conjunto de cubiertas y una hoja de calcas de S27, esta tenía tres versiones diferentes y elegí este ganador de la edición 1967 del Targa Florio.
Pedí ayuda sobre fotos de referencias en tres foros diferentes y la gente fue de mucha ayuda, gracias de nuevo! Conseguí muchas buenas fotografías.

Calcas de Studio27 para el Porsche 910 de Tamiya

Cuando miraba los acercamientos del motor, pronto entendí que los diferentes autos no tenían el mismo cableado y también tenían otras cosas diferentes. Así que hice lo que pensé que sería correcto, me veo a mi mismo como un detallador "medio" y estoy satisfecho con eso. Se puede hacer mucho más en cuanto a detalles, pero no hay tanto espacio alrededor del motor, así que me detuve cuando se puso demasiado angosto (tengo 44 años, mis manos son un poco temblorosas y mis ojos no son tan buenos).

Para los instrumentos, utilicé calcas de Virage y ese es el único "kit de detalles" que he usado en un modelo hasta ahora! En el próximo habrá algunos conectores de mangueras rojos y azules.
Algunas veces cuando construyo un modelo siento que solo quiero terminarlo así que puedo comenzar con un nuevo kit más interesante, pero no con este Porsche 910, con frecuencia quería que mi día de trabajo terminara, de manera de poder ir a casa y continuar con el trabajo en este modelo. Este fue mi primer auto de carreras en gran escala, pero no el último! Ya decidí que haré al menos una versión más de este 910, lo recomiendo!!
Y una cosa más, no utilizo nada más que Johnsons floorpolish (cera para pisos) luego que las calcas están colocadas. El resultado es suficientemente para mi.