El "F-15 E Strike Eagle" es la versión de dos plazas especializada en ataque a tierra del F-15 Eagle (quizás, el mejor caza operativo en el mundo).
El primer prototipo (creado en base al segundo F-15 B (71291) voló por primera vez en Agosto de 1981 como parte del programa "Demostración de Capacidad de Combate Avanzado"; adquiriendo sus capacidades de ataque y vuelo nocturno ("LANTIRN" y "FLIR" por sus siglas en ingles) recién en 1982.
Aunque exteriormente no lo parezca el F-15 original fue rediseñado en un 60% de su estructura para dar vida al F-15 E; nueva avionica, nuevos motores, pods ECM (los tan cuestionados AN/ALQ 135B) entre otras cosas exigieron este rediseño estructural.

El modelo

El aquí presentado es el grandioso kit de Tamiya 1/32, armado prácticamente de caja en una de sus configuraciones más pesadas y vistosas, representando a un avión del 336 FS, 4ta ala basado en Seymour Johnson, Carolina del Norte.
Dicho escuadrón comenzó su ciclo operativo en 1989 y fue el primero de este tipo, recibiendo su bautismo de fuego en forma más que excepcional durante la operación "Tormenta del Desierto" en 1991, volando desde la base "Al Kharji" en Arabia Saudi.
Creado para misiones de interdicción profunda, largo alcance, todo tiempo, (todo clima) día o noche, con el agregado de mantener todas sus capacidades de combate aire a aire. Es uno de los mejores aviones de su tipo en el mundo.
Jorge utilizó pinturas Model Master, y solo agrego pequeños detalles en la cabina, como trocitos de plástico color verde fluo para imitar las pantallas de radar.
Este modelo fue prácticamente construido sin utilizar masilla, solo se aplicó en las uniones, MEK, para eliminar alguna pequeñas luz (gap).